유명한 미국의 군사 이론가 인 알프레드 마한 (Alfred Mahan) 제독은 한때 해군은 그 존재의 사실에 의해 정치에 영향을 미쳤다고 말했다. 이 진술은 논쟁하기가 어렵습니다. 수세기 동안 영국은 세계에서 가장 강력한 해상력이었고 대영 제국의 국경은 전함의 전초 기지에 이끌려졌습니다. 그러나 20 세기 들어서 해군은 서서히 패권을 잃었고 미국에 가장 강력한 해상력을 부여했습니다.
마지막 세계 대전이 끝난 후 미국은 가장 적극적인 방법으로 해군을 개발하기 시작했으며, 오늘날이 국가는 가장 크고 효율적인 전함 군을 가지고있다. 미국의 해군력의 기본은 캐리어 스트라이크 그룹이며, 각각의 핵심은 원자력 항공 모함입니다. 미국 항공 모함은 미국 국가의 자부심의 대상이며이 국가의 군사력을 상징합니다. 미국 항공 모함은 과거와 금세기에이 주를 이끌었던 거의 모든 분쟁에 참여했습니다.
1960 년 9 월 24 일에 미국의 최초 원자력 항공 모함 인 엔터 프라이즈 (Enterprise)가 발사되었으며이 거인은 2012 년에만 함대에서 철수했습니다. 일반적으로 미국 해군 지휘관은 원자력 발전소가 제공하는 역량에 대해 매우 진지한 점에 유의해야한다. 수십 년 동안 프리깃 함, 잠수함, 구축함, 항공 모함 등 원자력 시설을 갖춘 많은 군함이 건설되었습니다. 그러나,이 배의 대부분은 금세기가 시작되기 전에 폐기되었습니다. 미 해군 지도부는 잠수함과 새로운 항공 모함 만 핵 원자로를 장착 할 수 있다는 결론을 내렸다. NI 군함의 장비가 군대에서 진정한 혁명을 일으켰으며, 이는 스팀 보트, 프로펠러 및 금속 선체의 발명과 비교 될 수 있다고 덧붙일 수 있습니다.
현재 얼마나 많은 항공 모함이 운행 중입니까? 대양의 어느 부분에 위치하고 있는지, 떠 다니는 비행장의 특성과 기능은 무엇입니까?
미국 항공 모함의 진화
해군 사업에서 항공기를 사용한다는 생각은 첫 번째 항공기가 생성 된 직후에 나타났습니다. 이미 1910 년 미국의 조종사가 우주선의 갑판에서 이륙했습니다. 해군 항공은 일종의 해군으로서 이미 1 차 세계 대전 중에 나타났습니다. 그 당시, 전투기는 보통 배 갑판에서 이륙하여 물에 착륙했습니다.이 물체에는 부유물이 장착되어있었습니다. 1917 년 영국군은 전함의 기수와 이륙을위한 특수 함선 인 최초의 항공 모함을 건조했습니다.
세계 대전 기간 동안, 항공 모함의 개발과 바다에서의 항공기 사용을위한 전술 개발에 가장 적극적으로 관여 한 것은 미국이었습니다.
진주만에 대한 역사적인 공격은 6 명의 일본 항공 모함을 기반으로 한 항공기를 사용하여 수행되었습니다. 또한 공격이 진행되는 동안 미국 항공 모함은 그 당시 항구에 없었기 때문에 고통을 겪지 않았습니다. 이 사실은 태평양 전쟁의 추가 과정에 중대한 영향을 미쳤다. 해군 항공기와 항공 모함이이 충돌에서 중요한 역할을했다는 것은 과장없이 말할 수 있습니다.
전쟁이 끝난 후, 함선이 전함을 누르고 바다에서 주요 타격 자로 부상 한 것은 분명해졌습니다. 그것은 많은 수의 항공 모함이 건조되고 사용 경험이 풍부하기 때문에 미국은 세계 최고의 해상력이되었습니다.
첫 번째 전후 10 년은 제트기, 헬리콥터, 핵무기를 탑재 한 폭격기의 출현으로 특징 지워졌습니다. 기존의 미 해군 항공 모함은이 무거운 고속 차량의 이륙 및 착륙에 더 이상 적합하지 않으므로 미국은 60,000 톤 이상의 변위를 가진 "초 캐리어"건설 프로젝트를 개발하기 시작했습니다. 그러나 전쟁이 끝난 후 함대의 자금 조달이 급격히 줄어들었고 건설중인 항공 모함의 일부가 금속으로 절단되어 미국의 초계기 프로젝트가 실행되지 않았습니다.
그러나 한국 전쟁은 함대원 감축을지지했던 사람들의 뜨거운 머리를 빨리 깨웠다. 이미이 충돌이 끝나자 해군은 함대 개발을위한 추가 자금을 받았다. Midway와 Essex와 같은 항공 모함을 업그레이드하기위한 야심 찬 프로그램이 시작되었습니다. 동시에 새로운 프로젝트 인 Forrestal 4 척이 건조되었습니다.
1954 년 세계 최초의 핵 추진 전함 - 미국 잠수함 "Nautilus"가 등장했습니다. 항공 모함에 VU를 장착하는 아이디어는 대기 중에 있었고 1961 년에 실행되었습니다. 핵 거대 기업인 대기업 인 Operator는 2012 년까지 운영을 계속했습니다. 새로운 항공 모함은 매우 싸지 않았기 때문에 시운전 후에 키티 호크 (Kitty Hawk) 유형의 비핵 항공 모함 3 대가 건조되었습니다. 보일러 터빈이 설치된 마지막 항공 모함은 1972 년 미 해군에 인수되었습니다.
전후 미국의 모든 항공 모함은 수륙 양용 공격 대원 (LPH), 경 항공 모함 (CVL), 공격 항공 모함 (CVA), 대잠 잠수함 (CVS), 원자력 공격 (CVAN) 및 보조 항공기 (AVT) 평시에 배를 훈련시키는 기능.
60 년대 초에 섹스 (Essex) 형 선박이 점차 폐기되기 시작했으며, 마지막 선박은 1976 년까지 사용되었습니다. 항공기 유형 "Midway"는 훨씬 오래 사용되었으며, 90 년대 중반에 마지막으로 사용이 중단되었습니다. Forrestal 급 항공 모함은 조금 더 오래 사용되었으며이 시리즈의 마지막 두 척은 1998 년에 폐기되었습니다.
1975 년 3 월 3 일에 새로운 항공기 캐리어의 새로운 대표자가 된 "Nimitz"(CVN-68)가 위촉되었습니다. 현재 서비스중인 미국의 모든 핵 공격 항공 모함은 Nimitz 유형입니다. 마지막으로 George H. W. Bush (CVN-77) - 2009 년 초에 위임 받았다. 이 선박의 총 수는 10 개입니다.
현재 새로운 형태의 항공기 운반선 인 Gerald R. Ford (CVN-78)의 건설이 최종 단계에 있으며, 2018 년 4 월에 함대에 의해 채택 될 것으로 예상되며이 계열의 새로운 선박이 탄생하게 될 것입니다. 그것은 이미 XXI 세기의 "항공 모함"이라고 불린다. 그리고 외관상 Nimitz 시리즈의 마지막 항공 모함과 크게 다르지 않지만 "채우기"는 훨씬 더 현대적입니다. 이 함선은 이미 다른 나라의 해군 전문가들 사이에서 가장 인기있는 주제 중 하나가되었습니다.
최근 수십 년 동안 미국 함대는 빠르게 모습을 바꾸고 있습니다. 현재 해군 함대의 급진적 인 업그레이드가 있습니다. F-14 "톰캣 (Tomcat)"보편적 인 애완 동물은 이미 퇴역했다. 그 운명은 대잠 잠수함 S-3 Viking이 공유했다. 그들은 F / A-18E / F 수퍼 호넷으로 대체되었고, 앞으로 수개월에 미국의 함대는 초현대적 인 5 세대 파업 항공기 인 최신 F-35C를받을 것으로 예상합니다. EW EA-6 Prowler 항공기는 완전히 교체 될 예정이며, EA-18G로 교체되어야합니다. 현저한 현대화는 E-2 "호 카이 (Hokai)"관제탑을 기다리고 있으며 그 운영은 1970 년대 중반에 시작되었습니다.
해군 항공의 발전을위한 또 다른 방향은 무인 항공기의보다 넓은 사용이다. 몇 년 전, X-47B UAV는 항공 모함의 갑판에 성공적으로 착륙했습니다.
현대 미국 항공 모함
오늘날 미 해군은 Nimitz 클래스의 10 기의 핵 항공 모함을 보유하고 있으며, 2018 년 4 월에이 계열의 11 번째 선이 채택 될 것으로 예상됩니다. - 항공 모함 Gerald R. Ford가 새로운 계열의 선단입니다. 앞으로이 유형의 항공 모함이 Nimitz를 부분적으로 대체 할 계획입니다.
Nimitz (CVN-68). 이 함선은 같은 시리즈의 첫 번째 항공 모함이었고, 전쟁 중 태평양 함대에서 미국 함대를 지휘 한 미국 제독을 기념하여 그 이름을 받았다. "Nimitz"는 1975 년 미국 해군에 소개되었습니다. 이 선박은 Newport News Shipbuilding (Virginia)에서 제조되었습니다. 배의 본항은 Kitsap, WA입니다.
항공 모함 Nimitz는 98,425 톤의 표준 변위를 가지고 있으며, 웨스팅 하우스 A4W 2 기의 원자로는 발전소의 일부입니다. 배의 승무원 - 3200 명. 최대 속도 - 31 노트 이상.
항공 모함의 군비는 Sea RAM 대공 미사일 시스템 2 대와 Sea Sparrow 대공 미사일 시스템 2 대로 구성됩니다. 항공 그룹 "Nimitz"의 구조에는 90 대의 헬리콥터와 비행기가 포함됩니다.
니미츠 (Nimitz)는 미국 함대의 진정한 베테랑이다. 그는 전투를 포함한 많은 작전에 참여했다. 이 항공 모함은 이라크 전역의 캠페인에 참여했습니다.
Dwight D. 아이젠 하워 (CVN-69). 드와이트 아이젠 하워 (Dwight Eisenhower)는 니미츠 (Nimitz) 핵 항공 모함 시리즈의 두 번째 우주선이되었습니다. 그것은 1977 년 10 월에 위임 받았습니다. 항공 모함의 배기량은 97,000 톤이며, 선박에는 2 개의 원자로와 4 개의 터빈이 장착되어 있습니다. 최대 이동 속도는 31 노트입니다. 선박 대원 수는 3200 명입니다.
항공 모함의 군대는 RIM-7 Sea Sparrow와 RIM-116 대공 미사일 시스템 (각 2 대)으로 구성됩니다. 항공기 그룹에는 90 대의 헬리콥터와 비행기가 있습니다.
드와이트 아이젠 하워 (Dwight D. Eisenhower) 항공 모함은 1991 년 이라크 첫 캠페인에서 연루되었다.
칼빈슨 (CVN-70). Nimitz 시리즈의 세 번째 선박 인 그는 1982 년 5 월 미 해군에 입사했습니다. Carl Vinson의 주요 임무는 태평양과 인도양입니다.
항공 모함의 변위는 97,000 톤, 선박의 승무원은 3,200 명, 또 다른 2,480 명이 날개의 일부입니다. 2 기의 원자로와 4 기의 터빈 덕분에 항공 모함은 31 노트의 속도에 도달 할 수 있습니다. 선상에는 90 대의 전투기와 헬리콥터가 있습니다.
항공 모함 인 Carl Vinson은 미국의 아프가니스탄 작전과 이라크 전쟁 (2003 년)에 참여했다.
시어 도어 루스벨트 (CVN-71). 시리즈의 제 4 항공 모함, 그는 1986 년 10 월에서 위임되었다. 배를 짓는 데 드는 비용은 45 억 달러였습니다.
항공기 운반선 인 Theodore Roosevelt의 설계에 많은 개선이 이루어졌으며이 시리즈의 첫 번째 세 척과는 상당히 다릅니다. 일부 전문가들은이 선박과 모든 후속 항공 모함을 별도의 그룹으로 분리하는 것이 합리적이라고 믿습니다.
배의 변위는 97,000 톤, 승무원 크기는 3200 명, 날개의 일부인 2480 명이 있습니다. 배의 최대 속도는 30 노트이며 발전소는 2 기의 원자로와 4 기의 터빈으로 구성됩니다. 해군 항공 그룹의 구성에는 90 대의 항공기가 포함됩니다.
항공 모함 "Theodore Roosevelt"는 첫 번째 이라크 캠페인에 적극적으로 참여했으며, 4200 개가 넘는 전투가 그 측면에서 이루어졌습니다. 1999 년이 선박은 유고 슬라비아에 대항하는 작전에 참가했습니다.
에이브 러햄 링컨 (CVN-72). Nimitz 시리즈의 다섯 번째 항공 모함은 1988 년 초에 발사되어 1 년 후 가동되었습니다.
항공 모함은 97,000 톤의 변위를 가지고 있으며, 두 개의 원자로는 최대 30 노트의 속도에 도달하고, 승무원 크기는 3.2 천명입니다.
선상에서 "에이브 러햄 링컨"은 90 대의 항공기와 헬리콥터가 될 수 있습니다. 이 항공 모함은 두 번째 이라크 선거 운동에 참여했으며, 갑판에서 1 만 6 천 명이 출격했다. 그리고이 배는 여성에게 봉사 할 수있는 최초의 항공 모함이었습니다.
조지 워싱턴 (CVN-73). 이 항공 모함 유형 "Nimitz"는 1992 년 7 월에 가동되었습니다.
항공 모함의 배기량은 97,000 톤이고, 2 기의 원자로와 4 기의 터빈은 최대 30 노트의 코스를 개발할 수 있으며, 승무원의 크기는 3200 명이며, 또 다른 2,480 명이 날개의 일부입니다.
항공 모함은 헬리콥터 건쉽과 항공기를 기반으로합니다.
John C. Stennis (CVN-74). 이것은 Nimitz 시리즈의 7 번째 항공 모함이며, 1991 년 3 월에 설치되었으며 1995 년 말에 미국 함대의 일부가되었습니다. 선박의 등록은 Kitsep, WA입니다.
항공 모함의 변위는 97,000 톤이고, 승무원 크기는 5,617 명이며, 최대 90 대의 항공기를 탑승시킬 수 있습니다. 우주선의 핵 시설은 최대 30 노트의 속도에 도달 할 수 있습니다.
Harry S. Truman (CVN-75). Nimitz 시리즈의 여덟 번째 우주선. 1993 년에 자리를 잡고 1998 년 함대에 합격 함. 미국 납세자에게는 45 억 달러가 들었습니다. 홈 포트 - 노퍽.
변위는 97000 톤이며 발전소는 2 기의 원자로와 4 기의 터빈으로 구성되며 속도는 30 노트입니다. 팀의 수는 3200 명이고, 또 다른 2480 명이 날개의 일부입니다. 기내에서는 최대 90 대의 항공기를 기반으로 할 수 있습니다.
2018 년에이 항공 모함은 시리아와 이라크에서 이슬람 국가 (러시아에서 금지됨)에 대항하여 작전에 투입되었습니다.
Ronald Reagan (CVN-76). 1998 년에 설립되어 2003 년 미 해군에 의해 채택 된 Nimitz 제 9 대. 배의 본항은 샌디에고입니다.
이 항공 모함은이 시리즈의 이전 배들과 약간 다른 점이 있지만, 일반적으로 그 특성은 전임과 같습니다. 30 노트의 속도는 2 기의 원자로에 의해 제공되며, 변위는 97000 톤이고, 팀의 크기는 3200 명입니다. 선상에서 우주선은 90 대의 항공기와 헬리콥터를 수용 할 수 있습니다.
George H. W. Bush (CVN-77). Nimitz 시리즈의 마지막 항공 모함. 그것은 2003 년에 설립되었으며 2009 년 해군에 입사했습니다. 이 시리즈의 다른 선박들과 비교하여 항공 모함 조지 부시의 설계가 크게 변경되었습니다. 프로젝트 비용은 62 억 달러였습니다.
항공 모함은 향상된 갑옷, 새로운 통신 시스템 및보다 최신의 레이더로 새로운 디자인의 "섬"을 받았다. 이전 모델과 비교하여 항공기는 항공 연료의 유통 및 저장을위한보다 발전된 시스템을 갖추고 있으며 항공기 급유는 반자동 모드로 수행됩니다. 선박 시스템의 전반적인 자동화 수준이 향상되었으며 새로운 가스 치퍼가 갑판에 설치되었습니다. 배의 가장 중요한 부분은 케블러 갑옷으로 보호됩니다. 팀은 진공 화장실을 받았습니다. 그들은 종종 실패하기 때문에 배는 이미 "더러운"항공 모함이라는 별명을 받았습니다.
항공 모함의 주요 특성은 변위 - 97,000 톤, 속도 - 30 노트, 공군력 그룹 - 90 대의 비행기 및 헬리콥터와 같은 이전 시리즈와 다르지 않습니다.
Gerald R. Ford (CVN-78). 이것은 2009 년 11 월에 발표 된 새로운 시리즈의 선두 선입니다. 항공 모함은 2013 년 11 월에 착수되었으며, 현재 항공 모함의 건설은 최종 단계에 있으며, 2018 년 4 월에 함대에 수용되어야합니다.
이 항공 모함에는 새로운 전자기 투석기가 장착되어있어 항공기를보다 원활하게 가속화하고 훨씬 더 자주 발사 할 수 있습니다. 함선의 갑판에서 이탈 할 수있는 수는 160으로 증가했습니다.
이 우주선의 두 원자로는 니미츠 (Nimitz) 타입 항공 모함의 발전소보다 4 분의 1 더 많은 전기를 생산합니다. 독창적 인 자동화로 인해 운영 비용은 이전 세대의 선박보다 훨씬 낮습니다. 또한 항공 모함의 내항 성도 크게 향상되었습니다. 적 레이더에 대한 우주선의 가시성은 다소 감소합니다. 이 배는 핵연료를 25 년 동안 재충전하지 않고도 작동 할 수 있습니다. 즉, 계획된 서비스 수명의 거의 절반에 해당합니다.
"제럴드 포드 (Gerald Ford)"의 변위는 98,000 톤 이상이고 최대 속도는 30 노트이며 최대 75 대의 항공기가 헬리콥터를 기반으로 할 수 있습니다. 해군 항공 그룹의 구성에는 F-35C, F / A-18E / F, EA-18G, E-2D, C-2A 및 MH-60R / S가 포함됩니다.
