말과 다른 동물을위한 하네스 : 올바른 것을 선택하는 방법

말의 하네스 또는 하네스 (harness)는 카트의 하네스뿐만 아니라 주행 제어를 위해 동물의 선체에 착용되는 특수 장치 및 벨트 세트입니다. 기본적으로 하네스는 말 장치를 의미합니다. 하네스는 신체와 접촉하여 신체에 있으며, 동물의 직접적인 힘을 왜건에 전달합니다. 실제로 이것으로 인해 실수로 선택되거나 장착 된 하네스가 고르지 않게 압력을 분산시키고 운전 중 어려움을 유발할뿐만 아니라 동물에게 고통스럽고 불편한 감정을 유발합니다. 또한 벨트를 부적절하게 조이면 연조직이 화상을 입거나 문질러 지거나 기타 손상을 입을 수있어 동물의 능력을 잃을 수 있습니다.

1 개의 말을위한 개조 하네스

하네스의 각 부분은 강도, 다 기능성뿐 아니라 유지 보수 및 수리 과정에서 간편하고 간단해야합니다. 하네스는 흔히 특별한 부드러운 생가죽으로 만들어 졌으므로이를 위해 특별한주의가 필요합니다. 운전 안전은 벨트의 품질에 달려 있음을 알아야합니다.

그런데, 일 후에, 땀 마구를 흠뻑 적 셨고, 건조하고 통풍이 잘되는 곳에 특수 옷걸이 나 나무 목발을 매달 리십시오. 완전히 건조한 후에는 모든 벨트에 기술 오일이나 그리스를 윤활해야합니다.

말을 사용하기 전에 하네스를 신중하게 검사하고 하네스의 각 부분을 점검하고 모든 벨트의 무결성을 검사해야합니다. 또한 클립과 버클이 양호한 상태인지 확인하십시오. 또한 동물의 몸과 접촉하는 모든 벨트가 주름이나 먼지가 없는지 확인합니다.

어떤 동물이 적용 할 수 있는지

일반적으로 받아 들여지고 이국적인 많은 동물들이 하네스에서 마구 먹을 수 있습니다. 따라서 하네스는 다음과 같을 수 있습니다.

  • 말을 위해;
  • 개를 위해;
  • 황소를 위해;
  • 당나귀;
  • 낙타;
  • 염소를 위해;
  • 무스 등

마지막 2 마리의 동물을위한 하네스이지만 이국적이라고 할 수 있지만 존재합니다.

붉은 군대 무스

마구 마구의 종류

오늘날에는 이러한 종류의 하네스가 있습니다.

  • 원 포인트;
  • 포스트 호흡 곤란;
  • 포스트 - 에지;
  • 태핑;
  • 결합;
  • 저그.

하네스의 유형 및 구조

목적과 작업 조건 (운송 승무원, 현장 작업)에 따라, 그들은 말을위한 특별한 하네스를 준비합니다. 그것의 구조에 따르면, 하네스의 두 가지 주요 유형이 구분됩니다 : 멍에 또는 흉부의 존재. 이들의 차이점은 견인력 전달은 멍에 또는 턱받이에 의해 수행된다는 것입니다. 또한, 하네스는 마구 마의 수에 차이가 있습니다. 그것들은 단일 원뿔형, 유행, 4 종 및 기타입니다. 또한 작업자 또는 운송 장치는 아크, 호흡 및 아크리스로 구분됩니다.

러시아어 또는 단일 아크 하네스

아크 하네스는 이름에 따라 호에 의해 다른 종과 다릅니다. 그들은 구부리기의 특별한 오래된 방법을 사용하여 나무로 만들고 갱구의 주위에 예인선을 지킬 필요가있다. 샤프트를 요크로 고정하기 위해 인장이 필요합니다. 러시아에서는 목재의 정확한 선택뿐만 아니라 준비도 다루어야했기 때문에 호의 제조는 특별한 장인에게 맡겨졌습니다. 하네스의 일부인 아크는 동시에 매우 가볍고 강해야합니다.

팩 및 하네스 염소

아크 하네스의 설계에는 다음이 포함됩니다.

  • 아크;
  • 호스 클램프;
  • Shleya;
  • 간호사;
  • 일요일;
  • 하복부;
  • 고삐 굴레.

클램프는 견인력의 기초입니다.

이러한 구조에서 아치 외에 하네스도 중요한 요소입니다. 호흡과 호흡이없는 관점에서 사용되기 때문에 역할과 구조를보다 자세하게 고려하는 것이 바람직합니다. 일반적으로 하네스의 주요 부분 인 클램프는 카트, 왜건 또는 쟁기 용 동물의 당김 힘을 전달하는 역할을합니다.

예전과 마찬가지로 요즘 클램프는 다양한 크기를 생산합니다. 길이는 내부 쿠션의 상단부터 진드기까지 측정되며, 폭은 잡아 당김이 통과하는 구멍의 배열에 따라 측정됩니다. 싱글 및 폴로 콘 (parokonnyh) 하네스에서 클램프가 다를 수 있습니다. 제 1 실시 예에서, 이들은 두 번째 - 돌출부에서 잡아 당김 (tug)을 갖는다. 클램프의 디자인은 일반적인 예를 사용하여 고려 될 수 있습니다 - 예인선.

황소를위한 하네스

클램프에는 다음이 포함됩니다.

  • 한 쌍의 진드기;
  • 베개;
  • 한 쌍의 예인선;
  • Homutina;
  • 타이어;
  • 수퐁;
  • 고트;
  • 안감.

말 장치의 오른쪽 부분을 요크로 선택하는 것이 중요합니다. 그것은 개별 크기에 맞게 사용자 정의됩니다. 하네스의이 부분이 동물의 목에 있기 때문에 꽉 조이는 고리는 호흡을 어렵게 만들 수 있고 폐 경련까지 할 수 있으며 거대하고 느슨한 호흡은 호흡 곤란을 일으킬 수 있습니다.

말 장치의 다른 부분

간호사는 하체 밑의 뒤쪽에 배치 된 하네스 세부 정보입니다. 트랙션의 일부는 뒤쪽에 배포해야합니다. 또한 운전 중 충격을 흡수하도록 설계되었습니다. 간호사는 위사의 크기에 따라 선택됩니다.

상장은 안장 근처에있는 말 장치의 일부입니다. 샤프트의 무게를 분산시켜 샤프트와 클램프를 호를 유지하도록 설계되었습니다.

하복부는 빠른 이동 과정에서 클램프, 샤프트 및 아크의 날카로운 진동을 제거하도록 설계된 하네스 요소입니다.

증기선 하네스

하네스는 동물의 몸에 맞는 말단 장치의 일부입니다. 제동시 또는 다운 힐 주행시 클램프를 유지하도록 설계되었습니다.

고삐는 말 장치 (horse harness)의 요소입니다. 주로 재래식 스 내퍼를 사용했습니다.

고삐는 하네스의 또 다른 요소입니다. 한쪽 끝에는 버클이나 카빈총이있어 비트 (스 내프)에 고정되어 있습니다. 고삐는 매우 편리해야합니다. 일반적으로 제조용 소재는 두꺼운 브레이드 또는 가죽입니다.

종종 호가 "zga"라는 용어를 발견했습니다. 그것은 기회가 통과해야하는 호에있는 고리의 변증 법적 명칭이다. 현재 아크 하네스에서 zg는 사용되지 않으며, 어려움없이 고삐가 동물 양쪽에 있습니다.

볼이없는 사후 곡선의 단일 뾰족한 하네스

무저항 호밍 하네스에서 견인력의 주요 역할은 클램프에 의해 수행됩니다. 이러한 경우에만, 그들은 후비는 물건의 도움으로 카트에 부착됩니다. 동시에 샤프트가있는 클램프가 벨트 고와 함께 고정됩니다. 이러한 하네스의 설계에는 다음이 포함됩니다.

  • 말이 끄는 돌출부가있는 클램프;
  • 헤더;
  • 간호사;
  • 둘레;
  • 크래커;
  • Tort를 대체하는 Gorty;
  • 고삐 굴레.

끈이없는 옵션 또는 유럽 버전의 하네스를 고려할 때, 그들의 역할은 Shoks가 담당합니다. Shorks는 내구성이 뛰어난 가죽으로 만들어졌으며 반지가 달린 넓은 가슴 끈으로 이루어져 있습니다. 이 고리에는 스티치가 붙어 있습니다. 그런 디자인에서, 말의 가슴과 목은 고삐를 달기위한 고리가 달린 가슴 띠와 목 끈이 달려 있습니다.

전갈 매설 장치

전설적인 파로 코나 나 하네스

파로 코니 팀에서는 일반적으로 dyshlo가 적용됩니다.

이 하네스에는 :

  • Dyshlom;
  • 호스 클램프;
  • 헤더;
  • 고삐를 가진 굴레;
  • 체인 파일.

이러한 하네스에서 견인 바는 카트의 회전을 조절하고 카트에 대한 견인력은 배플을 통해 고리에서 전달됩니다. 그런 하네스는 매우 간단하다고 생각됩니다. 그것은 한 동물에게 더 자주 사용됩니다.