군사 장비

전투 항공의 주요 임무는 적을 공격하고 인력, 장비, 요새화, 기반 시설 및 기타 목표물을 파괴하는 것입니다. 폭격기는 전략적으로나 전술적으로 나뉩니다. 후자의 임무는 적의 앞쪽 가장자리와 그의 즉각적인 작동 뒤에서 공격하는 것입니다.

GAZ-67 - 소련 제 전륜 구동 SUV. 주된 특징은 다리가없는 단순한 신체 구조 (컷 아웃)와 교량의 독특한 디자인이었습니다. 운송의 개발은 V.A. Grachev 차의 기초는 GAZ-64의 자체 개발을했고, GAZ-M1의 기술적 구성 요소를 사용했습니다.

소련 S-60 대공포 시스템은 광범위하고 전술적 인 업무를 수행 할 수있는 다용도의 고효율 포병 시스템입니다. 이 복합 단지의 주요 목적은 가장 중요한 전략적 군사 및 민간 인프라를 보호하기 위해 라이플 연대 및 사단의 영역에서 적의 정면 공격을 막는 것입니다.

1949 년형의 소련 160mm 분대 모르타르 M-160은 대구경 포병 사육 시스템으로 소련의 자동화 된 소총 부서와 함께 사용되었습니다. 이 무기의 주된 목적은 전선에서의 요새화 된 장기 요새화와 요새화 된 요새화, 적의 인력과 군사 장비의 폐쇄 된 위치에서의 파괴입니다.

오프로드 차량은 군대 및 다양한 민간 구조물에 큰 관심거리입니다. 모든 지형 차량의 새로운 모델은 꽤 자주 나타납니다. 잘 알려진 제조 회사와 그들의 작업에 애정 어린 애호가 모두가 개발에 참여하고 있습니다. 최근 몇 년 동안 가장 흥미로운 혁신 중 하나는 세인트 피터 스 버그의 엔지니어 Alexei Garagashyan이 만든 러시아의 바퀴 달린 모든 지형 차량 샤프 (Sharp)입니다.

BTR-60은 지난 세기 50 년대 후반 소련에서 개발 된 오프로드 기술입니다. 장갑 장갑차는 BTR-152를 교체하기위한 것이 었습니다. 엔지니어들은 새로운 모델의 침투성을 향상 시켰고, 또한 그녀에게 수영을 "가르쳤습니다". 일반 정보 60 번째 모델은 최초의 4 축 차대 장갑차입니다.

IL-18은 터보프롭 매체 및 장거리 여객기입니다. 그것은 1957 년 Ilyushin 실험 디자인 국에서 개발했습니다. IL-18의 개발과 운영의 역사 1950 년대 소련뿐 아니라 세계 민간 항공기에서도 왕복 항공기 시대가 끝날 것이라는 진정한 위협이 있었던시기가있었습니다.

KAMAZ 전 지형 차량은 6x6의 휠 공식을 가진 43118 모델의 제조업체입니다. 이 트럭은 사람들이나 물건을 악천후 나 비포장 도로에서 멀리 떨어진 곳으로 운송하는 데 사용됩니다. 주요 이점은 현장에서 수리 작업을 허용하는 단순한 설계로 간주됩니다.

Kama 공장의 첫 번째 트럭 중 하나는 Kamaz-5320입니다. 이 운송은 장거리 운송을 위해 만들어진 것입니다. 첫 번째 프로토 타입은 1968 년에 등장했습니다. 2000 년까지 외모는 변함없이 유지되었으며 새천년이 시작될 때만 작은 변화가있었습니다.

지난 수십 년 동안 우리가 보았던 군사 분쟁에서 항공의 역할이 증가 했음에도 불구하고, 대포는 대단히 중요한 요소이며, 적대 행위의 결정적인 결과로 남아 있습니다. 이것은 자주포의 경우 특히 그렇습니다. 그들은 "전쟁의 신"이라는 칭호를 정당화합니다.

TASS에 따르면, 6 월 오후, 2018 년 25 일, 바다에서의 첫 번째 외출은 11711 프로젝트의 새로운 대형 상륙함 인 "Ivan Gren"에 의해 이루어졌습니다. 선박은 처음으로 해상 실험을하기 위해 해군 기지 Baltiysk를 떠났습니다. 정보 출처에 따르면, 며칠 동안 지속되어야하는 시험 중 우주선은 추진 및 조향 시스템의 작동 장치를 디버깅하기 위해 수백 마일을 통과해야합니다.

1957 년형 소련 C-75 Dvina 모바일 대공 미사일 시스템은 1960 년대 소련 방공 시스템의 중요한 요소가되었습니다. 새로운 복합 단지의 개발은 1953 년 NPO Almaz에서 시작되었습니다. 설계자의 임무는 강력하고 장거리 미사일로 무장 한과 비행에서 영공을 폐쇄 할 수있는 이동식 공중 방위 미사일 시스템을 만드는 것이 었습니다.

소련 정찰 화학 기계 RCM "Kashalot"은 공학 기술 특수 차량입니다. 이 기계는 4 분의 1 군대와 중요한 군사 및 민간 인프라의 방사선, 화학 및 생물학적 상황에 대한 정보 데이터를 수집하도록 설계되었습니다.

Tu-104는 소비에트 최초의 제트 여객기입니다. 1955 년 A. N. Tupolev의 실험 설계 국에서 개발. 개발과 운영의 역사 소련에서 20 세기 초반의 50 년대에 전략 폭격기 Tu-16이 탄생했습니다. 그것의 창조는 40 년대 후반에 시작된 냉전뿐만 아니라 장거리 폭격기 항공기 분야에서 미국과 동등한 평의를 가진 소련 지도부의 당연한 욕망에 기인한다.

인류가 화약을 발명 한 이래, 전쟁터에서 포병의 역할은 꾸준히 증가 해 왔습니다. 총은 적의 요새 및 기타 적 요새의 성벽을 파괴하기 위해 처음 사용되었으며, 적의 인력을 파괴하기 위해 사용되기 시작했습니다. 지난 세기에 포병은 실제 "전쟁의 여신"이되어 크게 두 번의 세계 대전 결과를 결정했습니다.

IL-80은 와이드 바디 여객기 인 IL-86을 기반으로 제작 된 항공 지휘 본부입니다. 국군 및 특수 부대의 조직을 관리하기 위해 1980 년대에 개발되었습니다. 항공기의 다른 이름 : IL-86VKP. 창조와 운영의 역사 70 년대 후반 - 80 년대 초반 80 년대에 소련과 미국간에 새로운 긴장이 시작되었습니다.

탱크 T-34 76은 제 2 차 세계 대전 중 최고의 탱크 중 하나로 간주되며,이 전투 차량의 모든 장점을 흡수합니다. 그는 소비에트 군대뿐만 아니라 전투 상황에서이 탱크를 직접 만난 적이있는 상대방에 의해서조차도 최고의 시간으로 인정 받았다. T-34 역사에서 41 년 만에 독일 유조선은 탁월한 갑옷과 심각한 화력으로 T-34 76에 반대 할 수 없었습니다.

GAZ-MM - Gorky 자동차 공장에서 생산 된 소련 트럭. 사람들은 1.5 톤의 운반 능력으로 인해 "하프 작업"이라고 불렸다. 차는 "AA"의 개선 된 버전입니다. 가장 큰 차이점은 더 강력한 엔진입니다. 두 모델 사이의 외부 차이는 그렇지 않았습니다.

현재 세계의 주요 군대 군대는 전후 세 세대의 탱크로 무장하고있다. 여기에는 미국 M1 Abrams, 중국 Type 88 및 Type 99, 러시아 T-80 및 T-90이 포함됩니다. 독일도 예외는 아닙니다 : 오늘날 Bundeswehr의 주요 전투 차량은 제 3 세대 탱크 "Leopard 2"입니다.

지난 세기 후반은 전투기의 급속한 발전의시기였습니다. 항공기가 빨라지고 새로운 유형의 무기와 조준 시스템을 갖게되었습니다. 공격용 헬리콥터가 등장한 것은 처음에는 서두르고 완만 한 기계였으며화물과 부상당한 군인을 수송하기에 적합했지만 매우 빠르게 공격적인 공격 기계가되었습니다.