An-24는 터보프롭 승객 용 항공기로 중간 길이와 작은 길이의 라인을 위해 설계되었습니다. 소비에트 시대의 An-24는 전국에서 가장 인기있는 항공기 중 하나였으며, 여객 수송량의 1/3을 제공했습니다. 그러한 라이너에 대한 수요가 높은 이유는 준비가되지 않은 소형 비행장과 지상에 착륙 할 수있는 능력이 있기 때문입니다. Salon An-24는 오늘날의 기준으로는 상당히 시끄럽고 작습니다. 그럼에도 불구하고, 그것은 수화물 컴 파트먼트, 부엌과 화장실을 가지고있다. 승객석은 2 + 2의 비율로 연속적으로 배치됩니다.
An-24의 최대 수용 인원은 52 명이며, 1,850km의 거리를 이동할 수 있습니다. 라이너에는 몇 가지 수정 사항이 있으며 가장 인기있는 것은 26 번입니다. 1960 년대 이래로 1,200 개 이상의 제품이 생산되었습니다. 오늘날, An-24 항공기는 Xian Y-7 브랜드로 중국에서 제조되었습니다. An-24는 주요 항공기 였고 우수한 특성을 지니고 CIS 국가를 포함하여 러시아와 소련의 지역 항공사를 운항했습니다. 비행기의 사람들은 별명 "Nastya"( "Nastya")를 얻었습니다.
항공기의 역사
1958 년 Antonov GSOKB-473에서 소련 내각 협의회 결의 제 1417-656 호에 따라 개발 된 An-24 승객 트윈 엔진 항공기가 현지 항공기 용으로 개발되었습니다. 임무에 따라 항공기는 최대 400km의 거리에서 4,000kg의 등가 하중과 최대 450km / h의 순항 속도를 개발하여 승객을 운송했습니다. 엔진 AI-24를 사용할 계획이었습니다.
An-24는 1959 년 10 월에 첫 비행을했으며, G. I. Lysenko의 승무원이 조종했습니다. 주 및 공장 시험은 1961 년에 실시되었습니다. 키예프에서 1962 년 공장 번호 473의 연중 무휴 생산이 시작되었습니다. 1962 년 9 월 처음으로 기술적 인 이륙과 승객과의 착륙이있었습니다. 1962 년 10 월, 항공기는 Kherson-Kiev 고속도로에서 운행하기 시작했습니다. 항공기 생산은 1979 년에 계속되었습니다. 총 1,200 대 이상의 항공기가 생산되었으며, 그 중 1028 대가 Aviant Aviation Plant를 키예프에서 생산했습니다.
항공기 사양
An-24 항공기는 다음과 같은 사양을 가지고 있습니다.
- 윙스 팬은 29.20 미터입니다.
- 항공기의 길이는 23.53m입니다.
- 항공기의 높이는 8.32m입니다.
- 날개 면적은 72.46 m2입니다.
- 비어있는 항공기의 질량은 13,300kg입니다.
- 최대 이륙 중량은 21,000 kg입니다.
- 내부 연료의 무게는 4760kg입니다.
- 엔진 - 2 TVD 진행 AI-24A.
- 전원은 2 x 2550 hp입니다.
- 순항 속도는 498km / h입니다.
- 실제 범위는 3000km입니다.
- 행동 범위는 640km입니다.
- 실용적인 천장은 8400m입니다.
- 명목 여객 수용 인원은 32 명입니다.
- 승무원은 5 명입니다.
디자인 기능
- An-24의 디자인은 모든 금속 외피에서 캔틸레버 식 고평면입니다. 동체의 디자인은 반 모노코크 빔 스트링거 유형입니다. 동체의 단면은 직경이 다른 두 개의 호로 이루어져 있습니다. 동체에는 승객 실, 승무원 실, 화물실, 옷장, 화장실 및 식료품 저장실이 포함됩니다. 객실은 칸막이별로 다른 방과 분리되어 있습니다. 동체는 완전히 밀폐되어 있습니다.
- 날개는 평면으로 두 개의 스파 (spar), 사다리꼴 모양으로되어 있고, 코퍼 레이 티드 (coffered) 된 큰 연신율을 가지고있다. 날개의 기계화는 중앙 섹션에 2 개의 단일 슬롯 이탈 플랩을 포함하고 콘솔에서 분리 된 에일러론과 2 개의 개폐식 이중 슬롯 플랩을 포함합니다. 용골에는 포크가 장착되어 있습니다. 코 받침대, 세발 자전거, 개폐식 섀시. 섀시는 꽤 높은 크로스를 가지고 있습니다.
- 발전소에는 AV-72T 4 블레이드 프로펠러가 장착 된 2 개의 AI-24 시리즈 2 ATD와 TG-16 자치 론 발사 장치가 포함됩니다. 연료는 4 개의 부드러운 탱크의 날개 중앙 부분에 있습니다. 특정 연료 소비량은 36g / pass.-Km입니다. 시간당 연료 소비량은 800kg입니다.
- 항공기 제어 이중, 원래 조향 칼럼, 수평으로 포함되어 있습니다. 라디오 장비와 비행 탐색 콤플렉스는 시야가 좋지 않아도 밤낮의 다양한 기상 조건에서 착륙 할 수 있습니다.
수정
- -24 "스레드" - 해양과 지구의 자원을 연구하는 특수 연구 항공기.
- An-24 Troyanda - 잠수함을 찾기위한 검색 장비 테스트 및 테스트를위한 특수 비행 실험실.
- ~ 24A - 수용 인원은 44 명입니다.
- ~ 24B - 승객 용 버전, 48-52 석을 위해 수정되고 이륙 중량이 21 톤 증가했습니다.
- ~ 24LP - 산불 비행기.
- - 24LR "토 로스" - 얼음 정찰 용 항공기.
- ~ 24R - 라디오 모니터링 및 무선 인텔리전스를위한 특수 항공기.
