"제독 Nakhimov": 한 선박의 이야기

국가 함대의 역사는 자랑 스러울 이름 인 "Nakhimov Admiral"을 지닌 다섯 개의 군함을 알고 있습니다. 그들 각각의 역사는 러시아 함대의 군대 영광의 책에서 분리되고 중요하고 비극적 인 페이지입니다. 러시아 선원들에게는 크리미아 전쟁의 영웅이자 세 바스 토폴 방어 책임자의 이름을 지은 배들에 복무하는 것이 큰 영광이었습니다.

영광스러운 전통

100 년 이상 동안 군함은 러시아 해군에 정기적으로 등장했으며 유명한 해군 사령관 인 파벨 나키 모프 (Pavel Nakhimov)의 이름을 따서 명명되었습니다. 처음에는 해상에 갑옷과 순양함이 달려있었습니다. 러시아 함대의 첫 번째 배 중 하나 인 강력한 갑옷과 포탑이 있습니다. 그런 다음, 이미 소비에트 국가의 "붉은 함대"의 구성에서 영웅 제독의 이름을 지녔거나 그의 이름에 직접적인 영향을 미치는 경비 순양함이 등장했습니다. 심지어 나중에, 소련 해군기의 깃발 아래에있는 바다와 바다는 강력한 순양함과 로켓 군비로 뒤덮였다.

19 세기 말부터 현재에 이르기까지 나 키모프 제독의 이름을 지닌 모든 군함은 전투 특성면에서 뛰어나고 독특한 전함입니다. 그들 각각은 함대의 군사 기술 장비에 새로운 장이 생겨났습니다.

제독이라고 지명 된 첫번째 배

러시아 함대의 영광스러운 전통의 시작은 1885 년 11 월 위임 한 순양 함 호위함 "제독 Nakhimov"에 의해 결정되었습니다. 그는 세계에서 가장 강력한 전함 중 하나였습니다. 상트 페테르부르크의 발틱 조선소에서 건조 된이 신조선은 세계 조선업에서 가장 큰 논란 거리였습니다. 기갑 된 선체와 강력한 증기 엔진 외에도 군대를 항해하는 시대는 이미 논리적 인 결론에 다다 랐지 만 그는 과거 시대부터 완전한 항해 무기를 계승했습니다. 강력한 증기 엔진을 장착 한 전함이 이미 바다에서 주요 전투력을 나타 냈던시기에 전함의 높은 돛대와 돛이 시대 착오적 인 모습을 보였습니다.

선박에 돛을 설치하기로 결정한 것은 장기간 항해에서 항해 할 수있는 강력한 전함을 만들고자하는 욕구로 정당화되었습니다. 돛은 항해의 자율성을 높이기로되어있었습니다. 그들의 항해 장비를 고려하여, 새로운 갑옷 함은 호위함으로 분류되었습니다. 그러나, 함대의 전투 서비스와 모든 유형의 해군 무기의 급속한 개발은 그러한 기술적 결정이 잘못된 것으로 나타났습니다. 해군 포병의 발사 범위가 늘어남으로써 선진 선박 장비가 좋은 표적이되었습니다. 해상 1 천 마일 이상을 통과 한 1989 년 기갑 된 항해 용 크루저 호위함 "Nakhimov Admiral Nakhimov"는 상속을 상실했다. 모든 장비와 항해 용 돛대가 우주선에서 해체되었습니다. 현재 신호 서비스 용 화성과 무선 용 안테나 만 마스트에 배치되었습니다.

커미셔닝 당시 배는 다소 인상적인 크기였습니다. 선박의 변위는 8000 톤 이상이었다. 호위함의 선체에는 중앙 부분에 기갑 된 성채가있었습니다. 장갑 벨트의 두께는 152 - 254 mm입니다. 이 클래스의 호위함이나 순양함 중 어느 것도 그 당시 강력한 예약을하지 못했습니다. snow-white 돛을 가진 거대한 철강 거인은 스팀 유닛에 8,000 마력의 용량을 제공했습니다. 짝을 지어 우주선은 16 노트의 속도에 도달 할 수 있었고 항해 무장은 4-5 노트의 속도로 우주선의 움직임을 보장했습니다. 러시아 순양함의 전투력은 배럴당 포탑에 장착 된 8 개의 203mm 총으로 표현되었습니다. 이러한 유형의 주요 무기 배치는 당시 가장 진보되고 유망한 것으로 인식되었습니다. 보조 부대는 양 측면에 배터리 데크에 배치 된 152mm 구경의 총 10 개입니다.

이 600 명의 승무원은이 거대하고 복잡한 모든 농장에 대처해야했습니다.

순양함의 전투 서비스는 먼 바다 항해에서 개최되었습니다. 점점 더 복잡 해지는 극동 지역의 군 - 정치 상황은 러시아가이 지역에 영구적 인 해군의 존재를 요구했습니다. 발틱 함대에서 기갑 된 순양함은 극동에 항해중인 제국 함대의 비행 대대에 반복적으로 포함되었습니다.

러시아 임페리얼 함대 "나찌 모브 제독"의 기갑 된 순양함의 또 다른 운명은 명성을 얻고 있습니다. 20 세기 초반에 발생한 러시아 - 일본 전쟁 과정에서, 러시아 함선은 발트해 연안에서 포위 된 포트 아서를 돕기 위해 출발 한 2 번째 태평양 비행 중대에 합병되었습니다.

1904-1905 년 러시아 - 일본 전쟁이 시작될 무렵, 러시아 순양함은 이미 쓸모없는 것으로 간주되었습니다. 먼 바다 횡단은 그의 강력한 강철 선체를 아끼지 않았습니다. 스팀 기계는 더 이상 최적의 작동 매개 변수를 제공 할 수 없습니다. 구식 및 선박 군비. 오래된 대포는 짧은 거리에서만 효과적인 사격을 수행 할 수 있습니다. 이 상태에서 순양함은 제 2 비행 중대의 순양함에 합류하여 정량적으로 추가했지만 정 성적으로 추가하지는 않았습니다.

쓰시마 섬 근처의 해상 전투 중, 순양함은 계속해서 전투 대대에 남아서 일본 구축함의 공격을 격퇴했습니다. 하루 전투 중 최대 3 개의 공격을 받으면 배는 전투 능력을 잃지 않습니다. 러시아 선원의 손실은 사망자 25 명과 부상자 50 명에 달했다. 이 우주선의 지휘관은 블라디 보스 토크 (Bradivostok)에서 러시아 전투 대대의 나머지 전투 준비 선박의 일부로 침입하기로 결정했다. 일본의 어뢰 공격으로 기갑 순양함에 새로운 피해를 입혔는데, 이는 이전 선박에 치명적이었습니다. 부끄러운 항복을 피하기 위해 승무원들은 배를 폭파하기로 결정했습니다. 1905 년 5 월 28 일 아침, 승무원이 일본 보조 순양함으로 대피 한 후, 제국 폐하 제독 인 나 피모 프 (Nakhimov) 함대의 영웅 기갑 순양함이 바닥에 떨어졌습니다.

제독 Nakhimov의 이름을 딴 선박의 새로운 시대

제 1 차 세계 대전 직전에 채택 된 러시아의 새로운 조선 프로그램은 대대의 일환으로 능동 정찰을 수행하고 적을 공격하는 구축함 구축에 화재 지원을 제공 할 수있는 새로운 순양함 건설을 제안했습니다. 발트해에서의 행동을 위해 "스베틀라나"유형의 선박이 설계되고 건조되었습니다. Black Sea Maritime Theatre에는 Nikolaev와 Sevastopol의 조선소에서 "Nakhimov Admiral"유형의 순양함 4 대가 배치되었습니다. 다시 전설적인 제독의 이름이 전투 순양함에 등장했습니다.

1913-1914 년에이 프로그램의 조항에 따라이 프로젝트의 8 척이 배치되었지만 1 차 세계 대전은 새로운 법원의 운명을 크게 조정했습니다. 전쟁 발발 과정에서 이미 "나 키 모브 제독"유형의 순양함 건설을 완료하는 데 실패했습니다. 금속 및 기타 자원의 심각한 부족에 의해 영향을받습니다. 또한 독일 기업이 제조에 참여했기 때문에 많은 메커니즘이 사라졌습니다. 첫째, 2 월 혁명, 그리고 1917 년 10 월 혁명은 러시아의 전쟁 참가를 종식 시켰습니다. 남북 전쟁 발발의 조건에서, 아무도는 배의 건설에 관여 할 예정이지 않았다. 준비가 다름에도 불구하고 약속 된 배들은 주식에 그대로 남아있었습니다.

1920 년에야 소비에트 정부의 결정에 의해 남아있는 군함 군단이 젊은 소비에트 국가의 해군을 복원하기 시작했다. 두 대의 선박이 유조선으로 개조되었습니다. 남은 여섯 척의 순양함은 그 당시의 재정 상황에 따라 건물을 완성하기로 결정되었습니다. 전후의 황폐화와 필요한 생산 기지의 부족은 20 년대 말에만 배의 운명이 다루어지기 시작했다. 대규모 사건의 결과로 젊은 소비에트 국가는 발트해에 한 척의 함선과 흑해의 두 척의 함선 "나키 모브"프로젝트를 운영했다.

흑해 시리즈의 선장 인 나치 모브 제독은 1927 년에 물에 들어가서 흑해의 적군 해군으로 옮겼습니다. 순양함은 "Chervona Ukraine"라는 새로운 이름을 받았다. 군함의 후속 서비스는 소비에트 해군 역사에서 영광스러운 페이지가되었습니다. 배는 흑해 함대의 주요 세력의 분리의 일환으로 위대한 애국 전쟁을 만났습니다. 순양함은 세 바스 토폴의 영웅적인 방어에 적극적으로 참여하여 파시스트 군대에 포위 된 도시에 탄약과 군대를 전달했습니다. 전함은 1941 년 11 월 13 일 습격 당시 독일 항공기에 의해 침몰되었다.

유명한 러시아 제독의 이름과 관련된 러시아 함대의 역사에서 다음 페이지는 프로젝트 68 bis의 경 순양함 "제독 Nakhimov"이었습니다. 강력한 현대 선박은 1953 년에 레드 배너 검은 바다 함대의 서비스에 들어갔다. 순양함은 강력한 포병 무기를 가지고 있었으며 흑해에서 다른 함대의 전투 효율성을 높이기위한 것입니다. 그러나 높은 전투 성능과 어린 나이에도 불구하고 크루저는 다른 운명을 가졌습니다. 조만간 선박은 재 장착되었으며 새로운 대함 미사일 시스템의 발사대로 사용되기 시작했습니다.

1960 년까지 배는 도덕적으로 오래되어서 함대에서 철수하기로 결정되었습니다. 제독은 군용 미사일 발사의 결과로 침몰했을 때 표적으로 그의 임무를 끝냈다.

제독 S. P. Nakhimov의 이름을 딴 현대적인 함선

국내선에서 오랫동안 영광스런 이름의 배는 없었습니다. 1968 년 이미 나 키모프 제독 (Nakhimov Admiral Nakhimov)이라는 새로운 선박이 건설되기 시작했습니다. 4 년 후, 소련의 해군은 1971 년 12 월 13 일 북부 함대에 포함 된 대 잠수함 제독 Nakhimov라는 새로운 등급의 함선으로 보충되었습니다. 프로젝트 1134-A의 선박은 5.5 만톤의 변위를 가지고 있었고 세계의 외딴 지역의 적의 잠수함을 찾아 파괴 할 수 있도록 설계되었습니다. 장비와 무기에 관해서는 배는 미사일 순찰차의 일종 이었지만 그 당시 소련에서는 비슷한 배들을 BOD (대형 대잠 함선)로 분류하기로 결정했다.

1885 년 제국주의 함대 "나키 모브 제독"의 장갑차 순찰차와 비교하여 90,000 마력의 발전소가 새 선박에 건조되었습니다. 배는 최대 33 노트의 속도에 도달 할 수 있으며 5,000km의 순항 범위를가집니다.

신임 이사회는 북부 함대의 대잠 전함 170 개 여단의 일원으로 유명한 제독의 이름을 자랑스럽게 선상에 올랐습니다. BOD "제독 Nakhimov"는 꼬리 번호가 681이고 20 년 동안 수만 마일을 넘어 전투 임무를 수행했습니다. 그는 함대에서 철수 한 1991 년까지 근무했습니다. 그러나 Pavel Stepanovich Nakhimov라는 이름으로 연결된 전투선의 역사는 끝나지 않았습니다. 그레이트 대 잠수함 함대 대신에, 더 강력하고 완벽한 전투함이 러시아 해군의 구조에 들어갔다. 러시아 해군은 더 이상 소련이 아니었다. 1992 년 핵 미사일 순양함 프로젝트 1144는 러시아 해군 사령관의 명령에 의한 전 Kalinin TARKR이 Nakhimov TARKR 제독으로 명칭이 변경되었습니다.

영웅적인 이름을 가진 배가 다시 운행 중입니다.

미사일 순양함 프로젝트 1144 "Admiral Nakhimov"는 같은 계열의 4 척으로 구성된이 시리즈의 세 번째 배입니다. 강철 괴물은 1983 년 5 월 "Kalinin"이라는 이름을 받았다. 총 1144 프로젝트 "Orlan"은 4 척의 선박을 가동 할 계획이었습니다. 순양함의 건설은 이전처럼 Severodvinsk 엔지니어링 공장에서 수행되었습니다.

이 함선은 1988 년 소련 해군 작전에 돌입하여 그 형인 TARKR Kirov와 함께 계급 중 하나가되었습니다.

기술 사양을 작성하는 단계에서도 원전이있는 선박은 장거리의 대잠 선박으로 만들어 졌음에 유의해야합니다. 새로운 배 전에 설정되었던 주된 임무는 가능성이있는 적의 잠수함을 찾아 파괴하는 것이 었습니다. 외국 군대의 성장과 표면 선박의 성장으로 인해 프로젝트 개발자는 보편적 인 버전에 집중해야했습니다. 선박은 본격적인 순양함 - 해상 타입 군함으로 설계되기 시작했습니다. 소련 함선은 항공 모함을 고려하지 않았다면 이전에 존재했던 모든 표면 전함을 이동 거리와 크기로 초과했습니다. 서양에서는이 핵 순양함이 전투 순양함의 범주에 넣어 암호 "Kirov 클래스 battlecruiser"를 받았습니다. 모든 종류의 무기로 가득 찬 무거운 핵 순양함의 모습은 해상 극장의 권력 균형을 즉시 바 꾸었습니다.

25,000 톤의 배수량을 가진이 선박은 가장 강력한 대함, 대공 및 반 잠수함이 설치된 무제한의 전투 플랫폼이었습니다. 각 선박은 기술 장비와 무기 시스템이 달랐습니다. 처음 두 척의 선박 인 핵 추진 미사일 크루저 키로프 (Kirov)와 프 런제 (Frunze)는 원래의 설계에 따라 건설되고 무장되었습니다. 전 Kalinin 제독 Nakhimov TARK는 시리즈의 마지막 우주선 인 순양함 Peter Great을 개선 된 프로젝트 1144.2에 따라 건조했습니다. 무기 구성이 바뀌면서 원자력 전투 임무의 범위가 확대되었습니다.

원자 함 순양함 "나찌 모브 제독"의 주요 군비는 수직 발사 대함 미사일로 장거리에서 적의 함선을 공격 할 수 있었으며 해안 목표물을 큰 깊이로 공격 할 수있었습니다. 방공 시스템 "Fort"와 "Osa-M"은 모든 유형의 항공 위협에 대비하여 모든면에서 방어력을 제공했습니다. 방공 시스템이나 잠수함과의 전투 수단은 대함 무기보다 열등하지 않았습니다. 핵 추진 미사일 순양함 "Nakhimov Admiral Nakhimov"는 100 년 전에 같은 이름의 영광스러운 조상처럼 100 년 전 바다의 넓이를 갈아서 팠습니다.

오늘은 거대한 철강 회사입니다.

거대한 군함은 꽤 도움이되었습니다. 잠재적 인 적의 표면 부대와의 적극적인 대결을 위해 창안 된이 우주선은 시운전 6 년 후 전투 준비 구역에 투입되었습니다. 이 운명은 같은 유형의 3 척의 함선 모두를 휩쓸 었으며, 가장 최근의 미사일 순양함 인 Peter the Great만이 전투 서비스를 계속 수행했습니다. 1997 년에 배를 수리하기로 결정되었습니다. TARKR "Nakhimov 제독"은 독립적으로 북부 함대 기지에서 Severodvinsk로 이전했으며, 선박의 계획된 수리 작업과 후속 현대화가 시작되었습니다.

공장 벽에서 10 년 동안 지켜 봤던 나 키모프 제독 (Nakhimov Tark) 제독은 대규모 근대화를 겪을 것으로 예상됩니다. 우주선에서는 라디오 전자 장치 전체를 교체하고 최신 디지털 장비 설치를 위해 우주선을 준비 할 계획이었습니다. 2008 년에 작업이 가속화되고 순양함이 원자로 코어에서 핵연료를 내 렸습니다. 계획에 따르면 2012 년에 우주선의 근대화 시도가 완료 될 예정 이었으나 무기 설치와 관련된 문제로 인해 마감일이 연기되었다.

2013 년에 1144.2 프로젝트의 핵 미사일 순양함을 개량하기위한 주정부 프로그램에 따른 수리 작업의 전체주기가 시작되었습니다. 2020 년에 복원 작업이 완료되고 그 이후의 현대화가 예정되어 있으며, 그 이후에 갱신 된 선박을 태평양 함대로 이전 할 계획입니다.

미래에는 핵 추진 순양함이 새로운 무기를받을 것으로 예상됩니다. 모든 발사 용기는 선박 내부에 숨겨져 있습니다. 대함 무기는 다양한 시스템에 의해 현대화 된 순양함에 제공 될 것입니다. 원자 순양함은 3 개의 다른 대함 미사일 (Onyx, Granit 및 Zircon)의 동시 설치를위한 이상적인 전투 플랫폼이 될 것입니다. 이 접근법은 각 시스템이 특정 전투 임무를 수행 할 수 있기 때문에 선박의 다양성을 크게 증가시킵니다.

유명한 러시아 해군 사령관과 파벨 스테파노 비치 나키 모브 (Pavel Stepanovich Nakhimov) 제독의 이름을 번갈아 가지고있는 전쟁선의 영광스러운 역사가 계속됩니다. 발틱해의 차가운 물이 130여 년이 지난 장갑 갑옷 제독 Nakhimov의 광대뼈에 닿았 기 때문에. 오늘날, 영광스런 이름은 3 개의 원자로 로켓 중 하나에 속하며, 함대 역사상 가장 강력한 수상함입니다.

왕조의 첫번째 대표자와 비교해, 새로운 배는 3 시간 더 큰 이동을 가지고있다. 선체의 길이는 이전 전함의 길이의 거의 2.5 배입니다. 원자력 발전소의 동력은 14 만 마력으로 이는 장갑차 순찰차의 스팀 엔진의 매개 변수보다 20 배 이상 높습니다. 방어 및 무기 무기 배송의 정도는 잘못 비교됩니다. 두 배 사이의 모든 거대한 차이는 거의 동일한 승무원 크기입니다. На броненосном крейсере Флота Его Императорского величества и на атомном ракетном крейсере команда насчитывает 600-700 моряков.

Сегодня ТАРКР "Адмирал Нахимов", на котором ведется масштабная модернизация, - это в будущем многофункциональный корабль, способный держать под контролем огромные площади и морские пространства.