SAU "Coalition-SV": 역사 및 성능 특성

현대 전투 분야에서 항공의 중요성이 커지고 있음에도 불구하고, 포병은 지상을 잃지 않고 보병에서 요새화에 이르기까지 모든 목표물을 격파하는 효과적인 수단으로서의 역할을 유지합니다. 가장 중요한 유형 중 하나는 자체 추진 포병 시설 (ACS)입니다. 그들은 종종 전장에서 군대의 화력 지원, 적 위치에 대한 공격 이전의 포병 준비, 그리고 위험한 방위 지역의 채굴 및 적의 지뢰 파괴를 위해 사용됩니다. 최신 기술의 도입으로 자체 추진 포병은 높은 정확도, 빠른 발사 속도 및 이동성을 제공합니다. 전형적인 지역적 갈등의 현실에서 ACS의 중요성이 크게 증가했습니다.

일반 대중이 모스크바의 최근 빅토리 퍼레이드 중 하나를 볼 수있는 가장 기다려온 혁신 중 하나는 최신 자체 추진 포병 설치 2S35 "Coalition-SV"입니다. 이 기계는 길고 어려운 창조 역사를 가지고 있습니다.

의 역사

1989 년에 자체 추진 곡사포 2S19 Msta-S가 가동되었습니다. 그것의 주요 특성에서는, 그것은 외국 아날로그에 열등하지 않았다. 그러나 시간이 지남에 따라 모든 것이 바뀌 었습니다 : 외국 자주포의 발포 범위가 40 킬로미터 (일부 탄약 포함)로 증가했으며 Burevestnik Central Research Institute (Nizhny Novgorod)는 Msta-SM이라는 새로운 포병 시스템을 개발하기 시작했습니다. 이와 함께이 연구소의 전문가들은 여러 개의 다기능 포병 시스템을 개발했습니다.

2003 년 초, 디자이너들은 이미 이중 배럴 형태의 곡사포 자체 추진 시스템을 만들 충분한 경험을 가지고있었습니다. 2004 년에 시험이 시작되었는데 그 결과 이중 배럴 배치를 포기하기로 결정했습니다. 한 대의 기계에 한 번에 두 개의 트렁크를 설치하는 것은 복잡하고 건설 비용을 증가시킵니다. 이후에 연합 (Coalition)이라고 불리는 새로운 프로젝트가 생겨난 것은 바로이 작품들이었습니다.

공식적으로이 프로젝트는 2006 년에 시작되었습니다. 2013 년에 처음 두 개의 프로토 타입이 만들어졌고 그 다음은 10 대의 자동차 SAU의 첫 번째 배치입니다.

2020 년까지이 152 밀리 자동 추진 곡사는 구식 "Akatsiya"와 "Msta"를 대체해야합니다.

건설

SAU "Coalition-SV"는 러시아의 주요 탱크 인 T-90에 기초하여 제작되었습니다. 앞으로 Armata 범용 전투 기지의 기지로 이동하고 바퀴 달린 변종을 만들기를 원합니다.

ACS는 타워 방식에 따라 제작되며 케이스 전체의 장치는 T-90 케이스의 레이아웃을 따릅니다. 케이스는 3 개의 구획으로 구성됩니다 : 힘, 전투 및 통제 구획. 관리 부서는 운전자 - 정비사 및 기계 제어 장치의 좌석이있는 선체의 전방 부분에 위치합니다. 인근은 총 사령관과 포수를위한 장소입니다.

싸우는 격실은 완전하게 무인이다, 그것은 몸의 중앙 부분에서있다. 승무원의 참여없이 총로드 및 형성이 완전히 자동으로 수행됩니다. 충전은 별도입니다. 승무원은 컴 파트먼트 컴 파트먼트와 완전히 분리되어 파우더 가스로부터 안전을 보호하고 안전성을 높입니다. 제어 모듈이 컴퓨터 화되어 모든 정보가 표시됩니다. 차량 사령관과 사수의 장소에는 작업 수행을위한 제어 시스템이 설치되어 있습니다. 해당 지역에서 사령관과 사수는 주변 지형에 대한 정보를 받고, 총을 겨냥하고, 특수 통신 채널을 사용하여 목표 표시를 취하고, 발사에 대한 보정을 계산할 수 있습니다. 이 모든 일은 언제든지 할 수 있습니다.

기계의 선미에는 엔진과 변속기가있는 동력 섹션이 있습니다. 회전식 포탑에있는 스레드 형 곡사포 칼리버 152mm. 타워는 연기 간섭을 설정하는 시스템과 레이저 조사를 경고하는 센서에도 위치합니다.

총구에 총구 브레이크가 있습니다. 건은 자동으로 충전되며 발사체는 기울기가있는 각도로 건에로드 할 수 있습니다. 총신은 적재 선까지 내려 가지 않아야합니다. 로딩 메커니즘은 공압식입니다. 촬영은 전자 레인지 충전으로 인해 이루어집니다.

로딩 메커니즘은 Coalition-SV의 발사 속도를 크게 증가 시켰습니다. 설치 비율은 ACS "Msta"및 "Acacia"보다 1.5 배 높습니다. 탄약 탄약은 50 ~ 70 개의 껍질을 가지고 있습니다. ACS는 고 폭발성 파편 발사체, 유도 발사체를 사용할 수 있으며, GLONASS 시스템의 정보를 사용하여 비행을 교정 할 수있을뿐만 아니라 연기, 조명, 방화 같은 특수 발사체를 사용할 수 있습니다.

ACS는 최대 70km의 거리에서 촬영이 가능합니다. "Coalition-SV"는 "squall of fire"모드에서 작동 할 수 있습니다.이 모드에서는 동일한 타겟에서 많은 수의 샷이 발사되지만 다른 궤도를 따라 가면 쉘이 거의 동시에 타겟을 공격합니다. 기계는 가능한 한 빨리 발사 준비를 할 수 있으며 완료 후 1 분 후에 그 위치에서 나갈 수 있습니다.

"Coalition-SV"는 KamAZ를 기반으로 탄약을 수송 및 언로드 할 수있는 특수 기계를 만들었습니다. 이 기계로 BC를 보충하는 데는 불과 15 분이 걸립니다.

탑의 옥상에있는 SAU는 기관총 CORD가있는 기관총 설치 장치입니다. 원격으로 제어되며 고도 각은 75도입니다. 설치시 안내 시스템과 레이저 거리 측정기가 있습니다.

포병 케이스 갑옷 - 강철 방지 총알.

"연대 (Coalition)"계획은 러시아 연방 육군 여단에 배치 될 계획입니다.

기계 수정

ACS는 현재 T-90 탱크를 기반으로하지만 일부 전문가들은 Armata의 범용 플랫폼이 이러한 목적에 훨씬 더 적합하다고 믿습니다. 그럼에도 불구하고 몇 가지 다른 옵션이 있습니다. 예를 들어 모든 지형 차량 KamAZ-6560을 자체 추진 장치의베이스로 사용할 수 있습니다. 바퀴가 달린 변종의 개통 가능성은 추적 된 것보다 낮지 만, 훨씬 더 이동성이 있어야하고 진지하게 속도에서 승리해야합니다.

이 계측기에 대한 충전 관련 실험 정보가 있습니다. 에너지 용량이 큰 물질을 기준으로 작성된 새로운 요금은 발사 범위를 상당히 증가시킬 수 있습니다. 그러나 이것에 대한 공식적인 확인은 이루어지지 않았다.

이 설치의 다른 버전이 있습니다. ACS는 두 개의 관절 식 기계로 구성되어 있습니다. 첫 번째는 ACS이고 두 번째는 트레일러를 운반하는 운송용 충전기입니다. 이 계획 덕분에 포병 설치를 적재하는 시간이 여러 번 단축되고 복합체의 침투성이 상당히 증가합니다.

또한 함정에 SAU "Coalition-SV"무기를 설치할 계획입니다.

기술 사양

차에 대한 모든 정보는 아직 제공되지 않습니다.

이름"Coalition-SV"
국가RF
질량, 톤55
섀시미래의 T-90 - T-14
구경, mm152
배럴 길이<52
탄약, PC.껍질<70
요금<300
충전 중자동.
화재 발생률, 1 분당 발사10 명 이상
화재 범위<40
화재 Flurry (MRSI)+
승무원최대 3
TZM+
맥스 속도유망한 탱크 수준
파워 리저브, km