Su-34 폭격기

전투 항공의 주요 임무는 적을 공격하고 인력, 장비, 요새화, 기반 시설 및 기타 목표물을 파괴하는 것입니다. 폭격기는 전략적으로나 전술적으로 나뉩니다. 후자의 임무는 적의 앞쪽 가장자리와 그의 즉각적인 작동 뒤에서 공격하는 것입니다.

오늘날 전투 항공기의 다양한 클래스 간의 경계가 흐려집니다. 전술 폭격기에는 미사일과 폭탄 무기를 운반 할 수있는 거의 모든 항공기가 포함됩니다. 전략 항공기 만이 특정 틈새 시장을 계속 점유합니다. 지상 공격기, 전선 폭격기 및 전투기와의 경계를 분명히하기는 때로는 어렵습니다.

종종 전폭기 작업은 전투기 폭격기에 의해 수행됩니다. 다목적 항공기는 폭파 공격을 제공 할뿐만 아니라 공중전을 수행 할 수 있습니다. 최근 러시아 공군에 의해 채택 된 최신 전선 폭격기는 Su-34입니다. 몇 가지 특성에 따르면,이 기계는 세계 최고 중 하나입니다.

항공기 기록

지난 세기 80 년대 말 소비에트 연방에서는 Su-24, MiG-27, Su-17 등 3 세대 항공기가 사용되었다. 그들은 70 년대에 만들어졌고, 꽤 좋은 기술 특성, 완벽한 항법 장비와 조준 시스템, 효과적인 군비를 가지고있었습니다. 그러나,이 항공기는 이미 구식이었고 소련 군사 지도력에 적합하지 않았다. 따라서 80 년대 말, 새로운 정면 폭격기의 개발은 Sukhoi 디자인 국 (Sukhoi Design Bureau)의 Su-27 항공기를 기초로 시작되었다.

새로운 항공기의 개발은 1986 년에 시작되었습니다. 기초는 Su-27UB (전투 훈련),이 기계의 공장 색인 - T-10B를 취했습니다. 이 프로젝트의 주 디자이너는 Martirosov로 임명되었습니다. 개발자는 어려운 작업과 종종 모순되는 작업을 해결해야했습니다. 하나의 비행기에서 높은 기동성과 속도를 심각한 전투 부하와 범위와 결합해야했습니다.

기본 항공기 Su-27UB는 많은 변화를 겪었습니다 : 새로운 무선 전자 장비가 즉시 설치되었습니다. 조종실 레이아웃이 변경되었습니다. 이제 두 명의 조종사가 서로 옆에 조종실에 앉아 있었고 다른 조종사는 하나가 아니 었습니다. 또한, 날개 기하학은 다소 수정되었고, 비행기는 새로운 유입을 가지며, 전면 수평 꼬리가 설치되었습니다. 새로운 항공기에서는 조정 가능한 공기 흡입구를 사용하지 않기로 결정했습니다. 조종석에 조종사를 새로 배치함으로써 인체 공학이 개선되어 더 편안하게 장거리 비행을 할 수있게되었습니다. 1988 년에, 새로운 비행기의 첫번째 초안 디자인.

새로운 Su-34의 경우 기내 연료 보급 시스템이 개발되었습니다.

군대는 디자이너가 신차에서 예견 한 혁신의 일부로 흥분하지 않았지만 여전히 구현되었습니다.

1990 년에 새로운 항공기의 설계가 완료되었으며 연말에 프로토 타입 기계가 제작되었습니다. 그러나 나중에이 항공기를 제작하기 시작한 국가는 세계의 정치지도에서 사라지고 작업은 영구 중단되었습니다.

1992 년에는 미래의 Su-34 프론트 라인 폭격기가 언론인들에게 소개되었습니다. 연속되는 Su-34는 Novosibirsk 항공기 제조 공장에서 1994 년에 이듬해 Le Bourget에서 전시되었습니다.

Su-34의 주 검사는 2006 년에 시작되어 2011 년에 완료되었습니다. 2014 년 Su-34 폭격기는 러시아의 국군을 채택했습니다.

2018 년에는 제 2 차 세계 대전 당시 빅토리 기념일을 기념하여 15 대의 항공기가 퍼레이드에 참가했습니다.

러시아 공군은 Su-34 항공기 124 대를 구매할 계획이다. 그러한 기계 중 하나가 약 10 억 루블의 가치가 있습니다. 비행기가 조립 될 Chkalov의 이름을 딴 NARO는 조립 라인을 업그레이드하는 데 막대한 비용을 투자했습니다.

일반적인 설명

Su-34 프론트 라인 폭격기는 저고도를 포함 해 낮이나 밤의 모든 기상 조건에서 적의 전술 및 작전 후방에서 폭탄 공격을 제공하도록 설계되었습니다. 또한이 항공기는 공중 전투를 수행하고 적 차량을 파괴 할 수 있습니다.

항공기는 평균적인 위치의 날개와 추가적인 전방 수평 꼬리가있는 정상적인 공기 역학적 구성에 따라 만들어졌습니다. Su-34에는 2 개의 2 등고선 터보 계통의 리버티가 있으며, 카 카미 레이 미 (form-ka-me-ra-mi)와 2 핀 수직 깃털이 있습니다. 꼬리 깃털은 모두 돌고 있습니다.

항공기 착륙 기어 - 세 발 자전거. 앞 기둥에는 두 개의 바퀴가 있고, 주요 기둥에는 네 개의 바퀴가 있습니다.

항공기 앞에서는 조종석뿐만 아니라 무선 광학 ny ob-te-ca-tele로 덮인 레이더가 있습니다. 특수 붐 (boom)이 기계 전면에 설치되어 공기 중에 보급하는 데 사용됩니다. 조종석은 티타늄 갑옷으로 보호되며 두께는 17mm입니다. 또한 기갑과 항공기의 주요 연료 탱크. 그 뒤에는 레이더 장비가있는 구획이 있습니다. 캡 입구는 노우 랜딩 기어의 틈새에 있습니다. 랜턴 조종석은 기술적 인 작업을 위해서만 열립니다. 기갑 택시의 무게는 1.5 톤입니다.

선실에는 응급 처치 키트, 식수 공급 장치, 전자 레인지 및 마른 벽장이있는 레크레이션 공간이 있습니다. 조종실에는 2 개의 공중 의자가있어 모든 속도와 비행 모드에서 승무원의 비상 대피를 항공기에서 제공합니다. 각 승무원은 라디오 비콘, 구명 보트, 음식, 장비 및 의약품 재고가 포함 된 특수 구조 키트를 가지고 있습니다.

Su-34 항공기의 꼬리 부분은 엔진이 달린 두 개의 구획, 중앙 및 꼬리 붐으로 구성되어 있습니다.

엔진 공기 흡입구는 규제되지 않고 직사각형 단면입니다.

비행기에는 2 개의 두 개의 윤곽을 가진 tur-re-a-reactive dv-ga-tela와 sazh-mi cam-me-ra-mi AL-31F가 있습니다. 보조 전원 장치도 있습니다. 각 엔진에는 독립적 인 소화 장치가 장착되어 있습니다.

전투 폭격기에는 4 개의 연료 탱크가 있으며 총 용량은 1 만 2 천 리터 이상입니다.

전자 장비는 후면 반구형 레이더로 표시되며 후방 반구형의 대상과 광학 전자 조준 및 탐색 콤플렉스를 식별 할 수 있도록 해줍니다.이 시스템은 관성 시안 - 온 - 바이 -가 - 사이 온 - 니아 시스템 시스템과 미디어 - 세인트 -와 - 마이 - 레이 - 디 - 나 - 바이 -와 - .

항공 전자 공학 단지 Sh-141에는 위상 배열 레이더, 전자전 시스템 및 수신 된 데이터를 처리하는 탑재 된 컴퓨터가 포함됩니다. 레이더를 사용하면 초저 고도에서 비행 할 수 있습니다. 또한 Su-34에 장착 된 열 화상 및 TV 조준 시스템은 레이저 거리 측정기 - 표적 지정자와 결합됩니다. 레이더는 여러 개의 대기 목표 (최대 10 개)로 이어질 수 있으며 상당한 거리에서 작은 지상 목표를 탐지 할 수 있습니다.

Su-34에는 12 개의 정지 지점이 있습니다. 항공기에는 자동 30mm 푸시 호이 GSH-301 (전투 키트 180 hp 열)이 장착되어 있습니다. 통제가 가능하고 핵 심재와 통제 할 수없는 폭탄과 인종 차별 금지 장치가 비행기에 설치 될 수 있습니다. .

Su-34에 설치되는 무기의 종류는 다음과 같습니다.

• NUR 다양한 구경;
• 다른 유형의 폭탄 (34 x 100 kg, 22 x 250 kg, 12-16 x 500 kg);
• (Kh-25, Kh-29, Kh-31P, Kh-59, Kh-59M, Alpha, Yakhont, Mosquito) 유형 유도 미사일;
• 조정 가능한 폭탄 (KAB-500 및 KAB-1500);
• X-59M 미사일;
• KAB-1500 폭탄 (3 개);
• 다른 종류의 표지;
• R-27 미사일 (최대 8 개);
• R-77 미사일 (최대 8 개) 중거리;
• 짧은 범위의 R-73 미사일 (최대 6).

Su-34 등급

Su-34는 러시아 군대의 주요 공격기가 될 준비를하고 있습니다. 그는 이미 2008 년 그루지아 전쟁 기간에 실제 적대 행위에 참여했습니다. 그러나이 항공기의 평가는 완전히 모호하지 않습니다.

2008 년 Su-34는 고정밀 무기를 사용할 수없고 재래식 폭탄과 미사일을 쳤습니다.

현대 전쟁에서 단일 레이더 기지는 목표물을 탐지하고 파괴하기에 충분하지 않습니다. 이는 조지아와 북부 코카서스 사건으로 나타났습니다. 이러한 타겟의 보장 된 탐지를 위해서는 완벽한 열 영상 및 TV 시스템이 필요하며 Su-34는 이들과 동등하지 않습니다. Sh-141 레이더의 하이테크 적과의 싸움에서, 항공기는 활발히 억압 될 것이고, 그 자체로는 비가 시적인 요소입니다.

Su-34는 지난 세기 80 년대 후반에 세계 최고의 자동차 중 하나 였지만 이제는 많은 시스템이 이미 시대에 뒤쳐져 있습니다. 이 항공기에는 강력한 무기가 있지만 조준 시스템을 개선해야합니다.

현재 Su-34는 러시아의 최첨단 공격기이며 Su-24를 대체해야합니다.

기술 사양

다음은 Su-34 프론트 라인 폭격기의 기술적 특성입니다.