군대 대행사 인 DAPRA와 노스 롭 그루먼 (Northrop Grumman) 회사는 새로운 무인 공중 차량에 대한 작업이 직립 위치에서의 이륙을 포함하는 기능이 거의 완료되었다는 성명을 발표했습니다. 이 개발은 2018 년에 진행될 예정입니다. 현재 엔지니어들은 최신 수정안을 작성하고 있으며, 그 후에이 장치의 모델이 제공 될 것입니다. 다음 단계는 현장 시험입니다. 이 장치는 Tern이라고 불렀습니다. 활주로가없는 소형 선박에서도 이륙 할 수있는 독특한 기회가 기존 아날로그와 다릅니다.
이륙하고 착륙 할 수있는 특별한 기회
제비 갈매기는 활주로 표면에 꼬리 부분을 설치 한 후 수직으로 상승합니다. 두 대의 강력한 프로펠러가 장치를 공중으로 들어 올리고 필요한 높이 만 얻은 후 수평 위치로 전환하여 비행을 계속합니다. 착륙은 이륙으로 비슷한 패턴으로 수행되고 그 자리에 매달려 원하는 위치로 내려갑니다. 무인 항공기는 1,100 킬로미터를 초과하는 장거리 이동이 가능하며 최대 454 킬로그램까지 운반 할 수 있습니다.
노스 롭 그루먼 (Northrop Grumman)의 엔지니어들은 미국 군대 구조의 새로운 요구 사항에 대한 이유 인 가공 장치를 반복적으로 수행했습니다. 엔진의 개발 및 생산에는 GE 제너럴이 참여했습니다. 엔진 자체는 이미 필요한 테스트를 통과했습니다. 수직 이륙에 필요한 공력 구조가 테스트되었습니다. 기동성에 영향을 미치고 질적 인 도약과 착륙을 책임지는 최신의 믿을 수있는 소프트웨어에 많은 관심이 쏟아집니다. 가까운 장래에 미군이 필요한 테스트를 수행 할 수있는 두 개의 실험 샘플을 만들 계획입니다.
"제비 갈기 - 고속, 중대한 지구력, 비행 거리 및 고도"의 독특한 조합 - 그의 의견 프로그램 매니저 인 Bob Ogest를 나눴습니다. 따라서 미국 해병대는 대량 살상을 필요로하지 않는 매우 효과적인 파업 도구를 처분 할 것입니다.
