백 년 전에 인류는 3 차원을 발견했습니다. 라이트 형제의 비행기가 하늘로 올라갔습니다. 거의 시간이 흐르지 않고 공기 대양이 다른 전장으로 바뀌 었습니다. 전투기는 지상 작전의 결과에 심각한 영향을 미치는 중요한 요인이되었습니다.
처음으로 전투기는 1 차 세계 대전 중 대량으로 사용되기 시작했습니다. 처음에는 군용기가 비무장 상태 였고, 주로 항공 정찰과 폭격을 수행하는 데 사용되었습니다 (이 용어는 수동으로 불리는 다양한 폭발물을 적의 머리에 떨어 뜨릴 수 있습니다). 공중전에 관한 아이디어는 매우 터무니없고 불가능한 것처럼 보였습니다. 그러나 얼마 지나지 않아 기관총이 비행기에 설치되고 전투기가 등장하고 치열한 전투가 하늘에서 벌어졌습니다.
2 개의 세계 충돌 사이 기간은 군용기가 급속하게 발전했다 - 전투기는 더 빠르, 더 강력하고, 치명적되었다.
2 차 세계 대전은 항공의 전투 잠재력을 분명히 보여주었습니다. 다이브 폭격기 Yu-87 "Stuck"은 독일 전차의 진짜 상징이되었고, 미국의 "비행 요새"B-17은 독일 도시를 잔해로 만들었습니다. 전후 기간에는 전투 항공의 가치가 증가했고 제트 항공기 시대가 시작되었습니다.
현재 공군의 중요성이 너무 커져서 전투 항공기 만이 무력 충돌의 결과를 결정할 수 있습니다. 오늘날 세계의 많은 국가들이 새롭고 더욱 발전된 전투기 개발에 수십억 달러를 투자하고 있으며, 설계자는 신속하고 가시적이며 효율적인 방식으로 노력하고 있습니다.
인터넷에서 사람들은 종종 항공기의 장점과 단점에 대해 논하고 비행 성능을 비교하여 어떤 기계가 최고인지 알아냅니다. 현대 항공기 중 어느 것이 더 강한 지에 대해 이야기하는 것은 어렵습니다.이 질문에 답하는 것은 심각한 전격 충돌에서이 전투 차량의 참여 일 수 있습니다.
우리는 다른 나라 및 역사적시기의 최고의 군용 항공기를 포함하는 등급을 준비했습니다. 우리의 톱 10에는 전투기뿐만 아니라 폭행 및 폭격기도 포함되었습니다. 최고의 전투기에 대한 평가 기준은 전투 차량의 뛰어난 비행 성능뿐만 아니라 설계의 혁신적인 특성과 특정 항공기가 항공 개발에 미친 영향을 포함합니다.
그래서 다양한 역사적시기의 세계 최고의 비행기 탑 10.
10. 포커커 DR1 트라이 플레인
이 독일 항공기는 1 차 세계 대전 중 가장 유명한 전투기 중 하나입니다. 그것은 1917 년에 만들어졌으며 그 시대의 진정한 엔지니어링 혁신이되었습니다. Fokker DR1 Triplane에서 유명한 독일의 에이스 인 Manfred von Richthofen을 날 았으며, 일반 대중에게 "레드 바론 (Red Baron)"으로 잘 알려져 있습니다.
복엽 비행기와 비교했을 때, Fokker DR1 Triplane 전투기는 훨씬 더 기동성과 등반력이있었습니다.
9. "일라 무로메츠"
탑 10의 9 위는 1 차 세계 대전 전날 러시아에서 제작 된 전설적인 다중 엔진 항공기입니다. 그것이 시작된 후, "일야 무로 메츠"는 세계에서 처음으로 무거운 폭격기가되었습니다. 이 비행기에는 여러 비행 범위 및 탑재 기록이 설정되었습니다. "Ilya Muromets"는 키에프의 천재 인 이고르 시코 르 스키 (Igor Sikorsky)의 성공적인 프로젝트였습니다.
다양한 수정을 한 총 76 대의 항공기가 건설되었습니다. 제 1 차 세계 대전이 발발 한 후, 특수 폭격기가 만들어졌으며 무거운 폭격기 인 "일라 무로 메츠 (Ilya Muromets)"로 구성되었습니다. 이 항공기의 최신 수정본에는 약 1500kg의 폭탄이 장착 될 수 있습니다. 당시에는 전례가 없었습니다. 폭탄 외에도 Illya Muromets에는 2 개에서 6 개의 기관총으로 방어용 무기가 설치되었습니다.
나머지 1 차 세계 대전 국가들은 러시아의 성공적인 경험을 신속하게 평가했습니다. 곧 프랑스, 독일, 영국과 함께 출범 한 무거운 다중 엔진 폭격기가 나왔습니다.
이고르 시코 르 스키 (Igor Sikorsky)는 혁명을 받아들이지 않고 러시아에서 미국으로 이주했다.
8. Junkers Ju 87 "Stuck".
상위 10 위 중 8 위는 2 차 세계 대전 중 가장 유명한 전투기 중 하나 인 독일의 다이빙 폭격기 U-87입니다. 그는 서유럽과 동부 전선에서 독일 전격전 (German Blitzkrieg)의 상징이되었습니다.
이 항공기는 공기 역학을 현저하게 악화시키고 속도를 줄인 비 착발 착륙 장치 (소련 병사는 "laptezhnik"라고 불렀다.)가 있었지만 정확도면에서 Ju 87는 동등하지 못했다. "Stuck"디자인에서는 항공기가 매우 효과적 이었기 때문에 여러 가지 혁신적인 아이디어 (에어 브레이크, 사이렌)가 사용되었습니다. 그러나 독일 공군이 공중 우위를 잃은 후 U-87은 적 전투원에게 쉬운 대상이되었습니다.
IL-2
톱 10의 7 위는 2 차 세계 대전의 또 다른 전설적인 전투 차량, 즉 소련 공격기 인 IL-2이다. Luftwaffe 전투기 조종사는이 공격기를 "콘크리트 비행기"라고 불렀고 독일 보병 부대는 "흑사병"또는 "전염병"이라고 불렀습니다.
IL-2의 연속 생산은 1941 년 초에 제 2 차 세계 대전 직전에 시작되었다. 총 소비에트 산업은이 기계를 36,000 대 이상 생산했습니다.
IL-2는 디자인에 몇 가지 혁신적인 솔루션을 가지고 있는데, 그 중 주요한 것은 항공기 전원 회로에 갑옷을 직접 포함시키는 것입니다. 이전에는 갑옷이 항공기의 보호 기능을 향상시키는 데에도 사용되었지만 단순히 선체 상단에 매달 았기 때문에 구조가 상당히 무거웠습니다.
항공기의 높은 보안 성에도 불구하고, 전쟁 초기 1 개월 동안이 기계의 손실은 매우 컸습니다. 조종사가 IL-2에서 열 개의 성공적인 전투 임무를 수행하기 위해 소련의 영웅 (Hero of the Soviet Union)을 수여했다는 정보가 있습니다 (다른 버전에 따르면 30 세 이상).
6. Hawker Siddeley Harrier
여섯 번째 장소에서 톱 10은 영국의 수직 이륙 및 착륙 Hawker Siddeley Harrier입니다. 이 자동차는 1966 년 처음으로 하늘로 날아 갔고, 미국 해군과 다른 몇몇 국가들과 함께 여전히 사용중인 모든 종류의 전투 차량을 탄생 시켰습니다.
1960 년대에 이륙 및 착륙 (VTOL)없이 착륙 할 수있는 항공기를 만드는 아이디어는 매우 인기가있었습니다. 그러나 그러한 기계를 개발하고 제조하는 것은 매우 어려웠다. 영국인은 가장 성공적이었으며 항공기는 활주로없이 할 수 있었을뿐만 아니라 전투 항공기의 기능을 효과적으로 수행 할 수있었습니다. 호커는 포클랜드 제도 전쟁에 참가하여 최선의 면모를 보여주었습니다. 영국인의 성공을위한 가장 큰 이유는 롤스 - 로이스의 웅장한 엔진이었습니다.
소련에서는 VTOL도 만들었지 만 소비에트 야크 -38은 성공하지 못했습니다.
5. MiG-15
이 전투기는 서부에서 가장 유명한 소비에트 항공기 중 하나입니다. 40 년대 후반에 만들어졌으며 많은 수정이 있었고 세계 여러 국가의 소비에트 면허하에 생산되었습니다. MiG-15는 한국의 하늘에 처음 등장하여 서양에서 진정한 센세이션을 일으켰습니다. 이 시점까지, 소비에트 기술은 뒤늦은 것으로 여겨졌지만,이 전투기는 서구 전략가에게 차가운 샤워가되었습니다.
미국인들은 소련 영토에서 핵 공격을하기위한 전략 폭격기를 준비하고 있었지만 MiG-15에 익숙해지면서 소련 전투기의 장벽을 뚫을 기회는 거의 없다는 것을 분명히했다.
한국 하늘에서 MiG-15의 주된 상대는 미국의 F-86 세이버 전투기 였지만 대부분의 전문가에 따르면 소련의 자동차는 상대방을 능가했다.
4. B-17 "비행 요새"
네 번째로, 상위 10 위는 또 다른 2 차 세계 대전 항공기 - B-17 미국 전략 폭격기입니다. 그것은 1934 년에 개발되었고 거의 즉시 전설이되었습니다. 그것은 미국 최초의 전 금속 전략 폭격기였습니다.
그는 독일의 도시를 폭격하고 태평양의 전투 작전에 참여했습니다. 4 개의 엔진은 B-17에 500 km / h 이상의 속도와 10 km 이상의 실용적인 천장을 제공했으며 9 개의 12.7 mm 기관총은이 폭격기를 모든 전투기에서 매우 어려운 상대로 만들었습니다.
또한, B-17은 환상적인 신뢰성을 특징으로했습니다. 비행기가 엔진 한 대를 가동하여 기체로 돌아 왔을 때 동체에 거대한 구멍이 있거나 꼬리가 거의 없거나 전혀없는 경우가 있습니다.
3. Su-27
우리 평가의 3 위는 4 세대 소련 전투기 Su-27입니다. 그것은 초기 Su-30 (Su-30, Su-33, Su-35, Su-34 및 다른 것)의 전체 가족이 (현대 러시아에서는 이미) 만들어 졌던 80 년대 초반에 개발되었습니다. Su-27은 소비에트 항공기 산업의 최상위라고 불릴 수 있습니다.
현재이 항공기는 러시아 공군, 구 소련 공화국, 중국, 인도 및 세계 여러 나라와 함께 운항 중이다. Su-27은 몇몇 지역 분쟁에 참여했지만이 항공기는 아직 심각한 상대와 마주 치지 못했습니다. 전문가들은 Su-27을 4 세대 최고의 전투기 중 하나로 간주하고 있으며,이 기계를 기반으로 한 최신 수정 사항은 특히 좋습니다.
2. F-15 독수리
두 번째 장소는 Su-27의 주요 잠재적 인 적입니다 - 미국 항공기는 공중 우월 F-15 Eagle을 얻습니다. 이 기계는 또한 전투기의 제 4 세대에 속하지만 Su-27보다 약 10 년 더 빨리 공기를 취합니다. 이 항공기는 미 공군, 이스라엘, 사우디 아라비아, 일본과 함께 계속 운항 중입니다. 그는 여러 차례의 무력 충돌에 참여했는데, "독수리"사건으로 인해 단 한 번의 손실없이 수 백 건의 확정 된 승리가있었습니다 - 이것이 진정한 살인마입니다. F-15 독수리는 유고 슬라비아, 시리아 및 이라크 하늘에서 싸웠다. 이들 국가 군대의 성명서에 따르면 미국인들은 F-15를 10 단위 이상 잃었다. 그러나 문제는 아무도 F-15 독수리 잔해를 증거로 제공 할 수 없었다는 것입니다.
이 전투기를 기반으로 몇 가지 수정 사항을 개발, 가장 진보 된 F-15E Stike Eagle로 간주됩니다.
1. F-22 랩터
우리의 상위 10 개국은 미국 F-22 랩터 인 최초의 (그리고 지금까지 유일한) 5 세대 직렬 전투기가 이끌고 있습니다. 이 항공기는 애프터 버너 (afterburner)를 포함하지 않고 초음속을 개발할 수 있으며 스텔스 기술을 사용하여 제작되었으며 온보드 전자 장치 및 위상 배열 레이더가 매우 고급입니다.
미 공군의 일부인 F-22 랩터는 다른 전투기보다 성능면에서 뛰어나지 만 가격면에서도 뛰어나다는 점에 유의해야합니다. 한 대 차량의 비용은 1 억 4,600 만 달러 이상입니다. 현재 미국인 만이 그러한 비용을 감당할 수 있습니다. 중국과 러시아에서 5 세대 전투기가 개발되고 있습니다. 프로젝트는 아직 테스트 단계에 있습니다.
