2018 년 2 월 26 일 미 국무 장관 데보라 리 제임스 (Deborah Lee James)는 처음으로 B-2 항공기를 대체 할 새로운 미국 전략가의 초안을 일반 대중에게 발표했습니다. 새로운 폭격기는 B-21 (B-3가 아닌)으로 명명되었으며, 기계의 개발은 지난 세기 말에 B-2 Spirit 항공기를 제작 한 Northrop Grumman 회사입니다.
새로운 폭격기의 경쟁 프로젝트는 2014 년 중반 여름부터 열렸습니다. 2018 년 10 월 27 일 Northrop Grumman이 승자로 선언되었습니다. 그녀의 상대는 보잉 (Boeing)과 록히드 마틴 (Lockheed Martin) 회사의 제휴사였습니다.
경쟁 결과에 따르면 노스 롭 그루먼 (Northrop Grumman)은 여러 일련의 실험 및 직렬 기계 (21 대) 주문을 받았으며 그 금액은 214 억 달러로 추산됩니다.
총 미국 공군은이 기계 중 80-100 대를 구매할 계획입니다.
이것은 정말로 중대한 사건입니다. 2000 년대 초에 항공기 제작 작업이 시작되었는데,이 프로그램은 자금 지원 중단으로 인해 폐쇄 될 위험에 처했으나 이제는 미 공군이 새로운 전략 폭격기를 받게 될 것임에 틀림 없습니다.
이전에이 유망한 자동차는 LRS-B (장거리 스트라이크 폭격기)라고 불렀는데,이 장거리 폭격기는 "장거리 폭격기"로 해석됩니다. 미군은 다음 10 년 초에 최초의 차량이 육군에 도착하기를 희망하고 있습니다.
전략 폭격기 제작 역사 B-21
미국에서 새로운 전략 폭격기가 개발되기 시작한 것은 2000 년, 즉 항공 역사상 가장 비싼 항공기 인 B-2 정신의 출현 직후에 시작되었습니다.
군대는 B-2 정신과 비슷한 비행기가 필요했지만 첨단 기술을 사용했으며, 가장 중요한 것은 전임자보다 저렴했습니다. B-2 성령의 폭탄 공습기 1 대가 장비로 구입하는 금액은 21 억 달러 다.
새로운 프로젝트는 2018 년 봄버 (Bombber)라는 이름으로, 10 대 중반에 첫 번째 차를보고이 십 년이 끝날 때 채택 할 예정입니다. 그러나 몇 년 후, 기술적 인 과제가 변경되었고, 프로그램은 차세대 폭격기 (차세대 폭격기)라고 불렀고, 보잉 (Boeing)과 록히드 마틴 (Lockheed Martin)과 같은 거인들이 가입했습니다.
2009 년에이 프로젝트는 끝났고 LRS-B라는 약어로 더 잘 알려진 Long Range Strike Bomber가 새로 등장했습니다. 새로운 항공기는 2030 년에 가까워 질 것으로 예상되는 초음속 기계로의 과도기적 연결이되어야한다고 믿어지고 있습니다.
폭탄 테러범 LRS-B
B-2 정신은 의심의 여지없이 독특한 항공기라고 부를 수 있습니다. 그러나 어떤 기술도 조만간 쓸모 없게됩니다. 또한,이 항공기의 가격은 대량 생산에 관한 대화가 필요하지 않은 정도입니다. 예, 전략 폭격기에 대한 요구 사항은 오늘날 B-2의 개발이 시작된 냉전 시대의 과제와 다릅니다.
오늘날, 전략 폭격기는 핵무기 운반선뿐만 아니라 항공 지원에도 사용될 수 있으며 고정밀 탄약을 운반하는 수단으로 사용될 수 있습니다.
미군은 LRS-B가 더 높은 수준의 자치권을 갖기를 원했고 오랫동안 주어진 지역에서 근무하고 지상군과 상호 작용할 수 있었으며 적 레이더에게는 눈에 띄지 않았다. 또한 LRS-B의 가격은 5 억 5 천만 달러를 넘지 않아야합니다.
새 차는 질적 인 도약을 기대하기는 어렵지만 (B-2처럼) 훨씬 더 효율적 일 것입니다. LRS-B는 B-2가 만들어 졌던 기초 위에서 동일한 기술을 사용할 것이다. 새로운 항공기에서만 B-2의 개발과 운영에서 얻은 최신 기술적 진보와 경험을 고려하여 모든 것을 수행해야합니다.
전략 폭격기 B-21의 향후 계획
2020 년까지 첫 번째 LRS-B를 건설하는 것은 매우 야심 찬 일입니다. 노스 롭 (Northrop)의 설계자가이 문제에 대처하든간에 우리는 곧 알게 될 것입니다. 리 제임스 부인이 언론인들에게 제공 한 스케치에 비추어 볼 때이 항공기는 전임자와 매우 유사합니다.
또한 스텔스 기술을 사용하여 만들어졌으며 공기 역학적 인 디자인은 날기 날개입니다. 아마, 새로운 차는 Pratt & Whitney PW9000 엔진을 갖추고있을 것이다. 그것은 아직도 F135 엔진에 의거하면서 만들어지고있다.
새로운 기계의 다른 기능은 아직 알려지지 않았습니다. B-21은 명백히 아음속 속도를 가지며, 개발자는 주류를 보호하는 주된 수단으로 시야가 약하게 선택했습니다.
이 항공기와 관련된 또 다른 음모는 무인 버전의 존재 또는 부재입니다. 처음에는 설계자가 이러한 작업에 직면했지만 구현 방식이 어느 정도 진행되었는지는 알려지지 않았습니다. 대부분의 경우, 처음에는 B-21의 유인 버전이 표시되고 그 다음에는 무인 버전이 표시됩니다. 물론이 프로그램이 기금을 삭감하지 않는 한. 우리는 아마 30 대 초반에 무인 B-21을 볼 것입니다.
물론 전쟁의 등장과 그때까지의 장거리 폭격기의 역할이 너무 급격하게 변하지 않는다면 말이다.
