헤비급 독일 탱크 E-100 : 창조의 역사, 묘사, 프로젝트의 평가

E-100은 제 2 차 세계 대전 중 독일의 무거운 탱크입니다. 이 전투 차량은 5 개의 탱크와 자체 추진 유닛으로 구성된 소위 E- 시리즈의 일부였습니다. 독일인들은 탱크 생산 및 전투 사용에서 얻은 모든 경험을 고려하여 전투 차량을 개발했습니다.

E 시리즈 전투 차량의 개발은 전쟁 후반에 시작되었습니다. 급한 자원 부족에도 불구하고, 독일군은 이미 전쟁에 의해 운영되었던 장갑차의 구형 모델 생산을 늘리는 대신 새로운 기계 개발에 주력했다. E- 시리즈 전투 차량 중 어느 것도 대량 생산에 옮겨지지 않았습니다. 또한 새로운 유형의 군용 장비 개발은 이전에 유사한 제품을 생산하지 않은 회사에 맡겨야한다고 말할 필요가 있습니다.

독일어 E- 시리즈는 다음 기계로 구성됩니다.

  • E-10. 이 프로젝트는 작은 정찰 탱크이며, 적의 장갑 차량을 파괴하는 데 사용될 수 있습니다. 기계의 질량은 15 톤 수준으로 계획되었고, 탱크는 Pak 40 L / 48 건 (75mm)으로 무장해야했다.
  • E-25. 프로젝트 SAU 25-30 톤 무게. 군비는 75mm Pak L / 70 총입니다.
  • E-50 이 프로젝트는 약 50 톤의 중형 탱크입니다.
  • E-75. 무게 약 75-80 톤의 무거운 탱크 초안.
  • E-100 유명한 "마우스"대신 사용할 수있는 슈퍼 무거운 탱크. 거인의 질량은 130 톤 또는 140 톤에 달했다.

물론이 다섯 가지 중 가장 유명한 것은 초 중량 탱크 E-100입니다. 이 탱크의 치수는 정말 거대했지만 독일인도 프로토 타입을 완성 할 수 없었습니다. 많은 전문가들은 E-100의 건설에 사용 된 기술 솔루션이 직접적인 경쟁자 인 탱크 Maus보다 훨씬 성공적이라고 생각합니다. 또한, 위의 일련의 전투 차량에서 E-100의 제작자는 가장 멀리 움직일 수있었습니다. 우리는 탱크 E - 100의 창조의 역사와 디자인의 특징의 개요를 제시합니다.

창조의 역사

1942 년 5 월, 3 년간의 세계 대전에서 사용 된 전체 경험을 고려하여 새로운 종류의 장갑차를 개발하기 위해 독일에서 특별 연구 그룹이 창설되었습니다. 이 그룹은 탱크 무장 테스트 부장 인 E. Knipkamp가 이끄는 그룹입니다.

이 아이디어는 닙 캠프 (Knipkamp)의 개인 이니셔티브였으며, 대량 생산 된 장갑 차량의 생산뿐만 아니라 새로운 차량의 개발에도 주요 자원이 관련되어 있었기 때문에 작업이 천천히 진행되었다고 군대 명령에 따르면 그러나 애호가들은 여전히 ​​특정 결과를 얻을 수있었습니다.

새로운 전투 차량의 개발에 따라야 할 기본 원칙을 공식화했습니다. 설계자는 자신의 보호를 최대화하고 탄약을 늘리고, 새로운 전투 차량의 구성 요소와 메커니즘의 대부분을 통합하여 생산 비용을 단순화하고 절감해야한다고 믿었습니다. 또한 탱크 및 자체 추진 건의 수리 및 유지 보수를 간소화해야하는 많은 제안이있었습니다. 발전소와 변속기는 선미로 이동하여 단일 장치로 결합하고 새 차를 후륜 구동으로 만들기 위해 제안되었습니다.

그러나, 이니셔티브 그룹의 작업은 너무 늦게 시작되었습니다 - 독일은 이미 전쟁을 잃고 있었고 새로운 전투 차량으로 상황을 개선 할 수 없었습니다.

E-100 탱크의 개발은 1943 년 7 월 Friedberg시에서 시작되었습니다. 디자인, 그리고 미래에 새로운 전투 차량 제조 업체 인 Adler가 참여했습니다. 히틀러는 1944 년 원자재가 급격히 부족한 상황에서 Ferdinand Porsche가 개발 한 E-100 및 Maus와 관련된 새로운 대형 탱크 생산에 대한 모든 작업을 완료하도록 명령했습니다. 그러나 E-100과 관련하여 총통의 명령은 결코 실행되지 않았습니다. 느린 속도이지만 기계 작업은 계속되었습니다.

사전 생산 탱크 모델은 Henschel 공장에서 제조되었습니다. 1945 년 초까지 새 탱크, 섀시 및 발전소의 선체 만 준비되었습니다. 그들은이 순간까지 탑을 만들 시간이 없었기 때문에 테스트에서 질량 차원 모델로 대체되었습니다.

1945 년 봄, 미완성 된 프리 프로덕션 모델 E-100은 영국인에 의해 점령되었습니다. 영국 군인들은 나치 거인의 배경을 상대로 사진을 찍는 것을 좋아했습니다. 1945 년 여름, 자동차는 영국으로 보내 일반 연구를 받았다. 그 후, 불행히도, 그녀는 스크랩을 위해 절단되었습니다.

설명

초대형 탱크 E-100은 고전적인 독일 탱크 설계 방식에 따라 제작되었습니다. 탱크의 선미에있는 동력 실과 활에서의 변속기가 있습니다. 새로운 탱크의 무게는 140-150 톤으로 계획되었으며, 6 명의 승무원 (운전 기사, 라디오 운영자, 지휘관, 2 명의 로더 및 포수)이 서비스를 제공해야했다. 마지막 3 명의 승무원의 장소가 탑에있었습니다.

전투 차량의 선체와 포탑에는 합리적인 각도의 경사각이있어 적의 껍질에 대한 저항력이 증가했습니다. 하부 (틸트 50 °) 및 상부 (틸트 60 °) 정면 갑옷 플레이트의 두께는 200mm 였으므로 탱크는 정면에서 발사 될 때 거의 무적이되었습니다. 인상적인 것은 측면 (120mm + 외부 스크린)과 선미 (150mm)의 예약이었습니다. E-100의 바닥에도 심각한 갑옷 보호 장치가 장착되어 있습니다 (80 mm).

처음에, E-100은 탱크 Maus에서 타워를 설치할 계획 이었으나, 나중에 디자이너는 타워의 두 가지 버전을 추가로 제공했습니다. 그들 중 하나는 Krupp에 의해 제조 된 Mausturm II 탑이었습니다. 그것은 얇은 갑옷 (80mm)과 비스듬한 정면 시트 세트로 구별됩니다. E-100 타워의 두 번째 버전의 모습은 알 수 없습니다. 도면이 파괴되어 실제 크기의 샘플이 만들어지지 않았기 때문입니다.

E-100의 경우 몇 가지 무기 옵션이 제공되었지만 그 중 어느 것도 금속으로 구현되지 않았습니다. 처음에는 탱크에 12.8cm KwK 44 L / 55 건과 기관총을 부착하려고했습니다. 그러나 나중에 이것은 디자이너에게 조금 보였고 E-100에 150mm 캐논 15cm KwK 44 L / 38을 장착하기로 결정했습니다. 두 번째 타워가 설계된 것은 그녀의 목적이었습니다. 그러나 사소한 수정 끝에이 총을 1 호 타워에 넣을 수있었습니다. 가장 강력한 총인 17.3cm KwK 44의 E-100에 장착하여 다른 옵션을 고려했습니다.

차의 하부 구조는 탱크의 거대한 무게를 고려하여 재 작업되었습니다. 일반적인 비틀림 대신 Belleville 스프링을 사용하여 탱크 선체에 공간을 확보했습니다. 또한 비슷한 디자인의 섀시가 훨씬 더 유지 보수가 가능했습니다. 이전에는 독일의 수리공이 롤러 중 하나를 교체하기 위해 하체 구성품의 거의 절반을 해체해야했습니다.

E-100 트랙이 만들어졌으며 너비는 1000mm에 달했습니다. 당연히 이러한 치수의 자동차는 철도 플랫폼에 맞지 않으므로 탱크에는 550mm 너비의 "운송"궤도가 장착되어야했습니다. "전투"넓은 유충의 사용은 140 톤의 거대지면의 비압을 1.4kg / cm2로 감소시키는 것을 가능하게했습니다. 물론, 차가 수송되기 시작하기 전후에 그들을 변경하는 것은 매우 불편했습니다.

일반적으로, E-100의 섀시, 대부분의 전문가 칭찬, 유지 보수성뿐만 아니라 다른 독일 자동차와 비교 된 단순성. 그러나 탱크의 용수철은 매우 비싸고 제조하기가 어려웠으므로 호전적인 독일에게는 심각한 문제가 될 수 있습니다.

처음에 그들은 탱크에 Maybach HL 230P30 엔진 (700 마력)을 장착하고 싶었습니다. 그리고 미래에는 1,200 리터 용량의 Maybach HL234에 장착했습니다. c. 이론 상으로는 탱크를 40km / h로 가속시켜야했지만, 전쟁이 끝날 때까지는 더 강력한 엔진 생산이 이루어지지 않았습니다. 그러나, Maybach HL234 엔진의 경우에도, E-100의 파워는 8.5 리터에 불과했습니다. S. / ton, 이는 분명히 전투 차량에 충분하지 않다.

에필로그 대신에

E-100은 다소 흥미로운 기계 였지만이 탱크의 대량 생산조차도 2 차 세계 대전의 과정과 자연스런 결과를 바꿀 수 없다는 것은 분명합니다. 더욱이, 여러 가지 비현실적인 프로젝트에 자원을 소비하면서, 제 3 제국의 지도력은 필연적 인 끝을 가져 왔습니다. 왜 독일 전체와 모든 사람들의 부족으로 고통을 겪었는데, 유충에 대한 토지 요새를 세우는 데, 어쩌면 리더십조차도 실제로 설명 할 수 없었을 것입니다. 아마 모든 독재자들처럼, 히틀러는 단지 거만주의를 좋아했습니다.

실질적으로 자원이 없었던 독일은 3 대 세계 국가들과 한 번에 전쟁에 돌입했고, 이미 패배 할 운명이었다. 그리고 기적의 무기는 그녀를 구할 수 없습니다.