제 2 차 세계 대전 중 적의 포병 또는 장갑 차량이 전장 탱크의 주요 적이었습니다. 그러나 전쟁이 끝나 자마자이 상황이 바뀌면서 점차 적의 항공기가 점점 더 위험 해졌습니다. 전장에서 전투 헬리콥터가 등장하면서 공중 위험이 증가했습니다. 이 차는 진짜 "탱크 사냥꾼"이되었습니다. 1973 년 10 월, 18 대의 이집트 전차가 이스라엘 공군 코브라에 의해 한 대의 순찰 중 하나의 로터리 윙 기계를 잃지 않고 파괴되었습니다.
이제부터 방공 부대는 정착지와 고정 된 물체뿐만 아니라 3 월에 군대를 보호해야한다는 것이 분명 해졌다. 소련 군대는이 사실로부터 매우 빨리 실질적인 결론을 내렸다. 국내 MANPADS의 프로젝트가 활성화되었고, 1950 년대 말 소련에서 Kub 자주포 대공 미사일 시스템의 개발이 시작되었다. 그것의 주요 임무는 중저가에서 작동하는 적기와 헬리콥터에서 탱크 구조물을 포함한 지상군을 보호하는 것이 었습니다. "Cube"는 1967 년에 채택되었습니다. 그러나 1972 년 초 "쿠바"를 대체 할 새로운 자체 추진 방공 시스템의 개발을 시작하기로 결정했다. 이로써 세계에서 가장 효과적인 방공 시스템 중 하나 인 "부카"의 역사가 시작되었습니다.
"북"
새로운 방공 시스템 개발의 선두 기업은 Tikhomirov Instrument Making의 과학 연구소 (이 조직은 쿠바의 창설에 관여했다)였다. 동시에, Buk와 단 하나의 대공 미사일을 사용하여 해군에 대한 허리케인 대공포 개발 작업이 시작되었습니다.
개발자는 매우 짧은 시간에 만나야했기 때문에 복합 단지를 운영에 적용하는 것이 두 단계로 나뉘어졌습니다. 처음에는 새로운 9M38 대공 미사일 및 자체 추진 사격 시스템이 탄생하면서 모든 군대가 배치되었습니다. 그들은 오래된 "큐브 (Cube)"컴플렉스의 배터리의 일부가되었고 전투력이 크게 증가했습니다. Kub-M4 ZRK 2K12M4가 소련 군대와 함께 사용 된 것은 1978 년이 형태였습니다.
업그레이드 된 "Cube"는 기술적 특성이 훨씬 뛰어났습니다. 대상 채널 수가 5 개에서 10 개로 늘어 났고, 패배의 범위와 높이가 증가했으며 이제 복합 단지가 고속 항공 목표를 파괴 할 수 있습니다.
새로운 대공 방어 시스템 구축의 두 번째 단계는 새로운 M938 대공 미사일, 9S18 표적 탐지 지점, 9C470 지휘 지점 및 9A39 충전 시설로 무장 한 자체 추진 9A310 발사대로 구성된 전체 단지 건설을 가정했습니다. 1977 년까지 1979 년까지 지속 된 새로운 방공 시스템을 시험하기 시작했습니다. 시험은 성공적이었고 복합물은 "Buk-1"호칭으로 채택되었습니다.
새로운 대공 미사일 시스템은 중저 (25-18000 미터) 및 3 ~ 25 킬로미터의 거리에서 공중 표적과 싸우기 위해 고안되었습니다. 목표를 타격 할 확률은 0.6입니다. 컴플렉스의 모든 요소는 모든 지형의 통합 추적 차량에 배치됩니다.
1979 년 ZRK 9K37 단지가 채택 된 직후, 현대화에 대한 작업이 시작되었습니다. 그들은 1982 년에 완공되었고, 동시에 성공적으로 테스트를 마쳤으며, 업그레이드 된 Buk-M1 방공 시스템이 가동되었습니다. 새로운 대공 미사일 시스템은 많은 기본 특성을 크게 향상 시켰습니다. 영향을받은 지역이 크게 증가했고, 순항 미사일과 헬리콥터가 타격 할 확률이 증가했으며, 표적을인지 할 수있는 기회가 나타났습니다. 또한, Buk-M1은 대 레이더 미사일에 대한 취약성이 훨씬 줄어 들었습니다.
지난 세기의 90 년대 초반에 경험 한 방공 시스템 "북"의 현대화의 다음 단계. 새로운 9M317 대공 미사일이 대공포 단지에 설치되었는데 이전의 것보다 훨씬 진보 된 특성을 지니고있다. (Buk 용 표준 9M38M1 미사일로 무장 할 수 있음). 새로운 로켓은 최대 25 킬로미터의 고도와 최대 50의 범위에서 목표를 명중했다. 새로운 대공 미사일 시스템은 9K37M1-2 Buk-M1-2라는 호칭을 받았다. 방공 시스템에 대한 연구는 1993 년부터 1996 년까지 이루어졌습니다. 1998 년에 "Buk-M1-2"가 러시아 군대에 채택되었습니다. Buk-M1-2 콤플렉스의 구조는 또한 목표물과 미사일 유도를 강조하는 레이더가 장착 된 특수 장비 인 새로운 구성 요소의 선택적 포함을 제공합니다. 이 경우, 레이더 안테나는 22 미터 높이까지 들어 올리는 텔레스코픽 리프트 위에 있습니다. 이 추가 요소는 특히 저공 비행, 고속 표적 (순항 미사일)에 대한 대공 방어 시스템의 효율성을 크게 향상시킵니다.
80 년대 중반 이래로 Buk 단지의 또 다른 개조 작업이 진행 중입니다. Buk 단지는 24 개의 공기 표적에서 발사 할 수 있으며 훨씬 더 큰 파괴 반경 (최대 50 킬로미터)을 가지고 있습니다. 이 수정은 9K317 Buk-M2라고 불렀고 9M317 로켓을 장비 할 계획이었습니다. 90 년대에는 새로운 단지에 대한 시험이 실시되었지만, 미국의 어려운 경제 상황으로 인해 결코 일련의 과정을 거치지 않았습니다. 불과 15 년 후, Buk-M2는 완결되었고 2008 년에 군대에 납품되기 시작했습니다.
현재, 전설적인 Buk-M3 9K317M 방공 미사일 시스템의 다음 수정 작업이 진행 중입니다. 그는 동행하고 최대 36 개의 목표를 동시에 맞출 수 있습니다. 이 복합 단지에는 레이다 유도 시스템을 갖춘 새로운 미사일이 장착 될 예정입니다. 이 복합 단지는 강력한 전자 대책 상황에서 성공적으로 작동 할 수 있습니다. 새로운 대공 미사일 시스템은 2019 년에 가동 될 예정이다.
Buk 장치
"Buk-M1"대공 미사일 시스템은 군사, 전술 및 전략 항공기, 헬리콥터 건쉽, 크루즈 미사일 및 무인 공중 차량의 파괴를 목적으로합니다. 이 복합 단지는 적 항공기의 대량 공습에 효과적으로 저항 할 수 있으며 군대 또는 군수 산업 시설을 안정적으로 덮을 수 있습니다. 대공 미사일 시스템은 전자 억압 환경과 모든 기상 조건에서 질적으로 작동 할 수 있습니다. SAM "Buk-M1"은 목표물 파괴의 원형 반경을 제공합니다.
"Bukov"배터리 하나는 6 개의 자체 추진 화재 시설, 3 대의 충전기, 목표 탐지 스테이션 및 지휘소로 구성됩니다. 콤플렉스의 모든 기계의 기본으로, GM-569의 추적 섀시가 사용됩니다. 그것은 "Bukam"높은 기동성, 기동성 및 복잡한 배치의 속도를 제공합니다. 단지의 모든 시스템에는 자율적 인 전원 공급 장치가 있습니다.
지휘소 복합 "북"은 적의 전자 방해를 적극적으로 사용하는 조건에서 작동 할 수 있습니다. KP는 46 개의 항공 표적에 대한 정보를 처리하고, 6 개의 SDA 및 표적 탐지 국뿐만 아니라 다른 대공 방어국의 데이터 수신 및 처리를 제공합니다. KP는 항공기 표적을 식별하고, 가장 위험한 것을 식별하여 각 SDA에 작업을 분배합니다.
표적 탐지 스테이션 (SOC)은 센티미터 범위에서 작동하는 쿠폴 (Kupol) 레이더로, 최대 20 미터의 고도와 120 킬로미터까지의 거리에서 공중 표적을 탐지 할 수 있습니다. 방송국은 높은 수준의 잡음 내성을 가지고 있습니다.
Buk-M1 자체 추진 사격 시스템 (SOU)에는 4 개의 미사일과 9C35 센티미터 레이더가 장착되어 있습니다. SOU는 항공기 표적을 수색, 호위 및 격파하도록 고안되었습니다. 설치에는 디지털 컴퓨팅 컴플렉스, 통신 및 내비게이션 장비, TV 및 광학 뷰 파인더 및 자율 생명 지원 시스템이 있습니다. LDS는 지휘소 및 표적 탐지 스테이션을 참조하지 않고 자율적으로 작동 할 수 있습니다. 그러나이 경우 영향을받는 영역은 각도가 6-7도, 방위각이 120도까지 감소합니다. LDS는 무선 전자 방해의 조건에서 그 기능을 수행 할 수 있습니다.
Buk 단지의 충전 시스템은 8 개의 미사일을 저장, 운반 및 적재 할 수 있습니다.
이 복합 단지는 9M38 대공 고체 연료 단단 미사일로 무장하고있다. 그것은 반 능동적 인 작전 원리와 높은 폭발적인 분열 탄두를 가진 레이더 유도 시스템을 가지고있다. 비행 초기 단계에서 무선 신호로 보정이 수행되고, 최종 단계에서는 원점 복귀로 인해 보정이 수행됩니다.
공중 표적을 물리 치기 위해 70 킬로그램의 탄두가 사용되었으며, 표적으로부터 17 미터 떨어진 비접촉식 퓨즈가 손상되었습니다. 로켓의 주목할만한 요소는 충격파와 파편입니다. 로켓의 길이는 5.5 미터, 가장 큰 직경은 860 mm, 총 질량은 685 킬로그램입니다. 로켓에는 2 가지 모드로 작동하는 고체 연료 엔진이 장착되어 있으며 총 작동 시간은 15 초입니다.
Buk-M1 방공 시스템의 기술적 특성
| 해당 지역 km : 범위 - 높이 - 매개 변수 | 3,32… 35 0,015… 20-22 최대 22 |
| 목표물 타격 확률 - 유형 전투기 - 유형 헬리콥터 - 유형 순항 미사일 | 0,8… 0,95 0,3… 0,6 0,4… 0,6 |
| 최대 목표 속도 m / s | 800 |
| 반응 시간 : | 22 |
| 비행 속도 Zour, m / s | 850 |
| 로켓 무게, kg | 685 |
| 탄두 중량, kg | 70 |
| 목적에 따른 도관 | 2 |
| Zanalny에 따르면 Zur | 3 |
| 배포 시간 (응고), 최소 | 5 |
| 전투 차량의 미사일 수 | 4 |
현재까지, Buk 대공 미사일 시스템은 10 개국 이상에서 다양한 변경이 가능하다. 더 많은 국가들이 현재 러시아 단지의 매각을 협상 중입니다. "부카 (Buka)"의 여러 가지 수출 버전이 개발되었으며, 근대화가 계속 진행 중입니다.
