벨로루시에서는 최대 이륙 중량이 700kg이고 사거리가 최대 50km 인 충격 식 무인 항공기 "야스트 레브 (Yastreb)"가 탄생했습니다. 이 보고서는 권위있는 출판물 Jane 's의 보고서입니다.
무인 항공기의 개발은 과학 아카데미의 "다기능 무인 시스템 연구 및 생산 센터"의 전문가들에 의해 수행되었습니다. 현재, 호크는 벨로루시 산업이 창안 한 가장 무거운 UAV입니다. 군대뿐만 아니라 민간 작업을 수행하는 데 사용될 수 있습니다.
매가 할 수있는 것은 무엇입니까?
벨로루시 군산 산업 단지의이 프로젝트에 관한 정보는 올해 초 언론에 실렸다. 그런 다음 항공기의 프로토 타입이 가을에 발표 될 것이고 비행 테스트가 시작될 것이라고보고되었습니다.
"매 (hawk)"는 2 빔 방식으로 제작되었으며, 로셔스 오스트리아 내연 기관과 푸셔 프로펠러가 장착되어 있습니다. 무인 항공기는 정찰, 충격 및 공기 표적의 3 가지 버전으로 제조됩니다. 순항 속도 무인 항공기는 120km / h이며, 최대 속도는 220km / h로 가속 할 수 있습니다. 대기 시간은 6 시간이며, 외부 탱크를 사용하면 10 시간으로 증가합니다. UAV의 최대 적재 하중은 120kg입니다.
무인 항공기에는 TV 카메라, 열 화상 카메라 및 레이저 거리 측정기가 장착되어 있습니다.
군비는 항공기의 외부 노드에 놓인다. "매 (hawk)"는 각각 25kg의 미사일 3 개를 장착 할 수 있습니다. 그들은 폭발적인 파편이나 갑옷을 뚫는 탄두를 휴대 할 수 있습니다. 무인 항공기 제조사는 50km 거리에서 조준 오차가 겨우 2m라고보고합니다.
최근 몇 년 동안 벨로루시는 군인과 민간인 모두를 대상으로 무인 항공기 시장에서 점차 유명 해졌다. 군대 기술 포럼 "Army-2016"에서 벨로루시의 무인 비행기가 진정한 센세이션을 일으켰습니다. 특히 큰 관심은 250kg의 무게와 70-80kg의 유료 하중을 가진 무거운 Petrel UAV에 기인합니다. 이 항공기는 추진 프로펠러가있는 이중 빔 방식에 따라 제작됩니다. 최대 속도는 250 km / h, 순항 - 80-120 km / h, 작업 고도 범위는 200에서 5 천 미터입니다.
공중에서 "Petrel"은 최대 10 시간 일 수 있으며이 시간 동안 최대 1,000km를 덮을 수 있습니다. 보장 된 정보 전송 거리는 290km이며 이는 현대 UAV의 가장 중요한 특징입니다. 데이터 수집은 거의 지연없이 거의 실시간으로 이루어집니다.
이 무인 차량은 비디오 카메라, 열 화상 카메라, 레이저 거리 측정기 또는 기타 센서를 배치 할 수있는 안정된 플랫폼을 휴대 할 수 있습니다. 초기에이 기계는 벨로루시 긴급 사역부의 필요를 위해 개발되었지만 비행 테스트가 시작된 후에는 그 특성이 군대에 더 적합하다는 것이 분명 해졌다.
벨로루시 엔지니어의 또 다른 흥미로운 발전은 무인 비행선 "BAK EM50"이며 최대 10kg의 하중을 들어 올릴 수 있습니다. 길이는 10.2m이고 지름은 2.25-2.63m이며 최대 비행 속도는 최대 60km / h, 높이는 500m이며 최대 11 시간 동안 공기 중에있을 수 있습니다. 적용 반경은 50km입니다.
무인 비행선은 벨로루시 국립 과학 아카데미 물리 기술 연구소의 전문가에 의해 설계되었습니다. 설계자는 군대가 항공기에 관심을 가지기를 매우 희망합니다. 비행선은 대공 방어, 국경 및 수역 보호, 정찰 및 표적 지정의 필요성에 효과적으로 사용될 수 있습니다.
