섀시 KAMAZ-43114는 다양한 용도로 추가 기능을 설치하는 데 사용됩니다. 군용 및 정유 분야에서 가장 보편적 인 트럭. 다양한 무기, 주거용 유닛, 탱크 및 기타 장비를 쉽게 설치할 수 있습니다.
일반 정보
이 모델은 카마 자동차 공장 전체 목록에서 높은 위치에 있습니다. 군대는 바퀴 공식 (6x6) 때문에이 트럭을 선택합니다. 이로 인해 오프로드를 극복 할 수 있습니다. 43114의 개발은 지난 세기의 89 번째 년에 43101 모델로 시작되었습니다.
자동차 생산의 시작은 1990 년대 초에 계획되었지만 소련의 금융 위기와 붕괴로 몇 년 동안 계획이 추진되었다. 1996 년까지 디자이너들은 트럭의 디자인을 조금 더 변경할 시간을 가졌고 완성 된 고품질 제품을 만들었습니다.
모든 금속 캐빈은 내부 공간이 풍부하고 높은 천장을 갖추고 있습니다. 그것 아래에 자동차가 있습니다. 동력 장치의 힘으로 최대 90 km / h의 속도에 도달 할 수 있습니다. 트럭은 30 % 이하의 기울기로 쉽게 올라갑니다. 터닝 반경은 11m입니다.
기술적 특성과 높은 투자율 덕분에 자동차는 유지 보수 수단으로서 다카르 랠리 경쟁에 참가할 수있었습니다. 이미 언급했듯이, 그것은 러시아 군대에서 매우 인기가 있습니다. 사업 분야의 유지를위한 특별한 시민 개조가 있습니다.
일부 버전에는 내구성있는 윈치가 장착되어 있습니다. 그것으로, 당신은 어떤 장애물도 통과하지 못하면 트럭 자체뿐만 아니라 붙어있는 차량을 견인 할 수 있습니다. Auto는 원래 군사용으로 설계되었으므로 품질 및 신뢰성에 대한 모든 군사 요구 사항을 충족합니다.
섀시 및 평판 트럭의 두 가지 주요 버전이 배포됩니다. 민간 환경에서는 중량이 6 톤에 달하는 하중을 견딜 수있는 두 번째 옵션과 중량이 12 톤에 달하는 후크 앤 루프 커플러가 장착 된 트레일러가 사용됩니다. 대량 재료, 건축 자재 및 부피가 큰 물질을 운반 할 수 있습니다.
쾌적한 작업을 위해 운전자는 전 륜구동, 높은지면 청소 및 우수한 핸들링을 제공합니다. 공장에서 트럭을 주문할 때 다음과 같은 추가 기능을 선택할 수 있습니다.
- 사람을위한 벤치;
- 안전 케이지;
- 프레임 천막;
- 견인 용 윈치.
높은 강도와 많은 양의 작업 자원은 43114 어셈블리를위한 구성 요소를 공급 한 세계 최고의 제조업체와의 협력을 통해 달성되었습니다.이 기계는 여러면에서 이전 버전과 유사합니다.
- 현대적인 디자인;
- 향상된 안정성;
- 잦은 기술 검사가 필요하지 않습니다.
- 연료 소비 절감 KAMAZ-43114;
- 환경 친화적 인 모터.
안전을 위해 수송선에는 수많은 모니터링 및 제어 시스템이 장착되어 있습니다. 신체의 측면을 기울일 수있어로드가 간단 해집니다. 플랫폼 자체는 내구성있는 강철로 만들어 졌기 때문에 적재 과정에서 기계적인 영향을 두려워하지 않습니다. 이전 세대에 비해 많은 재료가 내구성으로 대체되었습니다. 동시에, 자동차의 질량은 증가하지 않았다.
KAMAZ-43114는 지상 및 비포장 도로에서 다양한 카테고리의 물품을 운송하는 데 사용됩니다. 기술 단위는 저온 및 고온에서 작동하며 급격한 온도 변화로 인해 파손되지 않습니다. 수리는 러시아의 모든 대도시에있는 전문 자동차 정비소에서 수행됩니다.
기계 장치
파워 유닛은 현대화 된 카마 (KAMAZ) 740으로, 터보 차징으로 보완됩니다. 2200 rpm에서 모터는 225 마력을 발전시킵니다. 토크는 912 Nm이며 분당 1500 회전으로 달성됩니다. 엔진이 작동하는 동안 공기는 부분적으로 냉각됩니다.
발전소의 부피 - 10.85 리터. 그것에는 V- 모양으로 위치한 8 개의 실린더가 있습니다. 운전자와 승객의 편의를 위해 방음 캡으로 처리하여 기내의 소음을 줄입니다. 예열기는 오랜 기간 동안 사용하지 않아도 추운 계절에 문제없이 차를 시동 할 수 있도록 도와줍니다.
이 디자인은 170과 125 리터의 두 탱크를 제공합니다. 특별 버전은 2 리터의 210 리터 탱크를 제공합니다. 이 금액은 재충전하지 않고 장거리 여행에 충분합니다. KAMAZ-43114의 연료 소비량은 100km 당 36 리터입니다. 일부 조건 하에서는 평균값과의 편차가 있습니다.
- 불완전한 적재로 유량은 30.5 리터가 될 것입니다.
- 겨울에는 소비량이 31.2 리터입니다.
- 여름에는 34.3 리터를 소비했습니다.
기계에는 기계식 및 원격 제어 기능이있는 5 단 변속기가 장착되어 있습니다. 기어 박스에는 중앙 드라이브가 있으며 분배 수는 6.53입니다. 기어 박스의 작업은 이중 디스크 건식 클러치로 보완됩니다. 스프링 서스펜션으로 인해 도로 표면의 범프 및 기타 불규칙성이 느껴지지 않습니다.
살롱은 더욱 넓어졌습니다. 이것은 천장의 전체 크기와 높이를 증가시킴으로써 이루어졌습니다. 다른 버전의 경우 침대 수는 1에서 3까지 다양합니다. 캐빈에는 유압식 리프트 기능이 있습니다.
고품질의 조명 장치 덕분에 야간에 안전하게 이동할 수 있습니다. 헤드 라이트는 완충 장치에 단단히 고정되어 있으며 사이드 램프가 장착 된 다른 드라이버의 자동차 크기에 대한 시력도 제공합니다. 조명 장치 중 하나가 고장난 경우, 캐빈의 운전자가 알림 신호를 수신합니다.
몸은 18 입방 미터의화물에 딱 맞습니다. 플랫폼의 길이는 4.8 미터이고 너비는 2.32 미터입니다. 높이가 0.5m 인 보드는 고강도 스틸로 만들어져있어 기댄다.
배기 시스템은 숙련 된 엔지니어에 의해 완전히 재 작업되었습니다. 엔진 내부에 결로 현상이 발생하거나 터보 과급기 파이프에 응축이 유입 될 수 없습니다. 이 결과는 배기 파이프의 특별한 위치 덕분에 달성되었습니다. 배기 가스는 엔진에 유입되는 공기와 반대 방향으로 향하게됩니다. 이 접근법은 동력 장치의 오염 가능성을 제거했습니다.
기술 사양
섀시 -43114를 기반으로 상당한 차이가없는 많은 수정이 이루어졌습니다. 가장 보편적 인 것은 15 톤의 무게로 최대 6.1 톤의 중량을 운반 할 수있는 것입니다. 플랫폼의 길이는 4.8 미터이고 폭은 2.3 미터입니다. 모든 버전에는 전륜 구동 장치가 장착되어 있습니다.
승용차는 27.5 톤을 초과하지 않는 열차의 일부로 이동할 수 있습니다. 이러한 높은 성능은 어셈블리 및 고품질 부품에서 숙련 된 전문가의 사용을 통해 달성되었습니다. 공장에서 구매자의 요청에 따라 추가 기능 (윈치, 천막 등)을 설치할 수 있습니다.
Car KAMAZ-43114는 군용 운송의 민간 버전으로 간주됩니다. 그는 동일한 특성과 높은 강도를 특징으로하며, 중간 높이의 오프로드, 심층수 장벽과 장애물을 극복 할 수 있습니다. 군대에서 자동차는 군인, 무기 및 기타 물품을 운반하는 데 사용되지만 때로는 섀시에 다양한 특수 장비를 설치하기도합니다.
결론은 무엇입니까?
KamAZ-43114는 러시아에서 성공적인 트럭 엔지니어링 제품입니다. 그는 군대 형성에 큰 역할을했으며 많은 중요한 임무를 수행했습니다. 이 섀시를 기반으로 더 새롭고 내구성 있고 신뢰성있는 섀시가 출시되었습니다. 2008 년 이후 대량 생산이 중단되었으며, 이제는 정부 명령 문제가 점차 폐쇄되고 있습니다.
2 차 시장에서 차의 평균 가격은 2 백만 루블입니다. 최대 가격표는 설치된 추가 기능에 따라 350 만 루블에 도달 할 수 있습니다. 비용은 운송의 기술적 및 외부 조건뿐만 아니라 제조 년도, 마일리지 및 마지막 정밀 검사 날짜에 따라 다릅니다.
