Uralvagonzavod에서 이동식 애벌레 수리 단지가 만들어졌으며 이는 러시아 극동 지역에서 몹시 통행 할 수 없습니다. 그것은 특별히 연방 전기 네트워크 (Federal Electric Networks)의 "전기 시스템 (Unified Electrical Systems)"의 극지 구조물의 요구에 맞게 설계되었습니다.
모든 지형 차량의 주요 임무는 우 그라와 야말의 습지에서 사고를 제거하고 전력선을 수리하는 것입니다.
현재까지 헬리콥터를 사용하여 여름철 송전선로의 수리가 이루어졌고 눈이 내리는 계절에는 겨울철 도로가 늪지대와 수역을 통해 빙빙 길에 쌓여 야합니다.
모바일 수리 단지 - 회사 "Vityaz"와 Chelyabinsk Mechanical Plant의 자손. 이것은 2 링크 컨베이어 인 "Vityaz"를 기반으로 제작되었습니다. 그는 늪, 눈 처녀지, 오프로드, 울퉁불퉁 한 삼림과 같은 장애물에는 신경 쓰지 않습니다. 현재이 단지와 비슷한 거리에서부터 러시아 전력 그리드 시스템에는 아무 것도 없다.
모바일 콤플렉스의 첫 번째 링크는 25 톤의 리프팅 용량을 가진 트랙의 크레인이며 27m의 길이를 갖는 지브가 장착되어 있으며이 모든 것은 Vityaz 운송업자가 수행합니다. 컨베이어의 경우 수리 작업자를위한 캐빈이 있습니다.
두 번째 링크는 크고 내구성이 강한 보트 종류입니다. 물에 의한 동력선 사고 현장에 크레인을 인도하는 것이 필요합니다.
육지에서는 최대 수리 세트의 "Vityaz"의 최대 속도는 35km / h, 물 4km / h입니다.
페더럴 그리드 컴퍼니 (Federal Grid Company)의 성명서에 따르면, 새로운 모바일 컴플렉스를 사용함으로써 러시아의 북부에서 중부 지역에 석유와 가스를 수송하는 파이프 라인에 에너지를 제공 할뿐만 아니라 새로운 전기 소비자를 연결할 수있는 기술적 기회를 제공하게된다.
