독일 전함 티르 피츠 : 영국 함대의 악몽

1939 년에는 두 종류의 거대한 함대, 함부르크와 빌헬름 스 하펜의 병마개와 티르 피츠 전함이 발사되었습니다. 독일은 그 전후에 비슷한 크기의 것을 짓지 않았다. 이 전함들은 제 3 제국의 부활의 상징이되었습니다. 전함의 모습은 히틀러에게 인상적이었습니다. 그는 14 만 4 천톤의 변위를 가진 더 강력한 배를 설계하라는 명령을 내렸지 만, 전쟁은이 계획을 취소 시켰습니다.

이 배들과 함께 독일인들은 자국을 일류 해상력으로 전환시키기를 희망했습니다. 그러나 이것이 아니 었습니다. 전함은 무장력이 좋고 보호 기능이 뛰어 났으며 항구에 들어 가지 않고 최대 30 노트의 속도에 도달하고 8,000 해리를 걸을 수있었습니다.

영국군은 첫 번째 캠페인에서 이미 "비스마르크"를 맨 아래로 보냈고 "티르 피츠"는 실제로 적대 행위에 가담하지 않았습니다. 그러나, 그의 존재의 바로 그 사실에 의하여, 그는 연합군 북극 호송에 대한 위협을 만들고 영국 해군의 상당한 힘을 강화했다. 일단 미국 제독 알프레드 마한 (Alfred Mahan)은 함대 자체가 그 존재의 사실에 의해 정치에 영향을 미친다고 말했다. "Tirpitz"는이 진술의 분명한 증거라고 할 수 있습니다.

전쟁 전반에 걸쳐 영국군은 전함을 파괴하려고 시도했으나 1944 년 말에 독일 함대의 자존심을 익사시킬 수있었습니다.

전함 "티르 피츠 (Tirpitz)"는 역사상 가장 유명한 선박 중 하나입니다.이 선박의 운명과 죽음은 여전히 ​​연구자들의 관심을 끌고 있습니다.

설계 및 시공

나치는 권력을 잡은 후 독일 해군의 과거 권력을 회복하기 시작했다. 독일 베르사이유 평화 협약에 따라 1 만톤 이상의 변위를 가진 선박을 발사하는 것은 금지되었다. 이로 인해 소규모 변위 (약 1 만톤)와 강력한 군비 (구경이 280mm 인 공구)를 갖춘 소형 전함이 탄생했습니다.

다가오는 전쟁에서 그의 주요 라이벌은 영국 해군이 될 것이 분명했습니다. 독일 군대에서는 적 통신에 대한 전투 작전을 성공적으로 수행하기 위해 더 나은 선박을 건설하기위한 논의가있었습니다 (수중 또는 지표면).

1930 년대 중반, 비밀 계획 Z가 채택되었는데, 10 년에서 15 년 동안 독일 함대가 상당히 보충되고 지구상에서 가장 강력한 도시 중 하나가되었다. 이 프로그램은 결코 실행되지 않았지만, 계획에 의해 계획된 전함은 아직 시작되었습니다.

전함 티르 피츠 (Tirpitz)는 1936 년 11 월 2 일 빌헬름 스 하펜 (Wilhelmshaven)의 조선소 (7 월 1 일 비스마르크가 세워졌습니다)에 설치되었습니다. 원래의 초안에 따르면 배는 35,000 톤의 배수량을 가지고 있었지만 1935 년 독일은 베르사이유 조약의 조건을 따르기를 거부했고 전함의 톤수는 42,000 톤으로 증가했습니다. 그는 탁월한 해군 사령관이자 독일 해군의 실제 창조자 인 알프레드 폰 티르 피츠 (Alfred von Tirpitz) 제독을 기념하여 그의 이름을 받았다.

이 우주선은 원래 고속으로 상당한 순항 범위를 가지고있는 레이더로 생각되어졌으며, Tirpitz는 영어로 통신선을 파괴하고 운송선을 파괴해야했습니다.

1941 년 1 월, 승무원이 결성되어 발트해 동부에서 배를 시험하기 시작했습니다. 전함은 추가 착취에 적합하다고 판명되었습니다..

설명

전함 티르 피츠 (Tirpitz)는 53,500 톤의 최대 이동 거리를 가졌으며 총 길이는 253.6 미터, 폭은 36 미터입니다. 배는 완벽하게 보호되었습니다. 방어구 벨트가 길이의 70 %를 덮었습니다. 갑옷의 두께는 170mm에서 320mm 범위 였고, 캐빈과 주요 구경 타워는 360mm보다 심각한 보호 장치를 갖추고있었습니다.

주요 구경의 각 타워에는 자체 이름이 있습니다. 또한, 선박 포병, 우수한 독일 광학 및 뛰어난 포수 훈련의 우수한 화재 제어 시스템에 주목해야합니다. 총 "Tirpitz"는 최대 20km의 거리에서 350mm 갑옷을 공격 할 수 있습니다.

Armament "Tirpitz"는 네 개의 타워 (활과 두 개의 피드)에 위치한 8 개의 주요 구경 (380 mm), 150 개의 150 mm 건과 16 개의 105 mm 건으로 구성됩니다. 37mm와 20mm의 총으로 구성된이 우주선의 대공 비행도 매우 강력했습니다. Tirpitz는 자체 항공기도 가지고있었습니다 : 4 대의 Arado Ar196A-3 항공기가 탑승 중이었고 발사기가되었습니다.

이 선박의 발전소는 12 개의 바그너 증기 보일러와 3 개의 Brown Boveri & Cie 터빈으로 구성되었습니다. 그녀는 163,000 리터 이상의 용량을 개발했습니다. pp. 30의 매듭의 속도가있는 배를 허용 한.

Tirpitz (19 노트의 속도로)의 범위는 8,870 해리입니다.

위의 모든 것을 요약하면 Tirpitz는 모든 연합군의 선박을 견딜 수 있고 그들에게 심각한 위협이 될 수 있다고 결론을 내릴 수 있습니다. 유일한 문제는 미국과 영국 함대의 페넌트 수가 독일보다 훨씬 많았고 바다에서 전투 작전의 전술은 기사와의 "일대일"결투를 배제했다는 것입니다.

영국군은 독일 전함을 두려워했고 그들의 움직임을 면밀히 따랐다. 전함 Bismarck가 1941 년 봄에 바다에 진입 한 후, 영국 함대의 주력 부대가 차단되어 결국 영국군이 함정을 가라 앉혔다.하지만이 전투기는 일급 전함 두목을 잃어 버렸다.

"Tirpitz"관련 작업

"비스마르크"를 잃은 히틀러는 표면 함대에 다소 실망했습니다. 독일군은 마지막 참전함을 잃고 싶지 않았으며 극히 드물게 사용했습니다. 대서양에서의 영국 함대의 우월성은 거의 압도적 이었으므로 티르 피츠는 노르웨이로 파견되어 사망 할 때까지 유휴 상태에있었습니다.

그러나 독일군 함대의 이러한 수동적 행동에도 불구하고 영국군은 그에게 휴식을주지 않았고 그것을 파괴하기 위해 많은 노력을 기울였다.

히틀러는 1941 년 9 월 20 일 소련 발틱 함대의 잔해가 중립국으로 침투 할 가능성을 막기 위해 발트해에서 발트 플롯 (Baltenflotte) 군단을 조직하도록 명령했다. "Tirpitz"는이 화합물의 기함으로 임명되었습니다. 그러나이 그룹은 곧 해산되었고 제국의 군대 지도부는보다 강력한 보안을 위해 노르웨이에 전함을 보내기로 결정했습니다.

1942 년 3 월, 독일군은 PQ-12와 QP-8의 연합군 호송에 관한 정보를 받았다. PQ-12는 아이슬란드 항해를 시작했으며 16 대의 수송선으로 구성됩니다. QP-8은 Murmansk에서 3 월 1 일에 발표되었습니다. 3 월 5 일 "Tirpitz"가 Fettenfjord를 떠났고 3 대의 구축함이 동행하여 호송을 차단했습니다. 북극해를 통해 전장은 베어 섬으로 향했다.

동시에 비스마르크를 물에 빠뜨린 토비 제독의 지휘하에 대도시 함대의 주요 세력을 포함한 해군의 중요한 병력이있었습니다. 그들은 티르 피츠를 찾고있었습니다.

악천후로 인해 양측은 항공 정찰을 사용할 수 없었습니다. 이 때문에 영국군은 독일 전함을 찾을 수 없었고 독일군은 두 전함을 놓쳤습니다. 독일 구축함 중 하나가 소련 목재 운반선이 졸라를 발견하고 침몰했습니다. 3 월 9 일, 영어 정찰기는 티르 피츠 (Tirpitz)를 찾을 수 있었고, 그 후 독일군은 배를 기지로 돌려 보내기로 결정했습니다.

Tirpitz는 PQ-17 호송의 운명에서 극적인 역할을했습니다. 1942 년 여름, 독일군은이 호송 부대를 완전히 파괴하기 위해 많은 수의 무거운 함선을 포함한 신속한 작전을 수행하기로 결정했습니다. 작업은 Rösselsprung ( "기사의 이동")이라고합니다. Tirpitz 외에도 순양함 Scheer와 Hipper 제독도 참여했습니다. 독일 함선은 동등하거나 우세한 적군과의 전투에 참여하는 것이 금지되었습니다.

영구적 인 장소에서 "티르피츠"의 실종에 대해 알게 된 영국 해군 지도부는 호위병에게 순찰차의 순양함과 구축함을 서쪽으로 철수시키고 철수 시키라고 명령했습니다.

7 월 1 일, 전함은 영국 잠수함 HMS Unshaken에 의해 발견되었으며, 이는 지도력에 데이터를 전송했다. 독일인들은이 메시지를 가로 채고 그것을 해독 할 수있었습니다. Tirpitz가 발견되었음을 깨달은 독일군은 작전을 중지하고 전투함을 기지로 되돌리기로 결정했습니다. 호송 계의 PQ-17은 잠수함과 항공기의 행동으로 심하게 손상되었습니다.

또 하나의 이야기는이 "Tirpitsa"해상에서의 출구, 즉 선장 인 Lunin의 지휘하에있는 소련 잠수함 K-21의 전함에 대한 공격과 관련이 있습니다. 보트는 티르 피츠에서 4 발의 어뢰 발리 슛을 만들었습니다. 그들은 공격의 결과를 볼 수 없었지만 몇 가지 강력하고 약한 폭발을 들었습니다. Lunin은 그의 공격의 결과로 Tirpitz가 손상되었고 호위함 구축함 중 하나가 침몰했다고 생각했습니다.

K-21 공격으로 인한 전함의 손상에 대한 정보는 소련 및 러시아 문학에서 찾을 수 있습니다. 독일 출처에는 전혀 정보가 없습니다. 독일군은이 공격을 단순히 눈치 채지 못했습니다. 현대 전문가 중 일부는 소련 잠수함이 독일 선박에 탑승 할 수없는 그러한 조건 (발사 범위, 각도)에서 폭발이 해저에서의 어뢰의 폭발의 결과라고 믿습니다.

"티르 피츠 (Tirpitz)"를 끌어들이는 또 다른 작전은 스발 바르 (Svalbard)에 대한 독일군의 공격이었다. 그것은 1943 년 9 월에 시작되었으며 Sizilien ( "Sicily")으로 지명되었습니다. 독일군이 섬에 접근하여 전함과 구축함에서 포격 한 후 군대를 점령했습니다. 티르 피츠가 그의 포병을 사용하는 유일한 작전이었습니다. 이 우주선은 어떤 적선에도 하나의 발사체를 발사하지 않았다는 것을 알아야합니다.

"Tirpitz"에 대한 작전과 전함의 죽음

전함 "티르 피츠 (Tirpitz)"는 영국 군대의 지도력에 안주하지 않았다. 허드를 잃은 후, 영국인은 독일 기함이 할 수 있었던 것을 완벽하게 이해했다.

1942 년 10 월 말에 작전 명칭이 시작되었습니다. 영국인은 사람이 몰고 오는 어뢰를 사용하여 "티르피츠 (Tirpitz)"를 가라 앉히기로 결정했습니다. 그들은 잠수함을 어선과 함께 전함의 위치로 끌고 갈 계획이었습니다. 그러나 Tirpitz 항구가있는 입구 바로 가까이에는 강한 어둠의 파도가 있었기 때문에 두 어뢰 모두를 잃어 버렸습니다. 영국인은 배를 범람 시켰고 사보타지 팀은 스웨덴에 갔다.

이 사건이 있은 지 거의 1 년 후, 영국군은 배를 파괴하기위한 새로운 작전을 시작했으며, 그것은 출처 (Source)라고 불렸다. 이번에는 티르 피츠 (Tirpitz) 선체 아래에서 폭발물로 요금을 인하하는 초소형 잠수함 (프로젝트 X)의 도움으로 전함을 파괴 할 계획이었습니다. 이 보트들 각각은 30 톤, 길이 15.7m의 변위를 가지고 있었고, 각각 2 톤의 폭발물을 가지고 있었는데, 각각은 거의 2 톤의 폭발물을 담고 있었다. 6 개의 소형 잠수함이이 작전에 참여했으며 일반 잠수함은 그 행동 장소로 예인되었다.

잠수함 잠수함은 Tirpitz뿐만 아니라 Scharnhost와 Lutz도 공격 대상으로 삼았습니다.

단지 2 척의 보트 (X6와 X7)만이 배의 바닥 아래에서 그들의 혐의를 떨어 뜨릴 수있었습니다. 그 후에 그들은 부상을 당했고, 승무원들이 체포되었습니다. "Tirpitz"는 주차장을 떠날 시간이 없었습니다. 폭발로 인해 상당한 피해가있었습니다. 터빈 중 하나가 침대에서 날아가고, 프레임이 손상되었으며, 주요 구경 타워 "C"가 걸렸고, 여러 구획이 물에 잠겼습니다. 모든 rangefinders 및 화재 제어 장치가 파괴되었습니다. 전함은 오랫동안 사용할 수 없었습니다. 그들의 고국에있는 X6 및 X7 잠수함의 대장은 빅토리아의 십자가 - 제국의 가장 높은 군대 상을 수상했습니다.

독일인들은 1944 년 봄에만 "티르 피츠"를 수리 할 수 ​​있었고 그는 다시 위험에 처했습니다. 드라이 도크없이 제작 된 매우 심각한 손상 후 전함 수리가 독일 선원과 엔지니어의 진정한 업적임을 알 수 있습니다.

현재 영국인은 "Tirpitz"(텅스텐 (Wolfram))에 대한 새로운 작전을 시작합니다. 이번에는 항공기 사용에 중점을 두었습니다. 이 작업에는 영국 항공 모함이 몇 대 포함되었습니다. Fairey 바라쿠다 어뢰 항공기의 두 파도는 어뢰를 운반하지 않았지만 폭탄의 종류는 다양했습니다. 습격의 결과로 배는 심하게 손상되었습니다. 폭탄은 전함의 갑옷 선체를 관통 할 수 없었지만, 상부 구조는 심각하게 파괴되었습니다. 승무원 123 명이 사망하고 300 명이 부상 당했다. "Tirpitz"의 복원은 3 개월이 걸렸습니다.

몇 달 동안 영국군은 우주선 (행성, 힘, 호랑이 발톱 및 마스코트 작전)에 대한 공격을 몇 차례 더 실시했지만 특별한 결과는 가져 오지 못했습니다.

9 월 15 일 작전 Paravane이 시작되었습니다. 항공기 Avro Lancaster 영국 공군은 Arkhangelsk 근처의 공항에서 이륙하여 노르웨이로 향했습니다. 그들은 tallboy 5 톤 폭탄과 수중 광산으로 무장했습니다. 폭탄 중 하나가 함선의 코를 치고 전함이 항해를 거의 상실한 그러한 피해를 입혔습니다. Tirpitz를 드라이 독 (dry dock)으로 운송하고 1944 년 말에 대대적 인 점검을 수행하기 위해 독일인은 더 이상 기회를 얻지 못했습니다.

전함은 Hokoy 섬 근처의 Serbotn만으로 옮겨졌고 떠 다니는 포병 용 배터리로 바뀌었다. 이 위치에서 그는 영국 비행장에서 항공 비행을 할 수있었습니다. 다음 기습 (Operation Obviate)은 악천후로 인해 실패했습니다.

11 월 12 일 작전 교리 문답 (Operation Catechism)에서는 3 개의 톨 보이스 (Tallboy) 폭탄이 전함을 공격하는 동안 배가 치명적이었다. 그들 중 하나는 탑의 갑옷에서 반동했지만 다른 두 사람은 갑옷 벨트를 관통하여 티르 피츠의 범람으로 이어졌습니다. 1,700 명의 승무원 중 대위를 포함하여 1000 명이 사망했습니다. 지금까지 폭격을 막기위한 시도가 없었던 Luftwaffe의 수동적 행동은 불분명하다.

전쟁 후, 전함 잔해는 1957 년까지 우주선의 유적을 해체 한 노르웨이 회사에 판매되었습니다. Tirpitz의 활 부분은 배가 마지막 전투를 수락 한 곳에서 계속 누워있었습니다.

전함의 죽음의 장소에서 멀지 않은 곳에 죽은 승무원에게 기념비가 세워졌습니다.

"Tirpitz"는 가장 유명한 전함 중 하나입니다. 수백 개의 기사와 서적이 전함에 대해 쓰여졌습니다. 영화는 그것에 관해 제작되었습니다. 물론이 우주선의 역사는 2 차 세계 대전 중 가장 밝은 페이지 중 하나입니다.

Tirpitz가 실질적으로 전투에서 그의 무기를 사용하지 않았음에도 불구하고 북대서양과 북극에서의 전쟁 과정에 대한 그의 영향은 엄청났습니다. 연합군은 파괴 된 후 다른 해역들 즉 태평양과 인도양에 상당한 해군력을 이전 할 수 있었고 이는 일본의 상황을 상당히 악화 시켰습니다.