국내 생산의 가장 큰 항공기

항공기의 개념은 18-19 세기의 차례에 제안되었습니다. 첫 번째 특허는 발명가 윌리엄 헨슨이 획득했습니다. 항상 많은 양의 다양한 항공기를 출시했습니다. 러시아에서는 항상 항공기 개발에 관심을 기울여 왔습니다. 국내 모델은 크기와 모양이 매우 놀라워합니다.

~ 124

루슬란 (An-124)은 Antonov Design Bureau에서 개발 된 소비에트 무거운 수송기입니다. 가장 들리는 항공기로 간주됩니다. 1982-1988 년에 루슬란은 전세계에서 가장 큰 항공기였습니다. 그것은 키예프와 울리 야프 스크의 두 공장에서 생산되었습니다. 총 50 대의 항공기가 건설되었으며, 1995 년에는 불안정한 재정 상황으로 인해 생산이 중단되었습니다.

Tu-160

이 항공기는 날개의 기하학적 모양을 바꿀 수있는 초음속 전략 로켓 캐리어입니다. 영토에서 먼 거리에서 적의 가장 중요한 물건을 핵무기 및 기타 무기로 공격 할 수 있습니다. 이 프로젝트의 개발은 1975 년에 시작되었습니다. 그는 Tu-95, Tu-22M 및 SPS Tu-144의 모든 유용한 특성을 결합했습니다. 제작자는 무거운 폭격기의 특성을 유지하면서 무기를 두 칸에 배치했습니다. 나토 (NATO)에서 그는 코드 명 "블랙 잭 (Blackjack)"을 받았다.

~ 22

이 유닛은 터보프롭 원리로 작동하는 가장 큰 항공기입니다. 대형 무기 및 장비뿐만 아니라 군대 전체를 수송 할 수 있습니다. 처음으로 비행기는 1965 년에 시작되었습니다. 항상 69 권이 풀려났다. 지금까지, An-22는 러시아 연방 공군과 함께 근무하고 있으며 여러 항공기가 우크라이나 항공 Antonov Airlines를 처분하고 있습니다. 연속 생산은 Tashkent의 항공기 공장에서 진행되었습니다.