공중에서 통제 될 수있는 최초의 항공기는 1903 년 Wright 형제에 의해 지어졌습니다. 그 이후로 항공기는 세계 여러 나라에서 생산되기 시작했습니다. 이제 비행없이 현대 생활을 상상하는 것은 불가능합니다. 민간 항공 및 군용 항공은 끊임없이 진화하고 발전하고 있습니다. 일부 항공기는 크기면에서 압도적이며, 세계에서 가장 큰 항공기는 미국과 소련 선박입니다.
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제트 원리로 작동하는이 수송 항공기는 거대한 운반 능력을 가지고 있습니다. 개발은 Antonov 디자인 국에 속한다. 이 프로젝트는 키예프 기계 공장에 의해 처음 공개되었습니다. 그의 성공적인 시험 비행은 1988 년에 일어났습니다. 그것은 2 권의 사본을 놓았고, 그 중 하나는 여전히 우크라이나 항공 Antonov Airlines에 의해 운영된다. 기지로서 항공기는 "Ruslan"으로 동체의 길이, 메인 섀시와 엔진의 랙 수를 변경했습니다.
휴즈 H-4 헤라클레스
이것은 물 위에 착륙 할 수있는 미국산 항공기입니다. "날으는 보트"라고도합니다. Hughes H-4 Hercules는이 클래스의 가장 큰 항공기로 간주되어 약 70 년 (2017 년까지)이었습니다. 선박의 주요 목적은 수송이었고, 전체 장비로 최대 750 명의 부대를 수용 할 수있었습니다. 항공기의 최대 속도는 시간당 351 마일이며, 공랭식 엔진 8 대가 비행에 사용됩니다.
보잉 747
이러한 항공기는 세계 최초의 장거리, 2 층짜리 와이드 바디 항공기로 간주됩니다. 생산이 시작되었을 때, 그것은 가장 무겁고 가장 무거운 여객기였습니다. 장거리 비행을 위해 설계된 다양한 버전의 항공기가 있습니다. 1989 년 그는 런던에서 착륙하지 않고 시드니로 날아갔습니다. 비행기는 20 시간 만에 18,000km를 비행했습니다. 보잉 747은 전 세계에 걸쳐 큰 보급률을 보였고 많은 항공사의 주요 운송 수단이되었습니다.
