항공 개발과 세계의 많은 국가에서 진행되고있는 고급 유도 탄약의 출현에도 불구하고 배럴과 로켓 포병의 가치는 그다지 줄어들지 않습니다. 더욱이, 최근 수십 년 간의 지역 충돌 경험은 다중 발사 로켓 시스템 (MLRS)의 높은 효율을 보여준다. 점점 더 많은 국가들이 그러한 무기의 샘플을 확보하려고합니다. 일제 사격의 가장 강력한 시스템 중 하나는 소련에서 개발 된 MLRS Smerch입니다.
Smerch는 300mm 직경의 로켓을 90km 거리까지 보낼 수 있으며, 전설적인 카투사의 화력과 전술 미사일의 파괴 범위를 결합합니다. 한 덩어리에서는 설치 면적이 약 70 헥타르에 달합니다.
MLRS "Smerch"는 3 세대 발리 발사 시스템을 나타냅니다. 이 부대는 1987 년에 가동을 시작했으며, 현재 러시아 군대에서 근무하고 있으며, 15 명의 군대가 더 사용하고있다.
MLRS "Smerch"의 가장 큰 단점 중 하나는 비용이 많이 든다는 것입니다. 한 로켓에 2 백만 루블 (2005 년)이 소요되며 단지 가격은 2 천 2 백만 달러입니다.
창조의 역사
최근 전쟁의 경험을 고려하여 개발 된 잘 알려진 BM-13 Katyusha 및 다수의 전후 기계 (BM-20, BM-24, BM-14-16)는 소련의 로켓 발사기 시스템의 제 1 세대에 속합니다. 위의 모든 샘플에는 하나의 중요한 단점이 있습니다. 즉 발사 범위가 낮습니다. 즉, 사실 전장 장비였습니다. 이 사실은 군대에 절대적으로 만족하지 않으므로이 방향으로의 발전이 멈추지 않았습니다.
1963 년, 세계 최초의 2 세대 MLRS가 채택되었습니다. BM-21 Grad 전투 차량은 오늘날 러시아와 다른 많은 군대에서 사용되고 있습니다. BM-21이 잘되었다는 말은 아무 것도 말하지 않는 것을 의미합니다. 단순성, 효율성 및 제조 가능성 측면에서이 MLRS에는 오늘날 아날로그가 없습니다.
그러나 소련 군부는 상당한 거리에서 목표물을 파괴 할 수있는보다 강력한 시스템을 원했습니다.
60 년대 후반에 GNPP Splav (Tulgosniitochmash)의 설계자는 최대 70km의 거리에서 적을 공격 할 수있는 300mm MRLS를 만들기 시작했습니다. 1976 년 Smerch 다중 로켓 발사기 제작에 착수하기로 소련 각료회의 결정이 발표되었습니다. 약 20 개의 소련 기업이이 프로젝트에 참여했습니다.
MLRS 장거리를 만들 때 가장 큰 문제는 로켓의 중요한 확장입니다. 미국인들이 MLRS MLRS를 만들려고 할 때, 목표를 달성 할 수 없기 때문에 40 킬로미터 이상의 사격장을 가진 시설을 설치할 필요가 없다는 결론에 도달했습니다.
미국은 다중 발사 로켓 시스템의 개발에 거의 관심을 기울이지 않았다는 점에 주목해야한다. 다중 발사 로켓 시스템은 전장의 무기를 독점적으로 고려하기 때문에 공격이나 방어를 위해 군대를 직접 지원해야한다. "토네이도 (Tornado)"는 전술 미사일 시스템에 더 가까운 특성을 지니고 있으며, 6 개의 시설로 구성된 발리 슛은 분단을 중단 시키거나 작은 정착촌을 파괴 할 수있다. 우리는 MLRS Smerch가 핵무기를 제외하고 지상군의 가장 파괴적인 무기라고 안전하게 말할 수 있습니다. 때때로이 단지의 힘은 불필요하다고합니다.
소련의 설계자들은 미사일의 분산 문제를 해결했습니다. 그들은 Smerch에게 탄약을 수정했습니다. 이 솔루션은 복합체의 정확도를 2 ~ 3 배 증가 시켰습니다.
그 미사일은 주요 "하이라이트" "토네이도"입니다. 각 로켓에는 활성 비행선의 비행을 안내하는 제어 시스템이 있습니다.
MLRS "Smerch"는 1987 년에 채택되었습니다. 작동 중에 기계가 여러 차례 업그레이드되어 전술 및 기술적 특성 (TTH)이 크게 향상되었습니다. 1990 년 (올해 MLRS WS-1이 등장)까지 Smerch는이 클래스의 가장 강력한 전투 수단이었습니다. 오늘날에도 세계에서 가장 장거리 살보 시스템이 남아 있습니다.
1989 년에는 9A52-2 전투 차량과 새로운 수송 적재 차량을 갖춘 MLRS Smerch가 수정되었습니다.
1993 년부터 MLRS "Smerch"는 세계 무기 시장에서 적극적으로 홍보되고 있으며 항상이 기술에 대한 관심이 증가하고 있다고합니다. 이 복합 단지는 중국과 인도를 포함한 많은 국가에서 서비스되고 있습니다.
설명
Smerch 로켓 발사기 시스템은 20 ~ 90km의 거리에서 거의 모든 목표물을 파괴하도록 설계되었습니다. 그것은 적의 무장하고 비무장 된 장비, 그의 생존력, 통신 센터, 전술 미사일의 배터리, 명령 기둥, 적의 비행장 서지 일 수 있습니다. 대상의 파괴 범위는 "토네이도"가 적의 포병에게 무적이게하는 그런 거리에서 발사 할 수있게합니다.
로켓의 편차는 비행 범위의 0.21 %에 불과하며 70km의 거리에서 150m의 오차가 발생합니다. 이것은 매우 높은 정확도의 무기입니다. 비행 중 로켓의 빠른 속도와 제어 시스템으로 인해 달성됩니다.
MLRS는 다음 요소로 구성됩니다.
- 전투 차량;
- 300mm 로켓 발사체;
- 수송 로딩 머신;
- 무선 방향 기상 복합체;
- 지형 촬영을위한 차량;
- 특수 장비 세트.
전투 차량은 교통량이 많은 차량 인 MAZ-79111, MAZ-543M, Tatra 816 (인도) 및 차량 후방에있는 포병 구성품으로 구성됩니다. 앞쪽에는 운전실, 엔진 실과 승무원 실이 있으며 화재 통제 시스템과 통신 장비가 포함되어 있습니다.
선적 기계에는 크레인 장비가 장착되어있어 12 개의 미사일을 탑재 할 수 있습니다.
포병 부대는 열 두 개의 관형 가이드, 회전베이스, 리프팅 및 터닝 메커니즘, 조준 및 전기 장비로 구성됩니다.
각각의 관형 가이드에는 미사일 발사체에 회전 운동을 부여하는 데 필요한 U 자형 홈이 장착되어 있습니다. 리프팅 및 회전 메커니즘은 수직면에서 0에서 55 °의 팁과 60 °에서의 픽업의 수평 섹터를 제공합니다 (전투 차량의 세로축의 오른쪽과 왼쪽 각각 30 °).
싸우는 기계에는 차량의 후방 부분이 발사 중 매달려있는 유압 정지 장치가 장착되어 있습니다. 이것은 그것의 정확성을 증가시킨다.
런처와 충전기는 거의 동일합니다. 그들은 525 리터 용량의 12 기통 디젤 엔진을 설치했습니다. c. 바퀴 공식 - 8 × 8 회전은 처음 두 쌍의 바퀴입니다. 고속도로에서이 차는 60km / h의 속도로 움직일 수 있고, 교통량이 많으며 어떤 종류의 도로라도 사용할 수 있으며 1m 깊이의 fords를 극복 할 수 있습니다. 파워 리저브는 850km입니다.
미사일 MLRS "Smerch"는 탈착식 탄두가있는 고전적인 공기 역학적 구조로 만들어졌습니다. 이 설계 솔루션은 레이더 스크린에서 로켓의 가시성을 현저히 감소시켜 더욱 치명적입니다.
각 로켓 발사체에는 궤도의 활성 부분에서 요와 피치를 따라 비행을 보정하는 관성 제어 시스템이 장착되어 있습니다. 수정은 로켓 전면에있는 가스 동적 제어 표면을 사용하여 수행됩니다. 가스 발생기는 로켓에 설치되어 작동을 보장합니다. 또한, 로켓의 안정화는 발사 직후 펼쳐지고 미사일의 종축에 일정 각도로 위치하는 안정기뿐만 아니라 회전에 의한 것입니다.
로켓 엔진은 견고하고 혼합 연료에서도 작동합니다. 헤드 부분은 모노 블록 일 수도 있고 분할 부분 일 수도 있습니다. 화재는 한 번에 하나의 슛으로 싸울 수 있습니다. 각 로켓의 길이는 7.5m이고 무게는 800kg이며 그 중 280kg이 머리에 떨어집니다.
헤드 부분에는 최대 72 개의 전투 요소가 포함될 수 있습니다. 특수한 메커니즘으로 인해 90 ° 각도로 대상을 공격하므로 효과가 크게 향상됩니다.
Smerch 로켓 발사기는 38 초 내에 발리슛을 발사합니다. 발사는 조종실에서 또는 리모컨을 사용하여 이루어집니다. 목표물 좌표를받은 후 일제 사격을 준비하는 데 3 분이 걸립니다. 잠시 후 설치가 전투 위치를 벗어날 수있어 적의 대응 불능에 덜 취약합니다.
복합 단지를 적재하는 과정은 극도로 기계화되어 약 20 분이 소요됩니다.
"토네이도"는 탄약의 다양성을 사용할 수 있습니다 : 높은 폭발성, 클러스터, thermobaric. MLRS는 대인 지뢰 및 대전차 지뢰로 영토를 원격 광업 할 수 있습니다. Tipchak 정찰 무인 공중 차량에는 지형을 스캔하고 70km의 거리에서 정보를 전송하는 경험이있는 군수품이 있습니다.
이 복합체는 70 ~ 90km 범위의 탄약을 개발했습니다. 몇 년 전, 120km의 비행 범위와 150kg의 헤드 질량을 지닌 새로운 고 폭력 분열 탄약의 제작에 관한 정보가 나타났습니다.
MLRS의 현대화 (전투 차량 제작 9A52-2)는보다 발전된 화재 통제 및 통신 장비의 설치로 구성되었습니다. 이를 통해 데이터 수신 및 전송 속도를 높이고 무단 액세스로부터 정보를 보호하고 승무원 정보를보다 편리하게 표시 할 수있었습니다. 또한이 장비는 전투 차량을 지형에 묶고 발사 설정 및 비행 임무를 계산합니다.
자동화 된 Vivarium LMS는 여단 사령관, 참모장 및 부서 지휘관이 사용할 수있는 몇 가지 명령 및 직원 차량을 통합합니다. 이러한 각 컴퓨터에 컴퓨팅 장비, 통신 및 데이터 암호화가 설치되어 있습니다. 이러한 직원 차량은 정보를 수집하고 처리하며 전투 임무를 계획하고 수행하기 위해 다른 통제와 데이터를 교환 할 수 있습니다.
이 단지의 또 다른 수정은 MLRS "Kama"라고 불릴 수 있으며 2007 년 일반 대중에게 시연되었습니다. "Kama"는 4 축 KamAZ 트럭에 설치된 300mm 로켓 용 가이드가 6 개뿐입니다. MLRS "Kama"의 전투 및 충전 차량이 2009 년에 시연되었습니다.
"카마 (Kama)"전문가 창설의 주요 목적은 크기와 무게를 줄여 복합체의 이동성을 높이는 것이 었습니다. 새로운 MLRS에는 상업적인 전망이 아주 좋다는 의견도있다.
현재, Splava의 전문가들은 차세대 발리 소방 시스템 인 토네이도를 만들기 위해 노력하고 있습니다. 그것의 특성에 관한 정보는 매우 적지 만,이 MLRS가 전술 미사일 시스템에 훨씬 더 근접 할 가능성이있다. MLRS "토네이도"는 2 개의 구경이 될 가능성이 가장 높습니다. 즉, "허리케인"과 "스머치"가 현재 수행하고있는 작업을 해결할 수 있습니다. 총격 사건 "토네이도"의 자동화는 전투 차량이 미사일이 표적에 부딪치기 전에 포지션을 떠날 수있는 수준까지 도달합니다.
전투 사용
MLRS "Smerch"는 여러 지역 충돌에서 사용되어 높은 효율성을 보였습니다. 러시아 군대는 첫 번째 및 두 번째 체첸 선거에서이 부대를 사용했으며,이 부대는 시리아에서 사용되었으며, 우크라이나 군대는 동쪽에서의 전투에서 "스머 치 (Smerch)"를 적극적으로 사용했다.
특성
싸움 차량 9A52-2 | |
섀시 | MAZ-543M (8x8) |
길이 mm | 12370 |
너비, mm | 3050 |
질량, t | 43,7 |
발사 튜브 수 | 12 |
총격 사건 준비 시간, 분 | 1,5-3 |
싸우는 자세를 떠날 때의 시간, 분 | 1 |
다시로드 시간, 분 | 16-20 |
발리 시간 | 38 |
전투 차량 계산. | 4 |
계산, 개인. | 2 |