현대 러시아 해군은 근대화와 재 장비의 시대를 겪고 있습니다. 소련이 존재하면서 건설 된 전함은 새로운 현대 전함을 대체했다. 강조점은 현대 함대의 기초를 형성하는 파업 선박과 잠수함에 있습니다. 그러나 무기 경쟁에서 함대는 전투 지원 효과와 효율성을 잃지 않는 기술 지원 선박을 할인해서는 안됩니다.
광산 보호선은 계속해서 모든 함대의 주요 요소 중 하나이며, 러시아는 오늘이 등급의 함대에 합류하기위한 필사적 인 시도를하고 있습니다. 지뢰 보호 화합물 구조의 주 전투 부대는 Project 12700 함선이어야한다.
러시아 함대를위한 최신 nav 12700은 무엇입니까?
현재 러시아 해군의 일부인 광산 방위 선박은 구소련 건설의 대부분의 배를위한 것이다. 바다에서의 광산 전쟁에 대한 현재 요구 사항은 완전히 다른 유형의 전투함의 필요성을 시사했습니다. 새로운 지뢰 탐지기는 광산에 완전히 무적이어야하며 연안 해양 지대의 광산 위협에 효과적으로 대처할 수 있어야합니다.
그 참신함은 함선을 만들기 위해 전함에 완전히 새로운 건설 재료를 사용하는 것이었다. 코드 Alexandrite를받은 새로운 기본 지뢰 찾기는 Almaz 중앙 디자인 국에 의해 설계되었습니다. 광산 우주선을 만드는 아이디어는 오랫동안 미국 최고의 해군 지도력의 원이었습니다. 12700의 지수를받은 실제 프로젝트에서 기술 작업이 시작된 지 0 년 만에 시작되었습니다.
새로운 기본 지뢰 찾기 유형 "George Kurbatov"는 함대의 기본 장소에있는 모든 클래스와 유형의 광산을 검색, 탐지 및 파괴하기위한 주요 전투 유닛이어야합니다. 새로운 우주선의 건설 현장은 Middle Nevsky Shipyard였습니다. 시리즈는 생산 암호 BT-730을 받았습니다. 이 시리즈의 선도선 인 12700 프로젝트의 지뢰 찾기 "Alexander Obukhov"가 2011 년에 선적되었습니다. 거의 3 년 후 가장 새로운 기지 지뢰가 출시되었습니다. 상트 페테르부르크 조선소의 작업 결과는 해군 사령부에 영감을 주었고,이 시리즈를 계속하기로 결정했습니다. 이듬해, 2018 년 4 월에이 프로젝트의 배 유형 이름에 해당하는 두 번째 배가 "George Kurbatov"라고 명명되었습니다.
기본 지뢰 찾기 유형 "George Kurbatov"프로젝트 12700에는 진공 확산을 통해 유리 섬유로 만든 복합 선체가 있습니다. 선박의 길이는 62 미터입니다. 인상적이고 변위 된 지뢰 찾기. 지금까지 복합 재료의 모든 용기는 450 톤 이하의 변위를 보였다. 프로젝트 12700의 러시아 지뢰 추락 소는 800 톤의 두 배의 변위를 가지고있다. 현재까지이 크기의 세계에서 유일하게 비금속 선체를 가진 전투함입니다.
새로운 기지의 창조자가 생각한대로 지뢰 찾기는 새로운 세대의 대 광산 우주선이어야합니다. 광산 그룹의 선박 건설의 기초는 "광산 사냥"의 개념이었습니다. 복합 유형의 다중 채널 퓨즈가 장착 된 새로운 유형의 광산을 사용하는 모습은 모든 클래스의 전함에 위협이되고 있습니다. 새로운 광산은 기존의 폐기물 장비 유형에 민감하지 않았기 때문에 막대한 트롤링에서부터 장님에게 직접 광산 탐색 및 파괴로 옮기기로 결정되었습니다.
지뢰 프로젝트 12700의 주요 설계 특징
유리 섬유 선체 덕분에 우주선은 물리적 및 전기장이 감소되어 비접촉 광산이 작동 할 가능성이 줄어 듭니다. 선박의 강철 선체와는 달리, 유리 섬유의 건설은 기본적인 물리적 및 화학적 특성의 손실없이 30-40 년 동안 사용할 수 있습니다. 프로젝트 12700은 지난 10 년간 러시아 디자이너 중 가장 성공적인 개발로 간주됩니다. 군함 건설을 위해 복합 재료를 사용하면서 얻은 실제 경험은 연안 해역에서 작동하도록 설계된 다른 부류의 군함 건설을 초래할 수 있습니다.
조선소에서 처음으로 복합 선체를 만들기 위해 파일럿 장비 인 최신 장비가 사용되었습니다. 처음부터 창조 된 생산 단지는 그 종류가 독특하고 러시아에서는 유사하지 않습니다. 복합 장비의 기술적 능력은 최대 80 미터의 단일체 유리 섬유 선체를 제작할 수있는 능력을 제공합니다. 이 패키지에는 많은 장점이 있습니다.
- 철강 구조물에 필적하는 강도;
- 긴 서비스 수명;
- 최소한의 기술 서비스;
- 비슷한 크기의 철 구조물에 비해 무게가 적다.
복합 선체는 최신 방음 장치 회로를 설치하는데 이상적이며, 최신 소나 스테이션과 함께 선박의 생존 가능성과 전투 능력을 크게 향상시킵니다. 새로운 광산 제어 회로가 선박의 선체 및 선박이 견인하는 원격 잠수정에 설치됩니다. 새로운 지뢰 탐지기에는 광산 탐지 분야의 새로운 개발 외에도 전통적인 트롤링 장비, 접촉 및 비접촉식 트롤이 장착되어 있습니다. 반 (反) 광산 장비와 무기 세트는 ACS PMD라는 짧은 이름으로 통일 된 관리 시스템의 일부입니다. 광산 활동 시스템은 선박의 명령 센터에서 제어됩니다.
대 광산 장비의 진기함은 자율적으로 또는 텔레비전 장비의 도움으로 작동하는 로봇입니다. 지뢰 찾기 기는 최신 위치 확인 시스템을 갖추고 있으며 최대 5 지점의 흔들림이있는 경우에도 광산을 검색 할 수 있습니다.
배를 만드는 과정에서 유리 섬유 선체의 높은 부력 특성이 고려되었습니다. 새 선박의 부력 예비율은 70 %이며, 대부분의 군용 선박의 전통적 부력과는 달리 50-60 %의 부력 예비입니다. 항해가 가능한 내구성 있고 안정적인 선박뿐만 아니라 기동성있는 전함을 만드는 것이 가능했습니다.
군함 BT 유형 "George Kurbatov"는 강력한 발전소를 갖추고있었습니다. 2500 마력 디젤 엔진은 선박에 최대 15 노트의 속도를 제공해야합니다. 경제적 인 코스가있는 세일링 레인지는 1500km에 달하며 상당히 넓은 수역에서의 장기간의 전투 작업에 충분합니다. 새로운 선박에 대한 항해의 자율성은 10 일로 설정되어 41 명의 승무원에게 충분합니다.
가장 새로운 지뢰 탐지기의 광산 갑옷에는 30mm AK-306 포병 대대, 휴대용 Igla SAM 및 포탑에 2 개의 대형 구경 14.5mm 기관총이 보충되었습니다.
새로운 지뢰 찾기 프로젝트 12700의 미래
BT 시리즈 "George Kurbatov"의 두 번째 선박 인 2018 년에 3 개월의 차이가 있었지만, 현재 건설 단계가 다른 중동 넵 스키 GCC의 선박에 2 척의 선박이 추가로 배치되었습니다. 우주선 "George Kurbatov"는 아직 운행되지 않았습니다. 전투함의 인도가 지연되는 이유는 선박의 화재로 주 건물의 내부 부품이 손상된 것입니다. 오늘날 선박의 복원 작업이 진행 중입니다. 손상된 선박의 주요 구성품과 조립품을 사용하여 시리즈의 다른 두 척의 건조를 가속화하기위한 전제 조건이 있습니다.
시리즈의 첫 번째 태어난 프로젝트 12700의 기본 지뢰 찾기는 발트해 함대의 일부로 전투 서비스에 있습니다. 새로운 선박을 시연하는 전술적이고 기술적 인 특성은 기술 솔루션의 정확성과 설계 아이디어의 과정에 대해 말합니다. 복합 재료로 만든 전투함은 로켓 무기로 무장 한 모기 함대를 만드는 기초가 될 수 있습니다.
