제트기 BM-13 "카츄샤"역사와 특징 장점과 단점

소련 Katyusha 로켓 발사기는 위대한 애국 전쟁에서 가장 잘 알려진 상징 중 하나입니다. 그들의 인기의 관점에서, 전설적인 Katyusha는 T-34 탱크 나 PPSh 기관총보다 열등하지 않습니다. 지금까지이 이름이 어디에서 왔는지는 알려져 있지 않습니다 (수많은 버전이 있습니다), 독일인들은이 시설을 "스탈린주의 기관"이라고 불렀고, 그들을 굉장히 두려워했습니다.

"Katyusha"는 제 2 차 세계 대전의 여러 로켓 발사기를 한꺼번에 총칭 한 것입니다. 소비에트의 선전은 그들 만의 국내적인 "노하우"로 제시했다. 그것은 사실이 아니었다. 이 방향에서의 작업은 여러 나라에서 이루어졌으며 유명한 독일의 6 배럴 박격포 인 MLRS도 다소 다른 디자인으로 수행되었습니다. 미국인과 영국인도 로켓포를 사용했습니다.

그럼에도 불구하고 "카츄샤"는 2 차 세계 대전 중 가장 효율적이고 가장 거대한 기계가되었습니다. BM-13 - 승리의 진정한 무기. 그녀는 동부 전선의 모든 중요한 전투에 참여하여 보병 형성을위한 길을 확보했습니다. 최초의 일제 사격 "카츄샤"는 1941 년 여름에 나왔고 4 년간의 설치 후 BM-13은 이미 베를린을 포위했다.

BM-13 "카츄샤"의 역사

1 차 세계 대전이 끝난 후 고체 연료 로켓에 대한 관심이 크게 증가했으며 여러 국가의 설계자들이이 방향으로 개발에 착수했습니다. 그 자체로 로켓트 로켓은 뭔가 혁신이라고 할 수는 없으며 오히려 "잊혀진 노인"에게로 돌아 간다. 파우스트 로켓은 XIX 세기 중반까지는 거의 사용되지 않았지만, 소총이 개발됨에 따라 포지션을 잃어 버렸습니다.

로켓 무기에 대한 관심의 부활에 기여한 몇 가지 이유가있다. 첫째, 더 발전된 형태의 화약이 개발되어 미사일의 범위를 현저하게 증가시킬 수 있었다. 둘째, 전투기의 무기로 완벽하게 적합한 로켓. 셋째로, 로켓은 유독 물질을 전달하는 데 사용될 수있다.

마지막 이유는 가장 중요했습니다. 1 차 세계 대전의 경험에 비추어, 군대는 다음 전투가 전투 가스 없이는 완료되지 않을 것이라는 점을 거의 의심하지 않았습니다.

소련에서, 로켓트 무기의 창조는 두 명의 열광자인 Artemyev와 Tikhomirov의 실험으로 시작되었습니다. 1927 년에 무연 pyroxylin-trotyl powder가 생성되었고, 1928 년에 첫 번째 미사일이 개발되어 1300 미터를 비행 할 수있었습니다. 동시에, 항공기에 대한 미사일 무기의 목표 개발이 시작됩니다.

1933 년에는 2 구경 항공기 미사일의 실험용 시료 인 RS-82와 PC-132가 나왔습니다. 군대가 전혀 적합하지 않은 새로운 무기의 주된 단점은 정확도가 낮았 기 때문입니다. 포탄에는 그것의 구경 저쪽에 미치지 않은 작은 깃털이 있고, 관은 가이드로 사용되었다, 아주 편리했다. 그러나 미사일의 정확성을 높이기 위해서는 깃털을 늘려야하고 새로운 가이드의 개발이 진행되어야했다.

또한, pyroxylin-trotyl 분말은이 유형의 무기를 대량 생산하기에는 적합하지 않았기 때문에 관상 니트로 글리세린 분말을 사용하기로 결정했습니다.

1937 년에 테일과 새 오픈 레일 타입 가이드가 새로 추가 된 새로운 미사일을 테스트했습니다. 혁신은 화재의 정확성을 크게 향상시키고 로켓의 범위를 증가 시켰습니다. 1938 년에 RS-82와 RS-132 로켓이 가동되었고 대량 생산되기 시작했습니다.

같은 해에, 설계자들은 132 mm 구경 미사일을 기초로하여 지상군을위한 제트 시스템을 만드는 새로운 과제를 부여 받았다.

1939 년에 132mm 높이의 폭발적인 분열 탄환 M-13이 준비되었으며 탄두가 더 강력 해지고 비행 범위가 증가했습니다. 탄약을 길게하여 그러한 결과를 얻을 수있었습니다.

같은 해 첫 번째 제트 공장 MU-1이 제조되었습니다. 8 개의 짧은 가이드가 트럭에 설치되었으며, 16 개의 미사일이 쌍으로 부착되었습니다. 이 디자인은 기계가 많이 휘두르는 발리슛 중에는 실패한 것으로 밝혀졌으며 이로 인해 전투의 정확도가 크게 떨어졌습니다.

1939 년 9 월, 새로운 제트 추진 시스템 인 MU-2를 시험하기 시작했습니다. 그것의 기본은 ZiS-6 3 축 트럭이었습니다.이 기계는 전투 콤플렉스에 높은 기동성을 제공하여 각 발리 후에 위치를 빠르게 바꿀 수있었습니다. 이제 미사일에 대한 가이드가 차량에 배치되었습니다. 1 발리 (약 10 초) 동안 MU-2는 16 개의 포탄을 발사했고, 탄약을 장착 한 장비의 무게는 8.33 톤이었고 사격장은 8 킬로미터를 초과했습니다.

이 가이드의 디자인으로, 발리 동안의 차의 흔들림은 최소였다, 게다가, 2 개의 잭은 차의 배후에 설치되었다.

1940 년에 MU-2에 대한 주 시험이 실시되었고 "BM-13 제트 모르타르"라는 명칭하에 서비스가 시작되었습니다.

전쟁이 시작되기 전날 (1941 년 6 월 21 일), 소련 정부는 BM-13 전투 단지, 탄약 및 특수 부대 구성을 양산하기로 결정했습니다.

BM-13의 첫 번째 경험은 높은 효율성을 보여 주었고이 유형의 무기를 적극적으로 생산하는 데 기여했습니다. 전쟁 중, "Katyusha"는 여러 공장에서 생산되었으며, 탄약의 대량 생산이 준비되었습니다.

BM-13 설치로 무장 한 포병 부대는 엘리트로 간주되었으며, 형성 직후 경비병의 이름을 받았다. 반응 시스템 BM-8, BM-13 및 다른 것들은 공식적으로 "Guards mortars"라고 불렸다.

BM-13 "카츄샤"의 응용

로켓 발사기의 첫 번째 전투 사용은 1941 년 7 월 중순에 일어났습니다. 독일인들은 벨로루시의 큰 교차점 인 오르샤 (Orsha)를 점령했다. 그것은 많은 적의 군 장비와 인력을 축적했다. 이 목적을 위해 Flerov 선장의 제트기 설치 (7 개 유닛) 배터리 2 개가 생산되었습니다.

artillerymen의 행동의 결과로서, 철도 교차점은 지구상에서 실질적으로 지워졌고, 나치는 사람들과 장비에 심각한 손실을 입혔습니다.

"Katyusha"는 정면의 다른 분야에서 사용되었습니다. 새로운 소비에트 무기는 독일군에게 매우 불쾌한 놀라움이었습니다. Wehrmacht의 군사 요원에 대한 특히 강한 심리적 효과는 발사체 사용의 불꽃 효과였습니다. Katyush 발리 후 문자 그대로 구울 수있는 모든 것이 타 오르고있었습니다. 이 효과는 폭발로 수천 개의 타는 파편을 형성하는 트로틸 초안의 사용을 통해 달성되었습니다.

로켓 포병은 모스크바 전투에서 활발히 사용되었으며, 스탈린 그라드에서 적을 파괴 한 "카츄샤"는 쿠르스크 벌지에서 대전차 무기로 사용하려고 시도되었습니다. 이를 위해 자동차의 앞 바퀴 아래에 특수 홈이 생겨 카츄샤가 직접 화재를 일으킬 수있었습니다. 그러나 탱크에 대한 BM-13의 사용은 덜 효과적이었는데, 그 이유는 M-13 미사일이 갑옷을 뚫는 것이 아니라 폭발적인 분열 이었기 때문이다. 또한, "Katyusha"는 결코 높은 정확도의 화재를내어 놓지 않았습니다. 그러나 그녀의 발사체가 탱크에 부딪혔을 때 - 기계의 모든 부착물이 파괴되고, 포탑이 종종 걸려서 승무원이 가장 강한 충격을 받았다.

로켓 발사기는 빅토리가 승리 할 때까지 큰 성공을 거두었으며, 전쟁의 마지막 단계에서 베를린을 폭파시키고 다른 작전에 참여했습니다.

유명한 MLRS BM-13 외에도, 82mm 로켓을 사용하는 BM-8 로켓 발사기가 있었으며, 시간이 지남에 따라 310mm 로켓을 발사 한 무거운 로켓 시스템이 등장했습니다.

베를린 작전 기간 동안 소련군 병사들은 포즈 난 (Poznan)과 쾨니히 스 베르 (Königsberg)를 점령하는 동안 얻은 거리 전투 경험을 적극적으로 사용했습니다. 그것은 단일 무거운 미사일 M-31, M-13 및 M-20의 직접적인 발포로 이루어져있다. 전기 기사가 포함 된 특별 폭행 그룹을 만들었습니다. 로켓은 기관총, 나무 마개 또는 단순히 평평한 표면에서 발사되었습니다. 그런 발사체의 명중은 집을 파괴하거나 적의 발사 지점을 억제 할 수 있습니다.

전쟁 년 동안, BM-8의 약 1,400 대의 설치, BM-13의 3400 및 BM-31의 100는 분실되었다.

그러나 BM-13의 역사는 끝나지 않았습니다. 1960 년대 초, 소련은이 시설을 아프가니스탄에 공급하여 정부군이 적극적으로 사용했습니다.

장치 BM-13 "카츄샤"

로켓 발사기 BM-13의 가장 큰 장점은 생산과 사용 모두 극단적 인 단순성입니다. 설치의 포병 부분은 8 개의 가이드, 그들이 위치한 프레임, 선회 및 리프팅 메커니즘, 조준 장치 및 전기 장비로 구성됩니다.

가이드는 특별한 라이닝을 갖춘 5m I 빔이었습니다. 각 가이드의 골반에 총과 함께 잠금 장치와 elektrozapal이 설치되었습니다.

가이드는 피봇 팅 프레임에 고정되어 가장 간단한 들어 올림 및 피봇 메커니즘을 사용하여 수직 및 수평 안내를 보장했습니다.

각 "카츄샤"에는 포병 광경이 설치되었습니다.

자동차 승무원 (BM-13)은 5-7 명으로 구성되었습니다.

M-13 발사체는 전투와 로켓 추진체 엔진의 두 부분으로 구성됩니다. 폭발물과 접촉 퓨즈가있는 탄두는 기존의 폭발적인 파편 포병 탄막의 탄두와 매우 유사합니다.

M-13 발사체의 분말 엔진은 분말 충전기, 노즐, 특수 그릴, 안정 장치 및 퓨즈가있는 챔버로 구성됩니다.

로켓 시스템 개발자 (소련뿐만 아니라)가 직면 한 주요 문제는 미사일의 정확성이 낮은 정확도였습니다. 비행을 안정시키기 위해 디자이너는 두 가지 방법을 사용했습니다. 독일의 로켓 발사체는 비스듬히 위치한 노즐로 인해 비행 중의 6 배럴 박격포로, 평형 안정 장치는 소련 PC에 설치되었습니다. 발사체를보다 정확하게 만들기 위해서는 초기 속도를 높이는 것이 필요했습니다. BM-13의 가이드 길이가 길어졌습니다.

독일의 안정화 방법은 발사체 자체와 발사 된 무기의 크기를 모두 줄일 수있었습니다. 그러나 이로 인해 발사 범위가 크게 줄어 들었습니다. 독일의 6 배럴 박격포는보다 정확하게 "카 ush슈 (Katyush)"라고 할 수 있습니다.

소비에트 체제는 더 단순했고 상당한 거리에서 발사가 가능했다. 나중에 설치시 나선형 가이드가 사용되기 시작하여 정확도가 더욱 높아졌습니다.

수정 "카츄샤"

전쟁 년 동안 로켓 발사기와 탄약에 많은 수정이 가해졌습니다. 다음은 그 중 일부입니다.

BM-13-CH -이 설치는 발사체 회전 운동을 배신한 나선형 가이드가있어 정확도가 크게 향상되었습니다.

BM-8-48 -이 제트기 설치는 82mm 구경의 껍질을 사용하고 48 개의 가이드를 가졌습니다.

BM-31-12 -이 로켓 발사기는 발사를 위해 310mm 구경 껍질을 사용했습니다.

310mm 로켓 발사체는 원래 자체 추진 설치가 나타난 후에 만 ​​땅에서 발사하는 데 사용되었습니다.

첫 번째 시스템은 ZIS-6을 기반으로 만들어졌으며, "대여 대여 (Lend-Lease)"로 구입 한 시스템에 가장 자주 설치되었습니다. "Lend-Lease"의 시작과 함께, 외국 기계 만 로켓 발사기를 만드는 데 사용되었습니다.

또한, 로켓 발사기 (M-8 발사체 포함)는 오토바이, 설상차, 기갑 된 보트에 장착되었습니다. 가이드는 철도 플랫폼, T-40, T-60, KV-1 탱크에 설치되었습니다.

Katyushi 무기가 얼마나 엄청난 것인가를 이해하려면 1941 년부터 1944 년 말까지 소비에트 산업은 다양한 유형의 3 만개 발사기와 1,200 만 발의 로켓을 생산했습니다.

전쟁 년 동안 몇 가지 유형의 132mm 구경 미사일이 개발되었습니다. 현대화의 주된 방향은 화재의 정확성을 높이고 발사체의 범위와 힘을 높이는 것이 었습니다.

로켓 발사기의 장점과 단점 BM-13 "Katyusha"

로켓 발사기의 가장 큰 장점은 하나의 발리에서 발사 된 많은 수의 포탄이었습니다. 한 번에 여러 지역의 MLRS가 같은 지역에서 작동하면 충격파의 간섭으로 인해 파괴적인 효과가 증가합니다.

사용하기 쉽습니다. Katyushas는 매우 단순한 디자인으로 유명 했으므로이 설치의 시야도 간단했습니다.

저렴한 비용과 용이 한 제조. 전쟁 중 로켓 발사기의 생산은 수십 개의 공장에서 이루어졌습니다. 이 단지에 대한 탄약의 생산에는 특별한 어려움이 없었다. 특히 웅변은 BM-13과 유사한 구경의 재래식 포병 총의 비용을 비교합니다.

설치 이동성. 한 BM - 13 일제 사격의 시간은 약 10 초, 차가 살인 라인을 떠난 후, 적의 반환 화재로 대체되지 않고.

그러나이 무기에는 흠집이 있었고, 주요한 것은 조개 껍데기의 큰 분산 때문에 사격의 정확도가 낮았습니다. 이 문제는 BM-13SN에 의해 ​​부분적으로 해결되었지만 현대 MLRS에서는 마침내 해결되지 않았습니다.

M-13 발사체의 불충분 한 폭발 작용. Katyusha는 장기 요새화 및 장갑차에 대해서는 그다지 효과적이지 않았습니다.

배럴 포병과 비교하여 짧은 발사 범위.

로켓 제조용 화약의 대량 소비.

일제 사격 중 강한 연기.

BM-13 설치의 높은 무게 중심으로 인해 행진하는 동안 기계가 잦아 들었습니다.

"카츄샤"의 기술적 특성

전투 차량의 특성

섀시ZIS-6
가이드 수16
가이드 길이, m5
수직 각도, 우박+4… +45
수평 안내 각-10… +10
적재 된 위치의 길이, m6,7
너비, m2,3
수납 위치의 높이, m2,8
조개가없는 주행 자세의 무게, kg7200
여행에서 전투까지의 이동 시간, 최소.2
로딩 시간, 최소5
전체 Salvo 시간8

미사일 M-13의 특성

구경, mm132
스태빌라이저 블레이드의 스팬, mm300
길이 mm1465
무게, kg :
마침내 장비 된 발사체42,36
장착 헤드 엔드21,3
파열 혐의4,9
장착 제트 엔진20,8
발사체 속도, m / s :
총구 (가이드에서 내려올 때)70
최대355
궤적의 활성 부분의 길이, m125
최대 사격 거리, m8470

MLRS "카츄샤"에 관한 비디오