해안 해상 지역에서 운영 할 수있는 순찰 보트는 오늘날 가장 인기있는 선박 종류 중 하나입니다. 고속으로 인해 현대 선박 및 소형 무기와 같은 가벼운 무기는 연안 해를 보호하고 영해에서 감시하는 작업에 완벽하게 대처합니다. 현대의 상황에서이 클래스를 가장 잘 대표하는 것은 오늘날 해군의 해상 극장에서 봉사하는 "몽구스"유형 12150 프로젝트의 순찰 보트입니다.
12150 프로젝트의 작은 배의 주요 목적은 "몽구스"
육상 시설 및 연안 해양 지대의 보호는 순찰선의 책임입니다. Storozheviki는 항상 바다로 나가서 상자 밖에서 행동 할 수있는 가장 빠르고 기동성이 뛰어난 선박이며 현재 널리 퍼져있는 해상 상황을 고려합니다. 현대의 상황에서 러시아 연방 보안청 (Federal Border Service of Federal Border Service)의 서비스중인 순찰 보트가 연안 해양 순찰 선박의 역할을합니다. 상트 페테르부르크 알마 토브 (Almatov) 중부 디자인 국 (Central Design Bureau)의 설계자가 만든 "망간 (Mangust)"보트는이 종류의 경량 선박에 속합니다.
디자인 사무소의 벽 안에서 태어난이 프로젝트 12150은 Rybinsk 조선소 공장 Vympel의 조선소에서 금속으로 구현되었습니다. 작은 크기와 변위에도 불구하고 몽구스는 장비에 빠른 발사 무장을 갖추고 강력한 엔진과 현대식 항법 장비를 갖추고 있습니다. 전투함의 주요 임무는 연안 해역과 영해에서 국경을 보호하고 밀수입과 싸우는 것입니다. 이처럼 빠르게 움직이는 선박은 지정된 지역에서 선박의 움직임과 네비게이션 체제의 준수를 제어 할 수 있습니다. 관세청에서 가까운 거리에있는 내 / 외부 도로의 항구에서 수색 및 구조 작업을 수행합니다.
그들의 운영 특성과 범위의 폭에 따르면, 러시아 보트는이 클래스의 선박 건조 역사상 유사하지 않습니다. 순찰 보트 "몽구스 (Mongoose)"는이 선박의 국내 조선 업계 최고 개발 중 하나입니다. 프로젝트 12150의 보트의 전술적이고 기술적 인 특성은 여러면에서 함대 및 해안 경비대와 함께 사용되는 유사한 선박을 능가합니다.
프로젝트 12150의 디자인의 주요 특징
글라이딩 유형의 순찰 보트의 초안 설계 및 모든 기술 문서는 Petersburg 조선소에 의해 작성되었습니다. 디자인 회사 인 Almaz는 대형 순찰선, 코르벳 함 및 호위함으로 시작하여 소형 선박으로 끝나는 다양한 클래스의 선박을 개발 및 제작 한 선도적 인 국내 디자인 단체 중 하나입니다. 프로젝트 12150은 1990 년대 말에 지수를 받았다. 2000 년 이래로 Rybinsk GCC "Vympel"에서 보트 건설이 시작되었습니다. 발전소의 발전소 용량은이 등급의 선박 건조에 필요한 모든 기술적 능력과 장비를 갖추고 있습니다.
연습이 보여 주듯이, Rybinsk 조선소는 성공적으로 계약 조건을 충족시키는 작업에 대처합니다. 매년 5 ~ 6 톤의 가벼운 선박이 공장 스톡을 떠난다. 그 주요 부분은 몽구스 순찰선에 떨어진다.
이 프로젝트는 연안 해양 지대에서 소량의 고속 선박 건설을위한 최첨단 기술을 기반으로했다. 따라서 프로젝트 12150의 선체는 일반적인 알루미늄 구조보다 가벼운 특수 알루미늄 합금을 사용하여 만들어 지지만 동시에 높은 강도로 구별됩니다. 선체의 주요 구조적 특징은 글라이딩 공예의 특징 인 "V"자 모양입니다. 선체의 이러한 형태로 인해, 보트가 움직이는 동안, 이상적인 유체 역학 저항이 생성되어 속도 특성의 급격한 증가에 기여합니다. 알루미늄 선체 내부에는 6 개의 구획으로 나뉘어 있으며 그 위치와 디자인은 선박에 필요한 생존 가능성을 제공합니다. 선박의 1-2 구획이 범람 할 때 해수가 남아 있습니다. 이 디자인 덕분에 12150 순찰 보트는 싱크대로 간주되지 않습니다.
선체 바닥에는 전기 화학적 보호 층이 있으며, 내 부식성 코팅과 함께 작동 중에 선박 바닥의 최소한의 마모를 보장합니다.
보트의 선체에는 큰 파도에 V 자 모양 선체의 들어 올림 힘을 줄이기 위해 고안된 추가 스포일러, 메커니즘이 장착되어 있습니다. 이 설계로 인해 선박은 폭풍우가 치는 바다에서 최대 4 지점의 파도와 함께 작동 할 수 있습니다.
이와 별도로 발전소 순찰 보트에 주목해야합니다. Rybinsk 산업 조선소 Vympel에서 제조 된 모든 보트에는 Zvezda 브랜드의 국내 M470 디젤 엔진이 장착되어 있습니다. 2 대의 엔진의 총 힘은 2600 hp 다 이 프로젝트는 독일 디젤 엔진 회사 인 MTU의 설치와 관련이 있습니다. 수입 대체 프로그램에 따라 2018 년부터 모든 후속 선박에는 국내 엔진이 장착됩니다.
온보드 전원 공급 장치는 디젤 발전기 및 배터리의 작동으로 제공됩니다.
배 "몽구스"와 그 무기의 주요 전술 및 기술적 특징
프로젝트 12150 유형 "몽구스 (Mongoose)"의 순찰 보트는 동급 클래스의 선박들에 대해 완전히 독특한 조작 특성을 가지고 있습니다. 상트 페테르부르크 디자인 국 "Almaz"의 임무는 소형의 강력한 고속 선박을 만드는 것이 었습니다. 새로운 보트는 더 크루징 범위, 효율 및 높은 운영 자원을 갖기로되어있었습니다. 높은 기술적 인 매개 변수 외에도이 우주선에는 강력한 무기가 장착되어 있으며 완벽한 무선 엔지니어링 및 탐색 장비를 탑재하고 있습니다.
프로젝트 12150의 리드 선을 발사하는 동안 다음 데이터를 얻을 수있었습니다.
- 표준 배기량 - 23.6 톤;
- 몸 길이 18 m 이상;
- 선박 드래프트는 1.1m이다.
보트는 최대 35 노트의 최대 속도에 도달 할 수 있으며 최대 2 일 동안 바다에있을 수 있습니다. Rybinsk 조선소는 Almaz Central Design Bureau의 설계자와 함께 몽구스 유형 순찰선의 세 가지 수정본을 만들 수있었습니다.
주요 프로젝트 보트의 표준 무장은 14.5mm 직경의 기관총 유닛입니다. 보트의 주요 자동 무기를 돕기 위해 1-2 기관총 구경 7.62mm를 설치했습니다. 우주선의 포병 부대는 자동 유탄 발사기 AGS-17과 유탄 발사기 DP-64로 대표됩니다. 대공 방어는 Igla MANPADS의 도움으로 수행됩니다.
Border Guard Service의 필요에 따라 전투 버전에서 순찰 보트를 건설하는 가장 기본적인 순서. 그 다음에는 병기를 강화한 배가 수정되었습니다. 프로젝트 12150B의 보트에는 로터리 발사기와 자동 30mm 대포가 포함 된 회오리 바람 미사일 포병 복합 단지가 설치되었습니다. 복합체는 레이저 타겟 지정을 수행 할 수 있습니다. 미사일 발사 범위는 10km입니다.
Rybinsk GCC의 주식에서 군사 개조 후에, 프로젝트 12150M의 배는 강하했다. 이 선박은 Emercom Russia Service의 구조 대원의 필요에 맞게 만들어졌습니다. 자연 재해 지역, 난파선 및 바다에서의 사고에서 구조 작업 및 수색 작업을 수행하는 것이 이러한 보트입니다.
또한 보트에는 고무 풍선 보트와 140kg의 리프팅 용량을 갖춘 기계식 붐 크레인이 장착되어 있습니다.
2000 년 이래로 총 69 척의이 프로젝트가 건조되고 시공되었습니다. 순찰 보트의 주요 시리즈는 러시아의 연방 보안 국 (Federal Security Service of Russia)의 계약 된 배송입니다. 첫번째 시리즈의 배의 대부분은 흑해에 봉사하기 위하여 보내졌다. 오늘의 기본은 해군 Balaclava입니다. 2018 년 이래로 위임 된 선박은 사할린 섬의 경계 경비대 (Border Guard Service)에 파견되기 위해 극동 지역으로 파견됩니다.
그 선박의 일부는 아스트라한 지역과 다게 스탄 공화국의 FSB 국장을 위해 카스피해 (Caspian Sea)의 러시아 연방 보안 국 (Federal Security Service of Russia) 국경 보안 국 (Border Guard Service)으로 옮겨졌다.
