미국 탱크 T-34 (중 탱크 T34)의 개요

미국 T34는 1945 년 미국에서 개발 된 무거운 탱크입니다. 그것은 T-30 탱크의 업그레이드입니다. 이 모델의 역사는 미군이 T-29의 프로토 타입 중 하나에 T-53 모델에 사용 된 120mm 캐논을 장착하기로 결정했을 때 시작되었습니다. 그 결과 생긴 하이브리드는 T34라는 명칭이 부여되었지만 나중에는 제 2 차 세계 대전이 끝난 후에 근대화 작업이 극도로 늦어졌습니다. 결과적으로 T34의 프로토 타입은 출시되지 않았습니다.

미국 탱크 T-34 창조의 역사

미국의 포병 부의 결정에 따르면, 1945 년 같은 해에 T30 수정 탱크는 T53에서 120mm 캐논으로 보충되었다. 처음에 가정 되었 듯이, 프로토 타입은 T29 였을 것이다. , 그리고 1300m / s 이하의 발사체를 사용하여 초강력의 통치 불가능 성으로 105mm T5E1 (T29)와 155mm T7을 우회 할 수있었습니다. 총포는 또한 높은 발사 속도, 즉 분당 4 발이 30도 각도의 균일 갑옷에 198mm 갑옷 투성 발사체를 침투 시켰습니다. (비슷한 조건에서 갑옷 관통 발사체 D-25T에 대한 갑옷 관통 율은 140mm 임) 30도 각도의 균질 갑옷에 381 밀리미터 이하의 거리에서 수직으로 설치하십시오. 수직에서. 또한 갑옷을 뚫는 발사체가 모루에 부딪치게되면 갑옷 침투가 258mm가되고 피어싱 발사체 인 경우 갑옷 침투가 512mm에 도달 할 수 있습니다. 이러한 결과는 제 2 차 세계 대전의시기에 대단히 높게 간주 될 수 있습니다.

새로운 미국 T34의 외관은 프로토 타입 T 29 및 T 30과 실질적으로 다르지 않았습니다. 새로운 모델에서 길이가 약 7.7 미터 인 120mm 배럴이 더 길다는 것이 유일한 차이점이다. 그러나 T34의 증가 된 무게로 인해 개발자는 타워 바스켓의 뒤쪽 벽에 10.16 cm의 갑옷을 추가 할 수있었습니다.

120mm 캐논

탱크 총 T 52 120 mm에는 별도의 요금이 부과되었습니다. T 34의 스트라이커도 T 29, T 30과 같이 배치되었지만 더 큰 구경은 약간 수정되었습니다. 시험 총 무게는 50kg, 발사체 무게는 23kg이었습니다. 모든 탄약은 34 발을 발사하도록 설계되었습니다. 총기의 발사 속도는 분당 5 발이었습니다. 또한 총에는 망원경이 장착 된 T143E2와 periscopic M10E10이 장착되었습니다. 닫힌 위치에서 발사하기 위해 총에는 방위각 T19, 사분면 M9 및 사분원 포수 M1이 장착되었습니다. 새로운 탱크의 유일한 단점은 총의 안정화 부족이었습니다.

미국 탱크 T-34가 대량 생산을받지 못한 이유

적대 행위가 끝난 후 T34 개발 프로젝트는 거의 중단되었습니다. 당시 무거운 탱크를 획득하는 데는 의문의 여지가 없었습니다. 그래서 그들이 한 첫 번째 일은 탄약의 방출을 중단하고 프로젝트 자체를 중단하는 것이 었습니다.

애버딘 (Aberdeen) 증명 바닥에서의 모델 테스트 결과 몇 가지 문제점, 특히 타워의 가스 오염 문제가 밝혀졌습니다. 여러 번 발사 한 후 기내의 독성 물질 농도가 승무원의 생명과 건강에 위험한 수준에 도달했습니다. 그러나 이것이 가장 심각한 문제는 아니 었습니다. 테스트 도중, 촬영 중에 플래시백이 감지 되었기 때문에 테스트에 참여한 유조선이 고통을 받고 입원하게되었습니다. 그 원인은 배럴에있는 미 연소 분말 가스가 조종실로 끌어 와서 산소와 섞이면서 깜박 거렸다. 이러한 현상을 없애기 위해 설계자는 압축 공기로 배럴을 퍼지하는 시스템을 개발했지만 결과적으로 원하는 결과를 얻지 못했습니다. 압축기와 압축 공기 탱크는 예약 된 공간에서 너무 많은 공간을 차지했습니다.

그런 다음 미국 개발자들은 또 다른 해결책을 발견했습니다. 즉, 배럴에 연기가 배출 될 특수 장치를 설치하는 것입니다. 이전에는 이러한 장치가 90mm 건의 건으로 T15E4 및 M3E4 모델에서 테스트되었습니다. 건설의 원리는 다음과 같습니다 : 원통형 챔버가 배럴의 바닥 근처에 설치되었으며 구멍이 배럴 벽에 만들어 져서 챔버로 통합니다. 발사체가 배럴을 떠났을 때, 채널의 압력은 급격히 떨어졌고, 챔버에는 높은 압력이 있었고, 이는 대피를위한 포트를 통해 강력한 가스 추진력을 만들었습니다. 추력은 트렁크의 절단 방향으로 향하고 게이트가 열리기 전에 유독 가스를 제거했습니다. 포트 녹스 (Fort Knox)와 애버딘 (Aberdeen)에서이 시스템을 테스트 한 결과 긍정적 인 결과를 보였습니다. 미래에는이 연기 제거 시스템이 미국에서 개발 된 모든 탱크의 표준이되었습니다.

2 차 세계 대전의 종결은 미국 T34의 끝이었습니다. 군대는 더 이상 T 29, T30 및 T 32를 포함한 무거운 탱크의 개발에 관심이 없었습니다. 새로운 기계의 개발 및 구매 예산이 크게 줄어 들었습니다. 그러나 T34의 주요 설계 솔루션이 이후 미국 탱크를 개발하는 데 사용되었다는 점은 주목할 가치가 있습니다.

미국 T-34의 기술 특성

무거운 탱크 T34 비디오 게임

T34는 적대 행위에 참여하지 않았지만 탱크 비디오 게임의 전장에서 활발히 사용되었습니다. 그는 레벨 9의 무거운 탱크로 있었고 나중에 프리미엄 탱크로 레벨 8로 옮겼습니다.