자주포 포 "노나": 제작 이력 및 설명

대부분의 역사에서 소련은 세계에서 가장 강력한 공수 부대를 가지고있었습니다. 이것은 무장 세력의 진정한 엘리트였으며 국가의 지도력은 장비와 무기를 매우 심각하게 사용했습니다. 공수 부대는 서방에 대한 예방 적 공격의 주요 수단 중 하나로서 사용할 계획이다. 낙하산 병 원들은 1968 년과 1979 년 아프가니스탄에서 일어난 프라하 봉기를 억제하는 동안 자신을 잘 보여주었습니다.

공수 부대는 가장 선별적인 인간 재료뿐만 아니라 특별한 종류의 군사 장비로 무장했다. 적의 후방에있는 심각한 공격 작전 (이것은 NATO와의 전 지구 적 충돌시 공수 부대를 사용하는 방법 이었음)은 BMD와 소형 무기에 의해 제공 될 수없는 심각한 전투력을 요구했습니다. 공수 부대는 낙하산 대원과 함께 낙하산이 될 수있는 자체 추진식 포병 시설을 필요로했습니다.

비슷한 포병 시스템에 대한 작업이 60 년대 중반에 시작되었습니다. 이 기간 동안 낙하산 비행 대원은 새로운 An-8 및 An-12 항공기를 추가로 탑재하여 전반적인 무거운 짐을 더 많이 탑승 할 수있었습니다.

"날개가있는 보병"을위한 자체 추진 유닛의 개발은 10 년 이상 지속되었으며, 결과적으로 CAO 2S9 "Nona"(세계에서 아날로그가없는 고유의 자체 추진 포병 총)가 출현했습니다. 곡사포, 총기 및 박격포의 작업을 수행 할 수있는 총 2S9.

SAO 2S9 노나는 오늘날에도 러시아 군대에 의해 사용되고 있으며, 세계 여러 다른 군대와도 공조하고 있습니다. "Nona"대량 생산이 시작된 이래로이 자체 추진 총의 1,432 개 유닛 (2S9-1 개조 포함)이 출시되었습니다. 현재 750 대의 차량이 러시아 연방 공군 (500 대가 보전 중)과 함께 사용 중이며, 30 대의 자체 추진 총이 해병대에서 사용되고, 일부 CAO는 러시아 국경 병력과 함께 근무하고 있습니다.

"노나"는 몇 차례의 무력 충돌에 참여하여 그 자체를 완벽하게 보여주었습니다. 차는 몇 가지 업그레이드를 거쳤으며 마지막 단계는 2003 년에 수행되었습니다. 상당한 나이에도 불구하고, "노나"는 오늘날 세계에서 아날로그가 없습니다. 이 자동 추진 총의 최신 수정에는 화재 제어, 위성 항법 및 통신의 최신 시스템이 장착되어 있습니다.

창조의 역사

소련의 50-60 대 교리에 따르면, 핵 미사일과 폭탄이 적을 공격 한 후 공세로 사용되어야하는 공수 부대였다. 그러나 그 당시 소련의 공수 부대는 전쟁시기의 공수 부대 및 군단과는 조금 달랐으며 재조직되어야했습니다.

낙하산 병의 화력도 불충분했고, 적의 탱크와 싸우는 것이 주된 임무였던 ASU-57과 ASU-85를 자체 발사 한 총으로 무장했다. 또한, 이러한 설치는 착륙 방법으로 만 착륙 할 수 있었는데, 이는 놀라움의 요인을 완전히 배제 시켰습니다.

낙하산 병 대원을위한 새로운 포병 시스템의 개발이 시작된 또 다른 이유는 더 큰 탑재량을 가진 새로운 군용 수송기 인 An-8과 An-12가 출현했다는 것입니다. 따라서 1964 년에 공중 부대를위한 새로운 유형의 군사 장비의 특성에 대한 연구가 시작되었습니다. 그 중에는 포병 시설도 있었다. 착륙 수단과 함께 전투 차량의 최대 질량이 10 톤을 넘지 않아야한다는 것이 밝혀졌습니다. 또한 군 당국은 신차가 기동 할 수 있고 대량 살상 무기에 대한 보호 장치를 갖출 것을 요구했다. 소련 지상군의 군비와 같은 것은 없었습니다. ACS는 처음부터 만들어야했습니다.

60 년대 중반 BMD-1과 자체 추진 모르타르 "Lily of the valley"에 기초한 122 mm 자체 추진 포병 설치 "바이올렛"에서 작업이 시작되었습니다. 또한 공수 부대는 100mm 대포로 무장 한 몇 개의 경량 탱크를 설계했습니다. 그러나 위의 모든 프로젝트에는 심각한 결함이있어 서비스에 투입되지 않았습니다. 예를 들어, 섀시 BMD-1은 강력한 122mm 건의 충격을 견딜 수 없었습니다.

거의 같은시기에 BTR-D 상륙 장갑차 수송 요원이 위임 받았다. 그의 주행 장비는 BMD-1보다 롤러가 길어서 더 심각한 하중을 견딜 수있었습니다. BTR-D는 새로운 포병 시스템의 기초가되었습니다. 그들은 새로운 SAU에 고유 한 120-mm rifled tool을 장착하기로 결정했으며, 이는 정밀 공학 중앙 연구소 (Central Research Institute of Precision Engineering) 및 공장 172 호 전문가 ( "Motovilikha Plants")의 공동 작업 결과로 나타났습니다.

새로운 CAO는 2S9 "Nona-S"로 선정되었습니다. 첫 번째 프로토 타입은 1976 년에 만들어졌고 1980 년에 군대 테스트가 시작되었습니다. 그들은 성공적인 것으로 인정 받았고 같은 해 CAO 2S9 "Nona"가 사용되었습니다.

자체 추진 장치의 연속 생산은 Motovilikhinsky 발전소에 배치되어 1989 년까지 지속되었습니다. 1979 년에 첫 번째 부서는 실험 장비로 구성되었습니다. 1985 년 "노나 (Nona)"의 근대화가 처음 실시되었으며, 새로운 변형은 2S9-1 "왁스 웜 (Waxworm)"으로 불려졌습니다.

2003 년에는 또 다른 현대화 작업이 진행되었으며, 새로운 자체 추진 유닛은 2S9-1M의 지수를 받았다. 그녀는 새로운 자동 OMS, 위성 네비게이션 시스템뿐만 아니라 각 없음이 부서에서 반자동 화재를 실시 할 수있게하는 시스템을 받았다.

자기 추진 총 설명

자체 추진 건 2S9 "Nona"는 알루미늄 갑옷으로 용접 된 몸체입니다. 일반적으로 장갑차 운반선 인 BTR-D의 설계와 유사하며 소형 무기 발사로부터 승무원을 보호합니다.

기계의 앞부분은 운전석이있는 중앙에있는 관리 부서가 점령합니다. 그들 각각에는 선체 지붕에 해치가 제공됩니다.

"Nona"의 중간 부분에는 선체 지붕의 타워에 설치된 120mm 건 2A51이있는 격실이 있습니다. 또한 포수와 로더를위한 탄약과 공간에 위치해 있습니다. 수평면에서 2S9는 -35 ~ +35도 범위에서 회전 할 수 있습니다.

"노나"의 선미에는 권력 구획이 있습니다.

120mm 라이플 총 2S9는이 포병 설치의 주된 "하이라이트"입니다. 곡사포, 총기 및 박격포 역할을 할 수 있습니다. 배럴의 길이는 24.2 구경이며, 동시에 플라스틱 라미네이터의 기능을 수행하는 플라스틱 밀폐제 분말 가스가 포함 된 복사 형 셔터입니다. rammer의 존재는 특히 "박격포"촬영 중 로더의 작업을 크게 단순화합니다.

"Nona"는 다양한 문제를 해결하는 데 사용할 수 있습니다. 무기는 적의 탱크와 다른 장갑 차량과 싸워 방어 요새와 인력을 파괴 할 수 있습니다. 이러한 다목적 성은 2S9 건에서 사용할 수있는 다양한 종류의 탄약의 결과입니다.

CJSC "노나"는 120mm 포탄과 모르타르 광산을 발사 할 수 있습니다. 이 포병 시스템의 주요 탄약 유형은 폭발 가능성이 높은 분열탄 3OF49입니다. 이 탄약의 최대 발사 범위는 8.855km입니다. 발사체는 종래의 접촉 퓨즈 또는 무선 퓨즈를 장착 할 수있다. 또한, 총은 활성탄 미사일을 사용할 수 있습니다. 그런 발사체에는 제트 엔진이있어 발사 범위를 12.8km로 늘립니다. 이 종류의 탄약에는 다양한 종류의 퓨즈를 설치할 수 있습니다.

2A51 건에서는 조정 가능한 Kitolov-2 발사체가 적의 장갑차, 대포, 대피소 및 적의 인력을 파괴하도록 설계되었습니다. 수정 탄약을 발사 할 때 표적을 때릴 확률은 0.8-0.9입니다. Kitolov-2 발사체의 장점은 무방비 상태에서 적의 장비를 공격 할 수 있다는 것입니다.

탄약 "노나 (Nona)"와 기존 누적 발사체 3KK19에 포함되어 600mm 균질 갑옷을 못 박는 능력이 있습니다.

Nona는 분열, 방화, 연기 및 조명을 포함하여 120mm 박격포를 위해 모든 유형의 광산을 사용할 수 있습니다. 또한,이 포병 시스템은 낙하산 대원에게 매우 중요한 120 밀리의 외국 광산을 사용할 수 있으며, 종종 적의 후방에서 전투 작전을 수행합니다.

Nona의 또 다른 장점은 쉘이 1.7km, 광산이 400m 인 최소 발사 범위가 작다는 것입니다.

상황을 모니터링하기 위해 자체 추진 총의 사령관은 3 대의 TNPO-170A 장치를 가지고 있으며 포수는 1P8 파노라마와 직사각형의 1P30 시야를가집니다. 타워 뒤쪽에 설치된 2 대의 감시 장치 TNPO-170A. CJSC "Nona"는 VHF 대역에서 작동하는 라디오 방송국 R-123M 또는 R-173으로 완성됩니다.

"없음"에는 가스 터빈 수퍼 차저가있는 4 개의 실린더가있는 V 형 디젤 엔진 5D20이 장착됩니다. 용량은 240 리터입니다. c. 엔진은 다양한 유형의 디젤 연료에서 작동 할 수 있습니다.

변속기 - 수동, 전진 4 단 및 후진 1 단. 고속도로에서 "노나"의 최대 속도는 60km / h입니다.

포병 부대의 하부 구조는 장갑차 운반 대 BTR-D의 개조 된 섀시입니다. 드라이브 휠이 뒤쪽에 있고, 가이드가 장비 앞쪽에 있습니다. 또한 섀시에는 6 쌍의 고무 바퀴가 포함되어 있습니다. 서스펜션은 유압식이며, 각로드 휠에는 공압식 스프링이 장착되어 있습니다. 섀시 자체 추진 건은 기계가 35cm까지 여유 공간을 변경하도록합니다.

가볍고 밀봉 된 선체는 "없음"으로 수영으로 인한 물 장애를 극복 할 수 있습니다. 자동차의 후방 부분에는 물이 9 km / h의 속도에 도달 할 수있게 해주는 2 개의 워터 제트 추진 장치가 있습니다.

필터링 장치가 장착 된 자기 추진식 건.

CJSC "Nona"와 공수 부대를 위해 설계된 다른 유형의 장갑차는 착륙 수단 또는 낙하산으로 낙하산을 탈 수 있습니다. 이를 위해 군용 수송기 인 An-12, An-22 및 IL-76을 사용할 수 있습니다. 착륙은 PRSM-925 제트 낙하산 시스템 또는 PBS-925 자유형 낙하산 시스템을 사용하여 500 미터에서 4000 미터 높이에서 이루어집니다. An-12는 2 개의 SAO "Nona", IL-67-3 차 및 An-22-4 자체 추진 장치를 수용합니다.

전투 사용

1981 년에는 6 개의 자체 추진 총으로 구성된 첫 번째 배터리가 아프가니스탄으로 보냈습니다. 전체적으로 약 70 개의 노나 (Nona) 자기 추진 소총이 아프간 전쟁에 참여했습니다. 그들의 임무는 전장에서 상륙 작전을 지원하는 것이 었습니다. SAO 2S9는 모르타르 배터리와 SD-44 자주포의 대대를 공수 부대로 대체했습니다. 원칙적으로, 슈팅은 보통 매끄러운 보어 모르타르 광산에 의해 수행되었습니다. 아프가니스탄 전쟁은 "노나"의 장점과 단점을 모두 보여주었습니다.

총의 주요 장점은 다목적 성 및 총 고도의 중요한 각도로서 산악 지형의 목표를 성공적으로 타격 할 수있었습니다. 또한 "노나 (Nona)"는 이동성면에서 일반적인 박격포를 심각하게 넘어 섰습니다. 특히 거친 지형에서는 더욱 그렇습니다.

가장 큰 단점 중에는 차량의 빠른 마모와 작은 탄약 탄약이 있습니다.

일반적으로 아프가니스탄에서 Nona CJSC를 사용하는 것은 성공으로 간주되어 1986 년에 Nona-K 2B16 견인 총을 개발하게되었습니다.

자체 추진 총에 대한 첫 번째 심각한 테스트는 체첸 최초의 캠페인이었다. 연방군이 적극적으로 사용하는 "Nony". 그로즈니의 중심부와 치열한 전투가 벌어지는 동안 Ryazan 공수 대대의 전투원들은 CAO 2C9 부서의 지원 덕분에 자신의 위치를 ​​유지할 수있었습니다.

이 충돌에서 2S9의 효과적인 사용의 또 다른 예는 1996 년 겨울의 사건이었다. 샤 토이 (Shatoy) 지역에서는 러시아 낙하산 낙하산 기둥이 습격 당했고, 전투기는 자체 추진 총기의 화력 지원 덕분에 분리 주의자들의 공격을 격퇴 할 수있었습니다.

보스니아와 헤르체고비나의 유엔 영토 아래 평화 유지군 사절을 수행하는 동안 러시아 낙하산 병사들은 미국 부대와 공동 훈련에 참가했습니다. 공수 여단에는 몇 개의 자체 추진 2S9 건이있었습니다. 포병 발사 과정에서 러시아 낙하산 병사들은 높은 수준의 훈련을 보여 주었고 이는 미군의 지도력에 의해 평가되었습니다.

"Nona"는 두 번째 체첸 캠페인에 참가했습니다. 다게 스탄에서의 테러 방지 작전이 시작될 무렵,이 지역에 배치 된 공중 부류는 12 개에서 18 개의 포병 조각 2S9를 가졌다.

유명한 전투에서 776의 고도에서 자체 추진 굴착 장치가 지원되어 적에게 매우 큰 피해를 입혔습니다. 인공위성과 유능한 정찰 활동 및 소방관의 훌륭한 훈련 덕분에 총 1,200 개의 포탄이 적에게 발사되었습니다. 대부분의 분리 주의자 중 대부분이 포병 사격에서 사망했습니다.

현재, CJSC "Nona"는 우크라이나 동부의 충돌에서 사용됩니다. 이 자기 추진 총은 양쪽에서 사용됩니다.

전체 프로젝트 평가

우리가이 프로젝트의 전반적인 평가에 대해 말하면 의심 할 여지없이 긍정적입니다. 소비에트 군대는 세계에서 유사하지 않은 특성을 지닌 포병 시설을 받았다. 소련 공군은 군대와 함께 낙하산으로 낙하 할 수있는 심각한 화재 지원 수단을 받았다.

보편적으로, "Nona-S"와 오늘은 경쟁에서 벗어났습니다. 이 자기 추진 총은 여러 충돌에서 성공적으로 사용되었으며 아프가니스탄과 코카서스의 어려운 상황에서 높은 효율을 보였습니다. 수술 중 확인 된 결점은 중대한 것이라고 할 수 없습니다.

대량 생산에 들어간 2S9 설치가 시작될 당시 서구 국가의 군대는 그 어떤 것도 없었습니다. 1997 년 독일에서만 120 밀리미터 자체 추진 모르타르를 만들었지 만 많은 특성 때문에 "없음"보다 열등했다.

1996 년 BMP-3을 기초로 또 하나의 자체 추진 포병이 탄생하여 곡사포, 대포 및 박격포 - JSC "Vienna"의 작업을 수행 할 수있었습니다. 2007 년에만 상태 테스트를 통과했으며 2010 년에는 첫 번째 배치가 군대에 진입했습니다. 현재 CJSC "비엔나"는 단 한 권으로 만 존재합니다.

기술 사양

아래는 CAO 2S9의 성능 특성입니다.