MANPADS FIM-92 "Stinger": 창작, 묘사 및 특성의 역사

1986 년 9 월 26 일, 아프가니스탄에서의 소련 항공은 새로운 무기 인 스팅거 (Stinger), 미국 휴대용 대공 미사일 시스템 (MANPADS)의 공격을 받았다. 초기 소련의 공격기와 공격 헬리콥터가 아프가니스탄 하늘에서 완전한 주인처럼 느껴졌을 때, 이제 그들은 바위와 지형 주름 뒤에 숨어 극도로 낮은 고도에서 행동해야했습니다. 스팅거의 첫 번째 사용은 소련 군대에 3 대의 Mi-24 헬리콥터를 소비했으며, 총 1986 년 말까지 23 대의 전투 차량이 파괴되었습니다.

Mujahideen과 함께 일하는 스팅어 MANPADS의 등장은 소련과 아프가니스탄 공군의 삶을 심각하게 복잡하게 만들었을뿐만 아니라, 제한된 파병의 명령을 당파와의 싸움 전술을 바꾸도록 강요했다. 이전에는 헬리콥터에 의해 원하는 지역에 던져진 당파 단체와 싸우기 위해 spetsnaz 분리 장치가 사용되었습니다. 새로운 MANPADS는 그러한 습격을 매우 위험하게 만들었습니다.

스팅어 MANPADS의 출현이 아프간 전쟁의 진로에 심각하게 영향을 미치고 소비에트 군대의 위치가 크게 악화되었다는 의견이 있습니다. 이 질문은 여전히 ​​논쟁의 여지가 있습니다.

여러면에서 아프간 전쟁으로 인해 Fim-92 Stinger MANPADS는 세계에서 가장 유명한 휴대용 방공 시스템이되었습니다. 소련과 러시아에서이 무기는 그 전쟁의 진정한 상징으로 바뀌었고 문학에 빠졌으며 Fim-92 Stinger에 관한 여러 영화도 제작되었습니다.

MANPADS Fim-92 Stinger는 미국 회사 인 General Dynamics가 70 년대 후반 개발 한 복합 단지로 1981 년 미군에 의해 채택되었습니다. "스팅거"는 동급생 중 가장 유명하고 인기있는 무기입니다. 생산이 시작된 이래로 7 만 개가 넘는 단지가 제조되었으며 현재는 세계 30 개 군대와 협력하고 있습니다. 그것의 주요 통신 수는 미국, 영국 및 독일 힘이다. MANPADS (1986 년)의 비용은 80,000 달러입니다.

스팅거는 엄청난 수의 핫스팟을 통과했습니다. 이 무기는 아프가니스탄 외에도 유고 슬라비아, 앙골라 체첸에서의 전투에서 사용되었으며 시리아 반란군의 Fim-92 Stinger가 있다는 정보가 있습니다.

창조의 역사

수송 가능한 대공 미사일 시스템은 60 년대 초반에 등장했으며, 다음 아랍 - 이스라엘 분쟁 (1969)에서 중동에서 대규모로 사용되었다. 저공 비행 비행기와 헬리콥터에 대한 MANPADS의 사용은 앞으로 MANPADS가 다양한 당파 및 테러 단체의 가장 좋아하는 무기가 될 정도로 효과적이라는 것이 밝혀졌습니다. 비록 그 당시의 대공포 단지가 완벽하지는 않았지만 그들의 특성은 항공기의 확실한 패배를 위해 불충분했다는 것을 알아야한다.

1960 년대 중반, ASDP 프로그램은 미국에서 시작되었으며, 그 목적은 전 범위 견인차가 장착 된 미사일로 새로운 휴대용 대공 방어막을 만드는 이론적 근거를 마련하는 것이 었습니다. Stinger ( "Sting")라는 칭호를받은 것은 유망한 MANPADS를 창안 한 것이이 프로그램이었습니다. "Stinger"에서 일하는 것은 1972 년에 시작되어 회사 General Dynamics를 이끌었습니다.

1977 년, 새로운 단지가 준비되었고, 회사는 실험 배치를 제조하기 시작했고, 테스트는 1980 년에 완료되었으며, 다음 해에는 서비스를받을 수있었습니다.

스팅거가 사용 된 최초의 무력 충돌은 1982 년의 포클랜드 전쟁이었습니다. 이 이동식 콤플렉스 덕분에 아르헨티나의 뿌까 라 (Pucara) 공격기와 SA.330 푸마 (Puma) 헬기가 격추되었습니다. 그러나 Fim-92 Stinger의 진정한 "최고점"은 1979 년에 시작된 아프가니스탄 전쟁이었습니다.

오랫동안 미국인들은 가볍게 인도 된 이슬람 광신자들에게 최신 (매우 비싼) 무기를 대담하게 설치하지 않았다는 점에 유의해야합니다. 그러나 1986 년 초에 결정이 내려졌고 240 개의 발사대와 1000 개의 대공 미사일이 아프가니스탄으로 보내졌다. 이집트에서 공급 된 소비에트 Strela-2M, American Redeye 및 British Blowpipe와 같은 몇 가지 유형의 MANPADS가 이미 Mujahideen과 함께 사용되었습니다. 그러나 이러한 단지는 구식이었고 소련 항공에 대해서는별로 효과가 없었다. 1984 년, 사람이 운반 할 수있는 대공 방어 시스템 (62 발의)이 도움을 받아 무자헤딘은 소련 항공기 5 대를 격추 시켰습니다.

MANPADS Fim-92 Stinger는 4.8 km의 거리와 200에서 3800 미터의 고도에서 비행기와 헬리콥터에 충돌 할 수 있습니다. 산에서 높은 발사 자세를 취하는 Mujahideen은 훨씬 높은 고도에서 공중 표적을 공격 할 수 있었다. 소련의 An-12에 대한 정보가있다.

아프가니스탄의 스팅거 스 (Stingers)가 등장하자마자 소련군은이 무기를 더 잘 알기를 갈망했다. 특별한 분리가 형성되었고, 이들은이 MANPADS의 트로피 샘플을 얻는 임무를 맡았습니다. 1987 년 소련 특수 부대 중 한 명은 행운을 비웃었습니다. 조심스럽게 준비된 작업 과정에서 그들은 무기로 캐러반을 분쇄하고 Fim-92 Stinger의 3 개 유닛을 잡았습니다.

스팅거 사용이 시작된 직후, 효과적인 조치가 취해진 것으로 밝혀졌습니다. 항공기 사용법이 변경되었으며, 비행기와 헬리콥터에는 소음을 설정하고 잘못된 히트 트랩을 발사하는 시스템이 장착되었습니다. 아프간 전쟁에서 스팅어 MANPADS의 역할에 관한 분쟁을 끝내기 위해, 우리는 싸우는 동안 소련 군대가 기존의 대공 기관총에서 더 많은 항공기와 헬리콥터를 잃었다 고 말할 수 있습니다.

아프간 전쟁이 끝난 후 미국인들은 심각한 문제에 봉착했습니다. 스팅거를 다시 얻는 방법입니다. 1990 년 미국은 전 무자 히덴 동맹국들로부터 MANPAD를 사야했고 한 단지에 183,000 달러를 지불했다. 총 5,500 만 달러가 이러한 목적을 위해 사용되었습니다. Afghans는 Fim-92 Stinger MANPADS의 일부를이란에 이전 시켰으며 (80 개의 발사대에 대한 정보가있다), 미국인도 거의 만족하지 못했다.

2001 년에 스팅거가 연합군에 사용되었다는 정보가 있습니다. 그리고 미국 헬리콥터에 대해서조차도,이 단지의 도움으로 쐈습니다. 그러나 10 년이 넘는 기간 동안 MANPADS는 배터리에 앉아서 유도 미사일을 쓸모 없게해야했습니다.

1987 년 Fim-92 Stinger는 Chad의 군사 분쟁 중에 사용되었습니다. 이 복합체 덕분에 리비아 공군의 여러 항공기가 격추 당했다.

1991 년 앙골라에있는 UNITA 전투원들은 "Stinger"의 도움을 받아 민간인 L-100-30 항공기를 격추시켰다. 승객과 승무원이 사망했습니다.

북 코카서스에서의 첫 번째와 두 번째 캠페인에서 Fim-92 Stinger가 Chechen 분리 주의자들에 의해 사용되었다는 정보가 있지만,이 데이터는 많은 전문가들 사이에서 회의론을 불러 일으 킵니다.

1993 년에이 MANPADS의 도움으로 우즈벡 공군의 Su-24가 격추 당했고 조종사 두 명 모두 탈출했습니다.

공사 내용

MANPADS Fim-92 Stinger는 항공기, 헬리콥터, 무인 공중 차량 및 순항 미사일과 같이 저공 비행 목표물을 파괴하도록 설계된 경량 휴대용 대공 미사일 시스템입니다. 공중 표적의 패배는 카운터와 후속 코스 모두에서 수행 될 수 있습니다. 공식적으로 MANPADS의 계산은 두 사람으로 구성되지만 한 명의 운영자도 실행할 수 있습니다.

처음에는 Stinger의 세 가지 수정본 (기본, Stinger-POST 및 Stinger-RMP)이 만들어졌습니다. 이러한 개조의 발사대는 절대적으로 동일하며 원위 미사일 만 다릅니다. 기본 수정에는 적외선 hsn이있는 로켓이 장착되어 있습니다.이 적외선은 작동중인 엔진의 열 방출에 의해 유도됩니다.

Stinger-POST 버전의 GOS는 적외선과 자외선의 두 가지 범위에서 작동합니다. 적외선과 자외선은 로켓이 간섭을 피하고 자신있게 공기 표적에 부딪히는 것을 허용합니다. Fim-92 Stinger의 수정 - RMP는 가장 현대적이고 가장 발전된 기능을 갖추고 있으며 1987 년 개발이 완료되었습니다.

모든 변경 사항의 MANPADS는 다음 요소로 구성됩니다.

• 수송 및 발사 컨테이너 (TPK)의 대공 유도 미사일 (미사일);
• 트리거 메카니즘;
• 목표물을 탐색하고 추적하기위한 조준 장치;
• 전원 공급 장치 및 냉각 장치;
• 탐지 시스템 "친구 또는 적", 그 안테나는 독특한 격자 모양을 가지고 있습니다.

SAM "Stinger"방공 미사일 시스템은 공기 역학적 인 "위사 (weft)"계획에 따라 만들어졌으며 앞 부분에는 4 개의 공기 역학적 인 표면이 있으며 그 중 2 개는 제어가 가능합니다. 비행 중, 미사일 방어 시스템은 회전에 의해 안정화되고, 시작 가속기 노즐의 회전 운동은 로켓의 중심 축에 대해 경사진다. 리어 스태빌라이저는 로켓이 발사체를 떠난 직후 펼쳐지는 각도로 위치해 있습니다.

미사일 방어 시스템에는 로켓을 2.2 마하의 속도로 가속하고 비행 동안 고속을 유지하는 고체 연료 듀얼 모드 크루즈 엔진이 장착되어 있습니다.

미사일에는 고 폭발성 분열 탄두, 타격 퓨즈 및 사전 미발급 메커니즘이 장착되어있어 미사일 방어 시스템의 자체 파손을 방지합니다.

Zour는 불활성 가스로 채워진 유리 섬유 일회용 용기에 담겨 있습니다. 전면 커버는 투명하며, 발사체에서 IR 및 UV 방사선에 의한 로켓 유도를 제공합니다. 유지 보수가없는 컨테이너에서 로켓의 유효 기간은 10 년입니다.

특수 잠금 장치에 의해 트리거 메커니즘이 TPK에 부착되고, 발사 준비를 위해 전기 배터리가 TPK에 설치됩니다. 또한, 사용하기 전에, GOS의 검출기를 냉각시키기 위해 필요한 액체 질소를 담은 용기가 발사 컨테이너에 연결된다. 트리거를 누른 후 미사일의 자이로 스코프가 시작되고 GOS가 냉각되면 로켓 배터리가 활성화되고 시동 엔진이 작동하기 시작합니다.

항공기 표적의 포착에는 조작자가 발사가 가능하다는 것을 알 수있는 소리 신호가 수반됩니다.

MANPADS의 최신 버전에는 하루 중 언제라도 컴플렉스를 사용할 수있는 AN / PAS-18 열 화상 장치가 장착되어 있습니다. 또한 로켓 원점 탐지기와 동일한 적외선 범위에서 작동하므로 최대 범위의 미사일 공격 (최대 30km) 외부의 공기 표적을 탐지하는 데 이상적입니다.

스팅어 MANPADS와 싸우는 방법

아프가니스탄에서의 외모 MANPADS Fim-92 Stinger는 소련 항공의 심각한 문제가되었습니다. 그녀는 여러 가지 방법으로 해결하려했습니다. 항공기 사용법이 변경되어 파업 차량과 수송 헬리콥터 및 항공기에 모두 적용됩니다.

수송기의 비행은 스팅거의 로켓이 도달 할 수없는 높은 고도에서 시작되었습니다. 비행장에서의 착륙 및 이륙은 날카로운 세트 또는 높이의 손실로 나선형으로 발생했습니다. 반대로 헬리콥터는 초저 고도를 사용하여 바닥까지 껴안기 시작했습니다.

곧 로켓의 GOS의 적외선 감지기에서 작동하는 시스템이있었습니다. 이들은 보통 적외선 복사 원입니다. 로켓을 속이는 전통적인 방법은 비행기 또는 헬리콥터로 TLC (thermal false targets)를 촬영하는 것입니다. 그러나 히트 트랩에는 많은 결함이 있습니다 (예 : 화재 위험이 큽니다). TLC의 도움을 받아 최신 MANPADS를기만하는 것은 상당히 어렵습니다.

TLC의 촬영 직후, 항공기는 미사일 방어 기동을 수행해야하며, 그렇지 않으면 여전히 미사일에 맞을 것이다.

MANPADS의 파괴로부터 항공기를 보호하는 또 다른 방법은 예약을 늘리는 것입니다. Ka-50 Black Shark 러시아 공격용 헬리콥터의 제작자가이 방법을 사용했습니다.

특성

아래는 주요 TTX MANPADS Fim-92 Stinger입니다.