보병 전투 차량 BMP-3

소련은 보병 전투 차량과 같은이 종류의 장갑 차량의 출현 및 개발에 가장 큰 영향을 미치는 국가로 안전하게 부를 수 있습니다. 소련에서는 BMP-1이 탄생했습니다 -이 유형의 첫 번째 자동차.

1990 년에 일반 대중에게 BMP-3이라는 새로운 기계가 소개되었는데, 그 중에는 많은 흥미로운 설계 솔루션이 사용되었습니다. 이 장갑 차량은 차세대 모델로 불릴 수 있습니다.

창조의 역사

그들은 KB Kurgan Machine-Building Plant에서 1977 년에 자동차를 개발하기 시작했습니다. 기계를 만들 때 BMP-1 및 BMP-2의 작동 경험이 사용되었습니다. 디자이너는 아주 새로운 차를 만들고 싶었다. 그때까지, 소련 사회주의 연방 공화국은 경량 차량의 개발과 사용에있어 심각한 경험을 가지고 있었으며, BMP-3에서 활약 할 때 사용되었습니다.

1970 년대 중반, 소련에서 공수 부대를위한 가벼운 탱크를 만드는 작업이 수행되었습니다. 이 탱크는 비행기에서 착륙 할 수 있도록 작은 무게와 크기를 가져야했습니다. 바로이 순간, 지상군을위한 가벼운 정찰 탱크를 만드는 작업이 진행되었습니다. 이 프로젝트들 모두 실패로 끝났습니다. 그러나 차세대 보병 전투 차량을 만드는 데 사용하기로 결정한 거대한 기술 및 엔지니어링 배경이있었습니다.

또한 BMP-3 디자인 개발에 추가하여 100 가지가 넘는 발명품을 만들 수 있으며, 나중에 발명되었습니다.

새 차를 개발할 때 디자이너는 차 보안을 강화하고 화력을 높이는 두 가지 주요 작업을 수행했습니다. 원칙적으로, 그들은 수십 년 동안 존재해온 세계 추세와 완전히 일치합니다. 이 시간 동안 BMP (및 방어구 보호 장치)의 무게가 크게 증가했으며 BMP에서 사용 된 무기의 구경이 커졌습니다.

처음에는 30mm짜리 대포, 기관총과 자동 화염탄 수류탄 발사기를 설치하려고했습니다. 그러나 군대는이 옵션을 받아들이지 않았습니다. 왜냐하면 차량에 화력이 크게 증가하지 않았기 때문입니다. BMP-3의 주요 군비는 유도 대 탱크 미사일을 발사 할 수있는 100mm 대포를 만들기로 결정되었다.

설계자들은 새로운 BMP의 몸체가 장갑차로 제작 되었다면 너무 무겁고 미래의 기계가 부유 할 수 없으며 비행기에서 낙하산을 탈 수 없다는 것을 이해했습니다. 따라서 BMP-3 특수 알루미늄 갑옷의 본체 제작에 사용하기로 결정했습니다.

전투력과 안전성 측면에서 볼 때 BMP-3은 지난 세기의 60 대 탱크보다 열등하지 않습니다.

BMP-3는 새로운 하체 구성품, 새로운 엔진, 새로운 무기 시스템 및 보안 성을 크게 향상 시켰습니다. 자동차는 다소 특이한 레이아웃 구조를 가지고 있습니다. 엔진과 발전소는 기계의 뒷부분에 위치하며, 이는 탱크에 더 일반적입니다. 일반적으로 BMP 엔진은 자동차 정면에 설치됩니다.

이러한 자동차 레이아웃은 개발 과정에서 매우 심각한 논쟁을 불러 일으켰습니다. 그것은 장점이 있습니다 : 그것은 운전석에서 가시성을 향상 시키며,이 배치는 승무원과 폭행을위한 편의 시설을 더 많이 만듭니다. 무게는 차량 길이에 따라 더 균등하게 분배됩니다. 그러나 앞쪽에 위치한 엔진은 승무원을 추가로 보호하며, 보병이 전투에서 가장 안전한 장소에서 뒤에서 낙하산을 탈 수있게합니다.

1986 년에 실시 된 자동차 시험 결과는 서로 상충되는 결과를 낳았습니다. 자동차의 낙하산 계단의 새 위치는별로 편리하지 않은 것으로 인정 받았고 알루미늄 갑옷이 차체에 사용되었으며 군대의 작업장에서는 용접하기 어려운이 금속을 다루는 방법을 알지 못했습니다. 실제로, 기계의 군비는 힘을 보였으 나 총의 강한 반동으로 인해 균열이 선체에 나타납니다. 테스트를하는 동안 BMP-3은 많은 사소한 결함과 "어린 시절의 질병"을 보여 주었고 개발자는 처리해야했습니다.

BMP-3는 기계의 제어를 심각하게 단순화 한 유체 기계적 변속기로 처음 사용되었습니다.

현재까지 1,500 대 이상의 차량을 생산했습니다. BMP-3에는 몇 가지 수정이 있었으며 몇 가지 특수 기계가 기본으로 제작되었습니다.

20 년 후에도 새로운 기계의 배치, 무기 및 기계의 전투 사용에 대한 논란이 계속되고 있습니다. 본질적으로 승무원들의 안락함과 안전을 희생하면서 화력에 초점을 맞춘 자동차가 탄생했습니다. BMP-3는 BMP-2보다 거의 두 배나 비싸며 유지 보수가 매우 복잡하고 복잡합니다. BMP-3에서 사용 된 일부 기술 솔루션은 혁신적이라고 할 수 있지만이 기계는 단일 전투 단지와 같은 미래를 가지고 있으며 BMP-2를 대체 할 수 있습니다.

기계 설명

포탑과 차체는 특별히 처리 된 알루미늄 ABT-102 시트로 만들어져 있습니다. Armor BMP-3는 12.7mm 탄환뿐만 아니라 포병 탄약의 파편에도 견딜 수 있습니다. 정면 갑옷은 30mm 탄약에 견딜 수 있습니다. 기계의 정면 투사가 현대의 부경 포탄의 충돌을 견딜 수 있는지 여부는 불분명합니다. 기계의 정면 갑옷을 강화하는 것은 강철 갑옷으로 만든 추가 스크린 때문입니다.

이전의 자동차와 마찬가지로 BMP-3에는 전투, 제어, 수륙 양용 및 동력 분할의 네 가지 부문이 있습니다. 그러나 그들의 위치는 다른 BMP에 채택 된 평소와 약간 다릅니다. 보병 전투 차량 BMP-3에는 기계 뒤쪽에 설치된 파워 컴 파트먼트가 있습니다. 컨트롤 컴 파트먼트는 코에 위치하고 운전석 외에 2 개의 PKT 기관총에서 이동 방향으로 바로 발을 질질 수있는 2 명의 낙하산 보호대가 여기에 있습니다. 컨트롤 컴 파트먼트의 각 좌석 (낙하산과 운전자)은 자체 해치가 장착되어 있습니다.

차량의 중앙에 위치한 격실에는 사수 조작원과 차량 사령관을위한 장소가 있습니다. 포탑에는 기계의 무기 시스템, 총의 로딩 메커니즘, 관측 장비, 조준 장비 및 통신 장비가 포함되어 있습니다.

격납고 뒤에는 착륙장이 있습니다. 낙하산 보호대 7 곳을 제공합니다. 부서에는 허점, 감시 장치 및 심지어 화장실이 있습니다.

BMP-3의 선미에는 파워 컴 파트먼트가 있습니다. 여기에는 엔진, 변속기 요소, 냉각 시스템, 배터리, 오일이 담긴 컨테이너, 다양한 센서가 있습니다. 엔진 BMP-3는 뛰어난 기동성과 이동성을 제공하는 고성능을 갖추고 있습니다.

BMP-3에는 제트 추진 장치가 장착되어있어 차량에 물을 통한 움직임을 제공합니다. 그들은 장갑 차량의 바닥 아래에 있습니다.

Armament BMP-3은 유도 미사일을 발사 할 수있는 100mm 건 2A70으로 구성됩니다. 이 총이있는 같은 블록에는 30mm 캐논과 PKT 기관총이 있습니다. 기계 안내 무기 세트 "요새", 화재 통제 시스템, 여러 명소 (밤 포함) 및 무기 안정기에 설치됩니다.

100mm 건의 도움으로 BMP-3는 유도 및 유도되지 않은 탄약을 사용하여 장갑차 및 적의 인력을 파괴 할 수 있으며 저공 비행 목표물에서도 발사 할 수 있습니다. BMP-3에는 반자동 로딩 메커니즘이 있습니다. 30mm 캐논 2A72는 저공 비행 목표에서 적의 장갑 차량, 인력 및 화재를 파괴하는 데 사용할 수 있습니다. 트렁크 (2A70)에 부착 된 총구 (2A72). 이것은 총에 더 높은 정확도의 화재를줍니다.

기술 사양

아래는 보병 전투 차량 BMP-3의 기술적 특성입니다.