가까운 바다 경계선의 보호에 관심이있는 함대의 일부로서 항상 순찰 보트가 있어야합니다. 이 클래스의 배는 가장 작은 배이지만 어깨에 아마도 가장 큰 작업 및 기능 목록이 있습니다. 현대 러시아 해군의 순찰 보트는 밤낮으로 무거운 병력을 운반하고 거대한 양의 다른 일을하는 열심히 일하는 배입니다. 이 종류의 선박 중 가장 유명한 대표자는 프로젝트 03160의 Pattor 순찰 보트입니다.
연방 경계 경비대 (Federal Border Guard Service)의 해안 경비대의 일원 인이 선박들은 발틱해, 흑해 및 극동의 연안 해역에서 발견 될 수 있습니다. 이 등급의 함대는 모든 함대와 강 군 함대의 일부로 내륙 수로에서 안전과 보안을 제공합니다. 가장 긴 해양 경계와 풍부한 수역이있는 우리나라의 경우, 그러한 선박의 가치는 과대 평가 될 수 없습니다.
러시아 해군의 새로운 순찰선 "Raptor"
해군의 요구를 충족시키기위한 차세대 순찰 보트의 설계 국은 레닌 그라드 조선소 "Pella"의 설계 사무소에 종사했습니다. 이 회사는 모든 유형의 견인 및 특수 선박 설계 및 시공 전문 업체입니다. 이 공장은 Supreme Naval Command에서 직접 러시아 함대를위한 새로운 보트를 설계하고 개발하는 작업을 받았습니다. 프로젝트 개발자의 선택은 우발적 인 것이 아니 었습니다. 바다와 강 지역을위한 특수 목적의 선박과 보트를 만드는 데 필요한 경험을 가진 사람은 레닌 그라드 조선공이었습니다. 또한 플랜트 용량 및 선박 건조에 사용 된 고유 한 기술을 통해 계약 조건을 신속하고 정확하게 충족 할 수있었습니다.
따라서, 새로운 세대의 순찰 보트를 만드는 데 대한 참조 조건이 나타나면 레닌 그라드 CVD "Pella"의 설계자는 이미 실제 개발 준비 상태에있었습니다. 바퀴를 재발 명할 필요가 없었습니다. 25 년 넘게 바다와 강을 성공적으로 옮긴 스웨덴 보트 CB90 프로젝트는 새로운 국내 순찰 선박의 기초로 삼았습니다.
국내 프로젝트 03160은 단기간에 개발되었습니다. 새로운 배는 암호 "Raptor"를 받았다. 고속 무장 한 배는 신속하고 강력한 선사 시대 육식 동물로 행동해야합니다. 그것은 단지 약 1 년이 걸렸고, 첫 번째 배는 이미 금속으로 출현하기 시작했습니다. 공장 슬립 웨이에서 첫 번째 보트를 세우는 일은 2012 년에있었습니다. 그 다음 해, 함선은 P-274라는 측면 번호로 발사되었다.
이 새로운 보트는 Rybinsk 조선소 프로젝트 02510의 보트에서 생산 된 다른 순찰선과 매우 유사하게 보입니다. 두 프로젝트 모두에서 스웨덴 순찰선의 건설적인 구조가 기본으로 간주됩니다.
배는 너무 성공적이어서 3 척의 배가 배 선상에 놓였습니다. 2014 년에 레닌 그라드 (Leningrad) 조선소가 2014 년에 4 척의 선박을 건설하고 2018 년에 같은 유형의 동일한 선박을 건조하는 계약을 체결 한 것으로 알려졌습니다.
현재까지 순찰선 P-274, P-275 및 P-276이 함대로 옮겨졌고 Novorossiysk 해군 기지의 반 사보타주 병력에 입대했습니다. 2018 년 여름, 세인트 앤드류 (St. Andrew)의 깃발이 배에서 자랐습니다. 2014 년 12 월에 꼬리 번호 P-281이있는 네 번째 우주선이 발사되었습니다. 이듬해 순찰선은 세인트 앤드류의 깃발을 들고 발트해 함대의 일부가되었습니다. 선박의 기본은 크론 슈타 트 해군 기지였습니다.
레닌 그라드 펠라 (Leningrad Pella) 공장의 설비에서 처음 4 척의 보트를 인도 한 후 같은 유형의 4 척의 보트가 지속적으로 건조되고 건조되었습니다. 거대한 기술 자원 덕분에 프로젝트 03160의 Pattor 순찰 보트 "Raptor"는 외국 함대의 유사한 선박 중 가장 빠르고 강력한 선박입니다.
맹금류 순찰선의 목적
이 등급의 전투선의 경우 현재 단계에서 함대가 해안 해역에서 직면하는 일정 범위의 작업이 설정됩니다. 순조로운 특성과 기동력을 갖춘 순찰 보트. 기지에서 최대 100 마일 떨어진 곳에있는 바닷 속에서의 행동을 위해 특별히 설계되었습니다. 기술적 장비와 내 항성 덕분에 프로젝트 03160의 보트는 주간과 야간에 모두 작동 할 수 있습니다.
이 종류의 선박의 주요 목적은 다음과 같습니다 :
- 경비 해역의 지정 지역에서의 순찰 및 관세;
- 수역의 정찰과 작은 위반 선박의 가로 채기;
- 해안 시설 또는 해상에서의 선박 착륙 단의 인도 및 하선;
- 주변 지역의 해상에서 구조 작업;
- 소규모 적의 공격과 공습으로 해안선 방어 및 보호.
다른 해군과 함께 랍스터 순찰 보트는 해병대의 방해 행위에 참여할 수 있으며 해상 경계선 보호를 위해 연방 국경 업무부를 지원할 수 있습니다. 이 등급의 선박의 사용 범위를 결정하는 핵심 요인은 기동성, 항해 성과 속도가 높다는 것입니다. 새로운 선박은 파도 높이가 4.5 미터를 초과하지 않는 폭풍우 상태에서 최대 5 점의 불안정을 견딜 수 있고 고속으로 이동할 수 있습니다.
다듬어 진 색 반점이있는 위장 음영이있는 선체를 색칠하면 새 배가 해군의 특수 부대를 장비하게됩니다.
순찰 보트 랩터 프로젝트 03160의 디자인
스웨덴에 건설 된 배의 종류와 유사한 전투 보트 90 패트롤 보트의 매개 변수와 디자인이 새로운 국내 순찰 보트의 기초로 사용되었다고 이미 말했습니다. 1991 년 스웨덴의 Dock Stavarvet 사가 출시 한이 선박들은 전세계에 널리 배포되었습니다. 선박의 성공적인 설계로 인해 대량 방출이 이루어졌습니다. 미국, 브라질, 멕시코 등의 대형 선박을 포함 해 10 개국 이상에서이 선박이 해안 방어 유닛의 중추를 형성합니다. 국내 개발은 라이센스 계약의 실질적인 구현이되었습니다.
참고 : 2004 년부터 2012 년까지 연방 보안청 (Federal Security Service)은 스웨덴 조선소에서 제조 된 IC16MII 프로젝트 11 척을 구입했습니다. 우수한 항해력과 여러 분야에서 스웨덴 선박의 중단없는 운영은 해군의 요구에 부응하는 유사한 선박을 확보하기위한 해군 지휘를 필요로했습니다.
스웨덴이 건설 한 순찰 보트가 흑해 함대로 옮겨졌으며 2014 년 소치 올림픽 기간 동안 연안 지역을 보호했습니다.
스웨덴 선박 모델과 달리 러시아 발전은 크다. 몸은 길이 17m이고 알루미늄 합금으로 만들어졌습니다. 배의 활에는 경사로가있어 다른 물체에 쉽게 착륙하거나 이동할 수 있습니다. 코 닝탑은 선박을 통제하는 2 명의 승무원을 위해 설계되었습니다. 병력 칸에는 20 명을 수용 할 수있는 시설이 갖추어져 있습니다. 비상 경사로 이외에 보트에서 착륙은 선미 및 측면 해치를 통해 수행 할 수 있습니다. 보트 안의 한 개의 방수 도어는 구획 중 하나가 범람 할 때 필요한 부력을 선박에 제공합니다.
뒤쪽에있는 선박에는 엔진 룸이 있으며, 터보 차저가 장착 된 2 대의 Caterpiller 디젤 엔진이 설치됩니다. 2 대의 디젤 엔진의 총 출력은 2300 마력입니다. 이러한 동력은 보트에 대용량 및 고속 (최대 48 노트)을 제공합니다. 선박의 주 추진 장치는 롤스 로이스 카메와 36A3 HS 워터 제트입니다.
프로젝트 03160의 순찰 보트의 범위는 경제적 인 코스에서 300 마일입니다.
새로운 선박의 특징은 갑옷 보호가 있다는 것입니다. 스웨덴 보트에는 예약이 없었 음에 유의해야합니다. 착륙장 배치를위한 사각 탑과 조종석은 반 탄환 및 반 분열 예약을합니다. 보트의 갑옷은 5 등급과 5A 등급의 보호 등급에 해당합니다. 휠 하우스에는 내구성이 뛰어나고 총 방수 유리로 된 39mm 두께의 유리로 된 포트홀이 설치되어 있습니다. 갑옷의 존재는 스웨덴 모델의 23 톤 대 13 톤의 러시아 보트의 변위를 크게 증가 시켰습니다.
12.7 mm 구경의 단 하나의 기관총이있는 외국 제작 보트와 비교할 때, 국내선에는 훨씬 더 강력한 무기가 장착되어 있습니다. 보트에서 그들은 전투 자동 모듈 "Uprava-KORD"의 일부로 14.5mm 무거운 기관총 KPVT를 설치했습니다. 자이로 스코프와 안정기로 인해 전투 모듈의 화재는 매우 격렬하게 진행될 수 있습니다. 시야 범위는 2000 미터이며 주 자동 무기 외에도 보트에는 7.62 mm의 구경을 가진 두 개의 Pecheneg 기관총이 장착되어 있습니다.
무기의 사용은 자동화를 제어합니다. 맹금류 보트에는 표적을 검색 할뿐만 아니라 총의 전투 사용을위한 최적의 매개 변수를 자동으로 결정하는 사격 통제 시스템이 있습니다.
현재 상황에서 프로젝트 03160의 보트 전투 작업
선원으로부터 가장 유리한 평가를받은 프로젝트 03160의 국내 순찰 보트의 기술적 능력을 면밀히 검토 한 결과, Higher Naval Command는 함대에이 유형의 선박을 보충하기로 결정했습니다.
레닌 그라드 펠라 조선소는 2018 년 함대의 7 대의 맹금류 순찰선 외에도 10 척의 배를 건조하게됩니다. 일련 번호가 709와 710 인 두 개의 배송은 이미 2018 년 말에 선원에게 제공되었습니다. 남은 보트의 인도 및 시운전은 2018 년과 2018 년에 예정되어 있습니다.
오늘날, 보드 번호가 P-280, P-281 및 P-344 인 Raptor 순찰 보트가 발틱에서 사용됩니다.
흑해 연안의 흑해 함대의 해안 방위군은 보트 P-274, P-275, P-276, P-838 및 P-845를 포함합니다.
현대의 상황에서 맹금류 배는 핀란드만의 바다와 흑해의 해양 경계 보호를위한 순찰 서비스를 제공합니다. 확인되지 않은 자료에 따르면, 프로젝트 03160의 보트와 매개 변수 및 모양이 유사한 여러 개의 작은 선박이 동 지중해로가는 도중에 러시아 선박에 있음을 알게되었습니다. 시리아 해군 기지 Tartus에 기반을 둔 러시아 군함의 보호를 위해 2 ~ 3 대의 Raptor 유형 보트가 군사 작전에 참여할 수 있다고 가정합니다.
결론
프로젝트 03160 유형 "맹금류"의 새로운 배는 스웨덴 왕국과 러시아 연방의 군부의 유익한 협력의 결과입니다. 허가 조건 하에서 얻은 기술 문서는 가능한 한 짧은 시간 내에 국내 조선소에서이 등급의 선박의 대량 건조를 가능하게했다.
이 프로젝트의 실제적인 실행은 거의 새로운 범용 전투선을 만들 수 있었던 세인트 피터스 버그 조선소의 엔지니어링 사고의 정확성과 정확성을 보여주었습니다. 국내 개발은 고속, 갑옷 및 강력한 무기로 구분됩니다. 장래에 선박이 자체 함대를 장비하고 수출용 버전으로 제작 될 것으로 추정됩니다. BK-16 유형 02510 경비정을 제작하는 생산주기를 마스터 한 Rybinsk Shipbuilding Enterprise에 다음과 같은화물을 올려 놓을 수 있습니다.
