GAZ-22171 상업 교통 수단 표지

GAZ-22171 Sobol - 최대 900kg 무게의화물 및 승객을 운송하는 데 사용되는 러시아 제 미니 밴. 2003 년부터 사용 가능합니다. 소비자는 도시 환경에서 작은 크기와 좋은 기동성을위한 운송을 높이 평가합니다.

GAZ-22171 Sobol에 관한 일반 정보

단지의 다른 차로부터의 특징은 중간의 높이의 지붕이다. 차의 버전은 6 인승과 10 인승이 있습니다.

첫 번째는 비즈니스 차량으로 사용됩니다. 이것은 편리한 좌석 배치 (얼굴을 맞대고), 팔걸이, 머리 받침 및 조명을위한 램프가있는 접이식 테이블로 촉진됩니다. 이 캐빈에서는 협상을 수행하고 컴퓨터로 작업하며 사무실 문서를 숙지하는 것이 편리합니다.

두 번째 옵션은 택시로 사용됩니다. 일부 소유자는 용량을 늘리기 위해 여분의 좌석을 설치합니다. 또한 저 톤 트럭은 사회 및 관광 지역 및시 및 구급 서비스에 사용됩니다.

고품질의 난방 및 환기는 운전자와 승객에게 편안한 조건을 제공합니다. 여름철 내부의 공기를 추가 냉각시키기 위해 슬라이딩 윈도우와 지붕에 설치된 선 루프가 사용됩니다. 방음 등급은 평균치입니다. 운전하는 동안 다른 사람과 쉽게 통신 할 수 있습니다. 뒤 및 측면 도어는로드 및 언로드에 사용됩니다.

GAZ-22171 세이블의 설계 및 특성

GAZ-22171의 크기 :

  • 길이 - 4.8 m;
  • 너비 - 2.1m;
  • 높이 - 2.2m;
  • Wheelbase - 2.8 미터

수송선의 두포의 밑에 발전소 ZMZ-4063 (버전 4x4를 ​​포함하여)는있다. 이 연료는 AI-92 연료를 사용하는 가솔린 엔진입니다. 기화기와 함께 작동합니다. 4 개의 실린더가 장착되어 있습니다. 각각 4 개의 밸브가 있습니다. 작업량 - 2.3 리터. 최대 엔진 출력은 4.5,000 회전에서 달성되며 110 마력입니다. 이것은 115 km / h의 개발 속도에 충분합니다. 평균 연료 소비 - 100 킬로미터 당 11.5 리터. 19.5 Nm의 최대 토크는 2.5000 회전에서 발생합니다. 점화 시스템은 마이크로 프로세서 기반입니다.

수동 변속기가 완전히 동기화됩니다. 그것은 6 단계 - 앞면 5면과 뒷면면 1면으로 구성됩니다. 마찰 클러치는 건식으로 제작 된 단일 디스크로 구성됩니다. 구동은 유압 장치에 의해 수행됩니다.

프런트 서스펜션은 스프링에 독립적이며 두 개의 레버를 포함합니다. 디자인의 기본은 가스 충진 완충기와 안티 롤 바입니다. 리어 서스펜션에 의존. 디자이너는 안정적인 작동을위한 최신 메커니즘을 제공했습니다. 기초는 안티 롤 바가있는 두 개의 종 방향 반 타원형 스프링으로 구성됩니다. 또한 유압식 텔레스코픽 쇼크 업소버 더블 액션이 있습니다.

두 회로로 구성된 고품질 유압식 브레이크 시스템으로 안전을 보장합니다. 디자인은 진공 부스터와 압력 조절기를 포함합니다. 브레이크 액이 급격히 감소한 경우 운전자는 특수 표시기를 통해 정보를 수신합니다. 앞 바퀴에는 디스크 브레이크가 장착되어 있으며 뒤쪽에는 드럼이 장착되어 있습니다.

내부는 집중적 인 사용으로 수년 동안 사용되는 고품질의 재료로 장식되어 있습니다. 운전자는 필요한 센서 및 표시기가 장착 된 대시 보드와 상호 작용합니다. 자동차의 프리미엄 버전에는 Windows에서 실행되는 온보드 컴퓨터가 있습니다. 승객석은 부드럽고 헝겊으로 손질되어 있습니다. 장거리 여행 중에는 머리 받침과 팔걸이가 편안함을 제공합니다.

디자인은 현대적인 느낌을줍니다. 대부분의 전문가들은 아름다운 조명 장치와 잘 설계된 그릴로 전면 부분을 내 보냅니다. 대형 사이드 미러의 외관을 보완합니다. 등은 더 억제되었다. 평평한 후방 문과 수직 헤드 라이트 - 그 모든 것이 눈을 사로 잡습니다. 2008 년에는 약간의 디자인 변경이있었습니다.

GAZ-22171 세이블은 어떻게 진행됩니까?

소유주는 높은 착륙과 좋은 가시성을 주요 운영 이점으로 간주합니다. 엔진 동력은 현대의 거대 도시 환경에서 좋은 동력을 제공합니다. 차는 승용차와 함께있을 수 있습니다.

새로 발행 된 소유자는 며칠 동안 경영에 익숙해 져야합니다. 장치가 동력 조타 장치를 갖추고 있기 때문에 스티어링 휠의 가장 작은 움직임이 움직임의 궤적에 반영됩니다. 결점 중의 하나는 앞쪽의 충격 흡수 장치 (이것 때문에 코의 흔들림이있다)와 후부의 봄의 강성 (허리의 뒤의 점프를 가져 오게한다)의 약점을주의해라. 러시아 도로의 조건에서 이것은 편안함에 영향을 미칩니다.

또 다른 품질 인 GAZ-22171이 지상과 오프로드에 나타납니다. 전 륜구동 차량 덕분에 SUV로 사용할 수 있습니다. 차는 집회 "실크로드"에 참가하여 좋은 결과를 보여주었습니다. 미니 밴은 흔히 진흙 속에 차를 세우는 데 사용됩니다. 그러나 오프로드 운전에 관여하지 마십시오. 자동차는 트럭 옆에 궤도에 달라 붙을 수 있습니다.

결론은 무엇입니까?

미니 버스 GAZ-22171은 러시아 사업가들 사이에서 인기있는 교통 수단입니다. 그것은 낮은 연료 소비, 그 클래스를위한 높은로드 용량과 소박한 유지 보수가 특징입니다. 처음 10 만 킬로미터는 중대한 분해 및 심각한 손상없이 통과 할 수 있습니다. 최소한의 비용으로 수리 작업. 부품 가격은 외국 경쟁 업체보다 훨씬 낮습니다. 전문점에서 찾을 수 있습니다.

경제적 측면에서 볼 때, 미니 버스는 짧은 시간 내에 비용을 지불합니다. 택시로 사용할 경우 비용은 1 ~ 2 년이 소요됩니다. 택배 서비스를 이용할 경우 다시 징수하는 데 6 ~ 9 개월이 걸립니다. 소유자는 20 만 킬로미터 후 자원의 심각한 발전을 말한다. 자동차가 자주 고장 나서 수리 및 예비 부품에 투자해야합니다. 따라서 소비자들은 위 마크에 도달 한 후에 장비를 판매 할 것을 권장합니다.

요즘에는 캐빈 및 보조 시장에서 GAZ-22171을 구입할 수 있습니다. 상인에게서 사기, 비용은 기본적인 윤곽에있는 500,000의 루블이다. 에어 컨디셔너, 크루즈 컨트롤, 차동 장치 및 기타 추가 장치를 설치할 때 가격표가 700-750 천으로 증가합니다. 중등 시장에서는 생산 연도에 따라 150-400 만 루블이 소요됩니다.