Bell AH-1 Cobra는 Bell Helicopter Textron이 1960 년대에 만든 미국의 공격용 헬리콥터입니다. AN 1 코브라 (Cobra) - 세계 최초로 특별히 제작 된 전투 용 헬리콥터입니다. 그것은 무력 분쟁뿐만 아니라 베트남 전쟁에서도 큰 성공을 거두었습니다. 헬리콥터 AH 1 코브라는 미국을 비롯한 일부 국가에서 여전히 서비스되고 있습니다.
헬기 Bell AH-1 "Cobra"의 창조 역사
한국 전쟁 중 수송과 가벼운 다목적 헬리콥터의 성공적인 사용이 실제로 입증 된 후 1950 년대에 미국의 전투 헬리콥터 설계 작업이 시작되었습니다. 베트남 전쟁과 관련하여 요구 된 새로운 전투 헬리콥터의 개발 속도를 높이기 위해 작전에 좋은 평판을 얻은 다목적 헬리콥터 '이크로 쿠아 (Iroquois)'의 시스템과 장치를 설계에 사용하기로 결정했습니다.
이 헬리콥터에 대한 요구 사항은 육군에 의해 형성되지 않았으므로 Bell은 자체적으로 기계를 개발해야했습니다. 이 회사는 이전에 Warrior 헬리콥터의 개념을 개발하여 무기, 조종실 및 헬리콥터 자체의 최적 배치를 결정할뿐만 아니라 여러 가지 중요한 문제를 해결할 수있었습니다.
1965 년 최초의 실험용 헬리콥터 건설이 완료되어 AH-1로 명명되었으며 첫 비행은 1965 년 9 월 7 일에있었습니다. 사전 제작 헬리콥터 비행은 1966 년 11 월에있었습니다. 헬리콥터 AH 1은 1967 년 6 월부터 연속적으로 공급되기 시작했으며 9 월에는 베트남 전투에서 사용되기 시작했습니다.
사양 헬리콥터 Bell AH-1 "코브라"
AH 1 코브라의 주요 전술 및 기술적 특성은 다음과 같습니다.
- 입양 - 1967 년
- 주 나사의 직경은 13.41m입니다.
- 테일 로터 직경은 2.59m입니다.
- 높이 4.09 m.
- 길이는 13.59m이다.
- 빈 헬리콥터의 질량은 2993kg입니다.
- 정상 이륙 중량은 4524kg입니다.
- 최대 이륙 중량은 4536kg입니다.
- 국내 연료는 980 리터입니다.
- 엔진 유형 - Textron Lycoming 1 GTE T53-L-703.
- 선언 된 힘은 1825 마력이다.
- 이륙 전력은 1310 마력입니다.
- 비행 동안의 힘은 1150 hp 다
- 최대 속도는 315km / h입니다.
- 순항 속도는 227km / h입니다.
- 범위는 507km입니다.
- 상승 속도는 494m / min입니다.
- 실용적인 천장은 3720m입니다.
- 정적 한 천장은 3720m입니다.
- 승무원은 2 명입니다.
군비 :
- 3 배럴 20 mm 건 M197 벌컨 750 라운드.
- 4 개의 서스펜션 노드에 대한 전투 하중은 1542kg입니다.
- 2 PU LAU-68 및 8 (2x4) ATGM BGM-71 TOW 또는 19x70-mm NUR 또는 7x70-mm LAU-6.
- 2x8 UR AGM-114 Hellfire, 4 UR AIM-92 Stinger, 기관총과 대포, 2 개의 40mm 유탄 발사기가있는 컨테이너를 설치할 수 있습니다.
수정 벨 AH-1 "코브라"
AN 1 코브라 헬리콥터는 다음과 같이 수정되었습니다.
- AH-1G - 직렬 수정.
- AN-1E - 20mm 4 발목 총 아래의 노우즈 터렛으로 수정.
- AH-1F - 탱크와 싸우기 위해 만들어진 수정.
- AH-1J "바다 코브라" - 개선 된 출력 특성을 가진 헬리콥터 - 총 1,800 마력의 두 가지 Pratt-Whitney RT6T-3 엔진이 설치되었습니다.
- AN-1P - 유리 섬유 블레이드 수정.
- AH-1Q - 전투 탱크의 변경.
- AH-1R, S - 4 블레이드 메인 로터, 더욱 강력한 엔진 및 첨단 전자 장비를 포함한 개조.
- AN-1T - 개조 된 AH-1J의 개발, 엔진 출력이 2050 마력으로 증가
- AH-1W 슈퍼 코브라 - 레이저 유도 시스템, 스팅거 (Stinger) 또는 사이드 와인 더 (Sidewinder) 미사일을 사용하는 헬 파이어 (Hellfire) 대전차 미사일을 포함하는 개선 된 AN-1T 버전. AH-1W 슈퍼 코브라 선적은 1985 년에 시작되었습니다.
헬리콥터의 디자인 특징
- UH-1E와 같이 13.4m 직경의 "540"슬리브가 장착 된 2 개의 블레이 드 메인 로터는 고속 프로파일을 가진 블레이드의 끝 부분에서 달랐습니다.
- 대용량 : 4310kg의 이륙 질량을 자랑하는 AN 코브라 헬리콥터에는 1030kW의 출력을 가진 가스 터빈 엔진이 1 대 공급되었습니다.
- 승무원은 전방 조종석에 있던 사수와 사수 위의 후방 조종실에 있던 조종사로 구성되어 시야가 개선되었습니다.
- 동체는 감소 된 항력과 개선 된 공기 역학적 형상을 갖습니다.
- 엔진, 조종실, 그리고 가장 중요한 유닛의 측면 투영 예약.
- 무기 배치 및 로터 언 로딩에 날개를 사용합니다.
- 항공 전자 공학의 구성에는 통신, NSC, 조준 및 항법 장비 (레이더 제외)가 포함됩니다. 방어 수단은 연기 폭탄을 포함하여 LTC 및 DO 촬영을위한 장비를 포함합니다.
