지난 주 미 국방부는 남극 대륙의 연구 극지방에 물품과 식량을 제공하기 위해 연례 딥 프리즈 (Deep Freeze) 작전을 시작했습니다.
수백명의 예비군이 임무에 참여하고 있으며, 대부분은 최소한 500 명 이상이 뉴욕 국제 공항으로 향하는 109 대의 날개에 배정됩니다. 뉴욕 주 국제 공항은 눈과 얼음으로 이륙하거나 착륙하기위한 영구적 인 "인증서"를 보유한 유일한 군대입니다 비행장.
미 국방부는 지난 31 년 동안 롱 프리즈 (Deep Freeze) 작전을 수행해 왔으며, 공식 목표는 가장 큰 남극 극지방 인 맥머도 (McMurdo)에서 재고 및 식량 공급을 보충하는 것이라고 발표했습니다.
남극의 작은 연구 극지점에화물을 배달하기 위해 착륙 장치의 스노우 스트립에 착륙하기위한 특수 스키를 갖춘 여섯 대의 군용 수송기 LC-130 Hercules가 사용됩니다.
향후 6 개월 동안 LC-130 Hercules 운송 업체의 승무원은 다음 6 개월 동안 총 1800 시간 이상의 총 비행 시간을 가진 200 회 이상의 비행을 할 것으로 예상됩니다.
연구소의 생명 지원에 대한 인도 주의적 목표 외에도 펜타곤은 저온 및 극지방에서 가혹한 기후 조건에서 비행 요원과 기술 및 기술 인원을 훈련시키는 문제를 비슷한 방식으로 해결합니다. 또한, 승무원은 방향이 지정되지 않은 지형에서 항공 운항을 수행합니다.
이는 미 국방부가 수행 한 작전이 미국이 다른 극지방 지역 (북극은 러시아에 가깝다)에서 지배를위한 잠재적 충돌을 준비하고 있음을 분명히 나타내고 있음을 시사한다.
