MIG-17 전투기, 전투 성능 및 항공기 성능 사양 기술 사양, 캡, 엔진 및 무기 개요

MiG - 17은 세계에서 가장 일반적인 전투기 중 하나가되었습니다. 항공기는 MiG-15 모델의 근대화 결과였습니다. 파이터 MiG 17은 후방 동체에 하나의 엔진을 포함하는 스 레드 윙과 테일을 포함하는 sredneplan normal scheme입니다. MiG-17을 기초로 첫 번째 소비에트 인터셉터 인 MiG-17PFU가 건설되었으며, 군비는 4 개의 공대공 유도 미사일로 구성된다. 60 년대 중반에 MiG-17은 소련을 위해 쓸모없는 기계로 여겨졌지만 베트남 전쟁 기간에는 완벽하게 나타났습니다.

MiG-17 모델의 역사

연방 정부는 1951 년 가을, 당시 업데이트 된 MiG-17 항공기를 대량 생산하기로 결정했다. 1953 년 6 월 20 일 Tushino에서 열린 공중 퍼레이드에서 대중에게 공개되었습니다. 이 모델의 성공으로 인해 아시아, 유럽, 아프리카, 중동 등 30여 개국이 공군과 함께 전투기를 도입했습니다.

MiG-17은 1950 년대와 1980 년대에 널리 사용되었습니다. 초기에 항공기는 러시아에서 생산되었지만 (전투기 8000 대 기록) 폴란드에서 이후 생산이 시작되어 Lim-5라는 명칭을 받았다. 그 다음 중국은 J-5 모델 출시에 들어갔다. 수단, 탄자니아, 방글라데시, 파키스탄에서는 TF-5와 FT-5라는 이름으로 수출되었다. 오늘날 전세계에 11,000 기가 넘는 MiG-17 전투기와 다양한 변형이 공장에서 출현 한 것으로 확인되었습니다.

MiG-17 전투기의 기술 및 비행 특성

많은 데이터가 모든 개발 문서의 신중한 저장으로 인해 저장되었으며, 주요 역할은 도면에 의해 수행되었습니다. 항공기의 전반적인 특성 :

길이 - 11.26 m;
높이 - 3.80 m;
윙 스판 (Wingspan) - 9.63m;
윙 지역 - 22.60 m3;
빈 전투기의 질량 - 5430kg.

전력 및 동적 특성 :

엔진 - TRD VK-1A OKB;
최대 추력 - 26.5 kN (2700 kgf);
지상 최대 속도 - 1100 km / h;
고도 3000m에서 최대 속도 - 1145km / h;
10,000 미터 - 1071 km / h의 고도에서의 최고 속도;
착륙 속도 170-190 km / h;
착륙 속도 - 170-190 km / h.

비행 실적 :

실용 범위 12km의 고도 - 애프터 버너에서 1160km, 애프터 버너없이 1240km.
맥스 과부하 작동 - 8;
애프터 버너가없는 실용적인 천장 - 16000m;
애프터 버너에서의 실용적인 천장 - 15100 m;
달리기 길이 - 820-850m;
이륙 활주 - 590 m.

클래식 MiG-17의 군비에는 40 발의 N-37 캐논과 160 발의 HP-23 캐논이 포함됩니다. 또한 비행기에서 400 리터 또는 폭탄 50-100 kg의 용량으로 PTB를 일시 중지 할 수 있으며, 시연과 드로잉이 이루어지는 섀시 사이에 거더 마운트를 사용하여 설치됩니다. 이 모델의 조종석은보다 실용적이고 안전 해졌습니다. MiG-17 및 그 이후의 변형에서, 밀폐 환기 식 캐빈이 사용되었다. 조종사의 시야를 개선하기 위해 슬라이딩 부분에는 잠망경이 장착되어 있습니다. 노브를 누르면 조종사는 항공기를 방출 자리에 남겨 둡니다.

MiG-17 전투기의 전투 사용

최초의 전투 사용은 소련이 고고도 미국 정찰 U-2와 RB-57을 가로막 았던 1956 년 전투원 조종사의 개발 초기에있었습니다. 1956 년 7 월 4 일 - MiG-17이 전투 임무를 위해 처음 시작한 그날 RB-57을 가로 채기 때문에 전투기의 중요한 날입니다. 그 시도는 성공적이지 못했다. 예기치 못한 고장으로 인해 한명의 전투기가 돌아 왔고, 두 번째 계속 된 추적이 있었지만, 연료 부족으로 조종사가 강제로 돌아 서서 스카우트가 떠났다.

같은 해 가을, 항공기는 MiG-17 전투기가 최초의 본격적인 상대 인 프랑스 전투기 인 허리케인과 Dassault Mister IV와 충돌 한 새로운 전투 사용을 발견했습니다. MiG-17F의 변형은 이집트에서 사용되었다는 점에 주목해야한다. 이집트 공군은 단 12 대의 항공기를 받았고 주된 힘은 MiG-15bis 항공기였다. 앞으로 MiG-17은 베트남에서 사용되어 미국 팬텀 (Phantom)과 적과 충돌합니다. 이 전쟁의 한 에피소드에서 전설적인 노래가 작곡되었습니다.

충격 작업에서 전투기의 사용을 조직하려는 시도가있었습니다. 그래서 1972 년 4 월 19 일 두 대의 항공기가 미국 구축함에 대한 갑작스런 공격을당했습니다. 미국의 경우, 이는 2 차 세계 대전 이후로 함대가 겪은 첫 번째 공격이었습니다. 전투의 결과는 동일했다. 하나의 구축함이 MiG-17 폭탄으로 손상을 입었지만, 동시에 대공 미사일이 전투기 중 하나를 공격하여 충돌했다.