새로운 러시아 군용 장갑차 "태풍"

20 세기 말과 21 세기 초에 세계의 주요 군사력은 치열한 반정파 투쟁을해야했습니다. 게릴라는 일반 군대와 직접 전투를하는 경우는 거의 없으며, 종종 길에 지뢰를 설치하고 매복 공급 기둥을 공격하는 전술은 줄었습니다. 그러나, 그것은 매우 효과적임이 입증되었습니다.

광산 및 매복 공격으로부터 보호받는 차량을 의미하는 차량 제작을위한 특별 프로그램 (Mine Resistant Ambush Protected)이 채택되었습니다. 이 프로그램의 틀 안에서 광산과 지뢰로부터 최대한 보호 된 특수 장갑 차량이 만들어졌습니다.

그러한 기계의 제작은 새로운 것이 아니라는 점에 유의해야합니다. 처음으로, 그들은 지난 세기의 마지막 분기에 앙골라에서의 충돌 동안 남아공 군대에 의해 사용되기 시작했다. 게릴라전은 이들 국가의 영역에서 활발했으며, 광산과 광산 폭탄을 놓는 것은 매우 일반적인 관행이었습니다. 그것은 매우 특이한 모습을 보였던 부펠이 등장한 곳이었습니다.

차량 보호 수준을 높이는 방법에는 여러 가지가 있습니다. 첫째로, 차의 밑바닥은 V 모양을주고 최대 도로 도로의 위 그것을 드는 다. 이 형태의 바닥은 충격파를 효과적으로 분산시킵니다. 두 번째로, 케이스에서 가능한 한 큰 구조 요소 (서스펜션, 엔진, 섀시)가 제거됩니다. 폭발 후에 그들은 스스로 파괴적인 요소로 변하기 때문입니다. 음, 그리고 마지막으로 차체 자체를 예약하십시오. 일반적으로 이러한 자동차의 생산을 위해 생산 차량의 단위 및 어셈블리를 사용하므로 비용이 크게 절감됩니다.

이라크와 아프가니스탄에서 적대 행위가 발생한 후, 미국 내에서 가장 큰 손실을 입은 지뢰와 광산에서 발생했기 때문에 그러한 차량의 제작은 미국에서 적극적으로 추진되었다.

세계의 많은 나라들이 바로 그러한 기계를 생산하기 시작했습니다. 폴란드, 우크라이나, 터키, 중국, 미국 및 다른 국가에서 찾을 수 있습니다. 자동차는 일반적으로 생산 모델에 기초하여 만들어집니다. 러시아에서도이 방향으로 일이 시작되었습니다. 여러 자동차 공장에서 즉시 장갑 차량을 만들기 시작했습니다. 국내 자동차 회사의 작업 결과 중 하나는 태풍 장갑차 (Typhoon armored car)를 만드는 것이 었습니다. 오히려, 이것은 하나의 장갑차는 아니지만 최근 몇 년간 만들어진 모든 종류의 자동차입니다.

의 역사

2010 년에 러시아 군대의 차량 운반선 개발 계획이 발표되었고, 자체 장갑 차량을 만들었습니다. KamAZ, Ural Automobile Plant, Yaroslavl Engine-Building Plant, 연구소 및 연구소가 여러 공장에서 즉시 작업을 수행했습니다.

곧 첫 번째 차량은 군대의 높은 지도력을 발휘했다. 그리고 2013 년에는 KamAZ-63968 "Typhoon"카를 일반인에게 보냈습니다. 조금 후에 타타르스탄에서 만든 또 다른 차량 인 KamAZ-63969 태풍 (Typhoon)이 국방 장관에게 제출되었습니다.

전체적으로 KamAZ는 3 개의 장갑차를 만들었고, 2 개는 우랄 자동차 공장에서 생산되었습니다.

이 차량들은 모두 보안이 강화되어 있으며 위험한 지역을 포함한 운송 기능을 수행하도록 설계되었습니다. 우선, 그들은 인원, 무기, 탄약 등의 운송에 필요합니다. 이러한 자동차를 기반으로 고도로 전문화 된 기능을 수행 할 수 있습니다. 예를 들어, 통신 차량 또는 의료용 자동차, 견인 트럭, 이동 지휘소, 굴착기, 크레인.

이 모든 차량에는 엔진 YMZ-536이 설치되어 있으며, 주행 장치 및 보호 장치의 요소에 따라 통일됩니다. 또한 "태풍 (Typhoon)"패밀리 카 각각에는 기계의 모든 구성 요소 및 어셈블리의 작동에 대한 정보를 수집하여 운전자에게 제공하는 온보드 정보 및 제어 시스템이 있습니다.

모든 "태풍"에는 기관총 모듈을 설치할 수 있습니다. 갑옷 보호 - 금속과 세라믹으로 구성되어 4 등급 보호 기능을 제공합니다. 비디오 카메라는 자동차 주변에 설치되어 운송 실 또는 운전실에서 직접 상황을 평가할 수 있습니다. "태풍"가족의 모든 자동차에는 3 ~ 4 개의 차축이 있습니다.

KamAZ 63968 및 KamAZ 63969

KamAZ-63968 "태풍 (Typhoon)"은 자동차의 어떤 부분에서도 TNT 8 킬로그램의 침식을 견딜 수 있습니다. 결합 된 예약 - 강철 및 도자기, 갑옷은 KPVT 기관총에서 14.5 mm 구경의 총알과 SVD에서 갑옷 피어싱 7.62 mm 탄환 B-32를 견딜 수 있습니다.

운전석과 택시는 매우 편리합니다. 그것은 머리 받침대, 총 보유자와 시트 벨트와 함께 편안한 좌석을 가지고있다. 충격파의 영향을 줄이기 위해 외장 모듈의 벽에 의자가 부착되어 있습니다. 지붕에 기관총을 장착 할 수 있습니다. 에어컨이 있습니다. 후면 램프를 통해 또는 측면 도어를 통해 빠져 나오십시오. 옥상에는 비상 대피를위한 해치가 있습니다.

자동차의 타이어는 또한 공기를 펌핑하면서 방탄 처리됩니다. 운전실에는 모든 차량 시스템의 작동을 제어하는 ​​BIUS 시스템이 장착되어 있습니다.

KamAZ 63969 "Typhoon"또한 2010 년에 만들어지기 시작했습니다. 이 기계는 신체 구조를 가지고 있습니다. 바퀴 공식은 6 × 6입니다. 캐빈 - 더블, 캡에서 모듈까지 통로가 있습니다. 이 기계는 또한 14.5mm 구경의 탄약과 소 구경의 갑옷 - 피어싱 탄약에 대한 보호 기능을 제공합니다. 자동차는 낙하산 병 부대를 수송 할 수 있으며 외관이 장갑 장갑차와 매우 유사합니다. 기계 지붕에 기관총 모듈을 설치할 수 있습니다.

기술 사양

아래에서는 KamAZ 63968과 KamAZ 63969의 두 가지 기술 특성을 준비했습니다.