러시아에서는 용적 설계 (volumetric design)라는 새로운 방법으로 포장을 시작했습니다. 새로운 세대의 아스팔트는 평소보다 두 차례 내구성이 있습니다. 운영 기간은 최대 12 년입니다. 비교를 위해, 현재 표준 아스팔트는 4-5 년을 운영했다. 향후 2 년 내에 새로운 적용 범위는 수천 킬로미터의 연방 고속도로에 놓이게됩니다.
새로운 방법에 따르면 아스팔트 콘크리트 혼합물은 날씨, 교통 밀도, 토양 조건에 따라 만들어집니다. 이것은 구성을 결정합니다. 아스팔트는 단계적으로 반죽되고 모든 단계에서 시험됩니다. 이것은 대량 설계입니다.
이 기술은 오랫동안 미국에서 사용되어 왔습니다. 러시아는이 문제에있어 혁신가이다. 우리는 지난 3 년 동안 그것을 경험적으로 테스트 해 왔습니다. 이러한 캔버스는 이미 A-114 볼 로그 다 - 티 흐빈, M-5 우랄, A-108 모스크바 대형 반지, 크리미아 다리 근처의 타 브리 다 도로 및 도로 구간에 놓여 있습니다.
새로운 아스팔트를 만드는 방법은 저렴하지 않기 때문에 연방 고속도로에서만 사용됩니다.
그러나 전문가에 따르면 비용은 절감 될 수 있습니다 : 현지 자료와 오래된 적용 범위를 사용하십시오. 또한 정밀 검사는 24 년에 한 번 덜 필요합니다.
