현재 세계의 2 개 주에서만 전략적 항공 (러시아와 미국)이라는 특별한 종류의 공군이있다. 이런 종류의 군대의 일부인 비행기는 핵무기를 탑재하고 수천 킬로미터 떨어진 적을 공격 할 수 있습니다. 전략 항공은 항상 미국과 소련 (러시아) 공군의 엘리트로 간주되어 왔습니다.
잠수함 로켓 운반 대 및 육상 기지 발사 대륙간 미사일과 함께 전략 항공은 수십 년 동안 세계 억지력의 주요 수단이 된 이른바 핵 3 중대를 형성했습니다.
최근 몇 십 년 동안 전략 폭격기의 중요성이 다소 줄어들 었음에도 불구하고 러시아와 미국 간의 외교 정책 균형을 유지하는 중요한 요소가되고있다.
현재 전략 항공이 관련된 업무 목록이 훨씬 광범위합니다. 핵의 대치시기는 오랫동안 망각으로 넘어 갔지만 새로운 도전이 세계에 나타났습니다. 전략 항공은 재래식 탄약 (정밀 무기 포함)을 성공적으로 습득합니다. 미국과 러시아는 시리아에서 장거리 폭격기를 사용하여 미사일과 폭탄 공격을 시작하는 데 상당히 적극적이다.
오늘날 미국과 러시아의 전략적 항공의 기초는 지난 세기의 50 년대 후반에 개발 된 항공기로 구성됩니다. 몇 년 전, 2025 년에 가동 될 예정인 새로운 전략 폭격기를 미국에서 창설하기 시작했습니다.
비슷한 계획이 러시아에 있지만 새로운 전략가는 PAK DA (유망한 장거리 항공 단지)라고 불립니다. KB가 개발했습니다. Tupolev는 2025 년까지 새로운 기계를 채택 할 계획입니다. PAK DA는 현재 전략 폭격기를 현대화하는 프로젝트가 아니라 항공기 산업에 오늘날 존재하는 가장 현대적인 기술을 사용하는 근본적으로 새로운 기계의 개발이라는 점을 강조해야합니다.
그러나 PAK DA에 대한 검토를 진행하기 전에 러시아와 미국의 전략적 항공과 함께 현재 사용중인 전투 차량에 대해 몇 마디 말을해야합니다.
러시아와 미국의 전략적 항공 : 현재의 상태와 전망
현재 B-2 Spirit과 B-52 폭격기는 미국의 전략적 항공의 일부입니다. 적의 영토에서 핵 공격을 수행하도록 설계된 다른 항공기 인 B-1B Lancer 폭격기가 있지만 90 년대 중반에는 미국의 전략적 군대에서 철수했습니다. B-1B는 러시안 제트 Tu-160의 아날로그로 여겨지지만, 후자의 크기보다 열등하다. 올해 1 월 1 일 미국 국무부가 제공 한 데이터에 따르면, B-2 항공기 12 대와 B-52 항공기 73 대가 전투 중이다.
현재 50 대 후반에 개발 된 B-52 폭격기는 미국의 전략적 세력의 기초입니다. 이 항공기는 핵탄두가 설치 될 수있는 AGM-86B ALCM 순항 미사일로 무장하고 있습니다. 그들의 비행 범위는 2700km를 초과합니다.
B-2 Spirit은 세계에서 기술적으로 가장 진보되고 가장 비싼 항공기입니다. 그 가치는 환상적인 20 억 달러를 초과합니다. 이 유형의 첫 번째 폭격기는 80 년대 후반에 만들어졌지만 10 년 후에는 미국과 같은 경비가 너무 비쌌습니다. 이 기간 동안 21 대의 B-2 항공기가 제조되었습니다. 폭격기는 스텔스 기술을 사용하여 만들어졌으며 세계에서 가장 낮은 ESR을 기록했습니다. 그것은 작은 스텔스 타입 F-22 및 F-35보다 훨씬 낮습니다. B-2 정신은 자유 낙하 폭탄만으로 무장하고 있기 때문에 첨단 방공 시스템으로 적에게 효과적이지 않다. 예를 들어 러시아의 S-400 대공 미사일 시스템은 B-2를 완벽하게 "보았다".
그래서 B-2 정신은 다소 이상한 폭탄입니다. 엄청난 비용에도 불구하고 가능한 핵 충돌에서의 효율성은 매우 모호합니다.
B-1B Lancer은 또한 전략 크루즈 미사일을 운반 할 수 없습니다. 오히려 오늘날 미국 군대의 무기고에는이 항공기에 적합한 무기가 없습니다. 현재,이 폭격기는 재래식 탄약을 공격하는 데 사용됩니다. 아마도 핵탄두가 달린 자유 낙하 폭탄을 걸 수 있지만이 기계는 효과적인 방공을 통해 적의 영토 깊숙이 침투 할 수 없을 것입니다.
이제 미국 전략 항공의 전망에 대해서. 2018 년 말, 항공기 제조업체 인 Northrop Grumman (B-2 Spirit 창설)은 B21이라 불리는 새로운 미국 전략가 건설을 위해 미 국방부로부터 입찰을 받았습니다. 이 기계에서의 작업은 "장거리 폭격기"로 해석되는 LRS-B (장거리 스트라이크 폭격기) 프로그램으로 수행되었습니다. 우리는 새 차가 어떻게 보일 것인지 이미 알고 있습니다.
B-2 Spirit뿐만 아니라, "flying wing"scheme에 따라 수행 될 것입니다. 군대는 새로운 폭격기가 레이더 스크린에서 눈에 띄지 않게 할 것을 요구하며, 미국의 예산에 비해 가격이 더 적당하다. 새로운 폭격기의 방출은 다음 10 년 중반에 시작될 계획이다. 미군은 B-2와 B-52를 완전히 대체하기 위해 백개의 새로운 B21을 구입할 계획이다.
새로운 폭격기는 승무원의 통제와 무인 항공기 모드 모두에서 비행 할 수 있습니다.
프로그램의 총 비용은 800 억 달러입니다.
현재 러시아 공군에는 Tu-95 (MS 개조)와 Tu-160 화이트 스완이 있습니다.
러시아 공군의 가장 방대한 전략 폭격기는 1952 년 조셉 스탈린 (Joseph Stalin, 1952)의 생애 첫 비행을 한 터보 - 프로펠러 T-95 Medved입니다. 그러나 오늘날 운영되는 항공기는 "M"이라는 수정본에 속하며 80 년대에 제조되었습니다. 그래서 T-95의 대부분은 미국 B-52 폭격기보다 훨씬 젊다. 또한, 최근에는 MSM (35 대의 항공기가 재실행 될 예정)의 개조가 시작되기 전에이 기계의 현대화가 시작되었으며 최신 X-101 / 102 순항 미사일을 탑재 할 예정입니다.
그러나 근대화되지 않은 "곰"은 핵 탄두를 장착 할 가능성이있는 3.5km 범위의 KR X-55SM을 휴대 할 수 있습니다. 새로운 Kh-101 / 102 미사일은 5.5km까지 비행 할 수 있습니다. 오늘날 러시아 군대는 Tu-95 대가 62 대있다.
현재 러시아 공군에 의해 운영되는 두 번째 기계는 가변 기하학 날개 Tu-160을 지닌 초음속 폭격기입니다. 이 유형의 항공기는 16 대가 있습니다. Tu-160은 탑재 형 순항 미사일 Kh-55SM 및 Kh-101 / 102도 탑재 할 수 있습니다.
현재 Tu-160M의 수정본이 생산 중이고 (이 수정본의 첫 번째 폭격기는 2016 년 8 월 2 일 VKS RF로 이전 됨), 새로운 온보드 전자 장치가 설치되어 T-160M2 수정 작업이 진행 중입니다. 순항 미사일을 제외한 기계의 새로운 수정은 자유 낙하 공중 폭탄을 사용할 수 있습니다.
투폴 레프 디자인 국 (Tupolev Design Bureau)에서 Tu-160의 근대화에 대한 작업이 강화 되었음에도 불구하고 2025 년까지 시리즈로 출시 될 예정인 새로운 PAK DA 폭격기 프로젝트가 진행되고 있습니다.
PAK 예
새로운 전략 폭격기의 개발은 2009 년에 시작되었습니다. 설계자는 이미 2019 년에 항공기의 첫 번째 비행을 수행해야하는 과제에 직면 해 있습니다.
다음 10 년말까지 PAK DA는 Tu-95와 Tu-160을 완전히 대체 할 것이고 러시아 전략 항공의 주요 기계가 될 것입니다.
2012 년 Tupolev 디자인 국은 PAK DA 프로젝트에서 개발 작업이 시작되었다고 발표했습니다. 발표 된 정보에 따르면, 새로운 폭격기는 미국의 B-2 정신과 B-21 항공기뿐만 아니라 "비행 날개"계획에 따라 만들어 질 것입니다.
큰 날개 길이는 새로운 폭격기가 소리의 속도를 극복하지 못하지만 상당한 범위와 좋은 이륙 및 착륙 특성을 제공합니다. 항공기 설계시 EPR을 줄이고 미래의 "전략가"의 무게를 현저하게 줄이기 위해 복합 재료 및 무선 흡수 재료를 적극적으로 사용할 계획입니다. PAK DA는 스텔스 기술을 사용하여 제조 된 최초의 국내 폭격기가 될 것입니다.
또한,이 구성표는 비행 특성과 충분한 내부 체적의 좋은 조합을 제공합니다. 차례로, 더 많은 연료를 탑승시키고 폭격기의 비행 범위를 늘릴 수 있습니다.
아마도 폭격기의 이륙 질량은 100 톤을 초과 할 것입니다 (112 톤 및 심지어 200 톤에 대한 정보가 있습니다). 장래의 폭격기의 전투 하중은 최소한 Tu-160에 미치지 못할 것이라고 말했고, 이는 30 톤 이상의 미사일과 폭탄을 가져갈 수 있음을 의미한다. 군대는 1 만 2 천 km 수준의 신차를 요구합니다.
2014 년 중반에 Kuznetsov 사 (사마라)가 새로운 항공기 용 엔진 생산을위한 입찰을 받았다고 발표되었습니다. 아마도 추진 장치는 NK-65라고 할 수 있습니다.
신형 폭격기의 프로토 타입은 카잔 공장 인 "KAPO im Gorbunova"에서 생산 될 예정이며, 거기에서 그들은 또한 기계의 대량 생산을 계획하고있다. 또한 새로운 전략 폭격기의 레이더 개발은 현재 연구소의 연구소 (Instrument Engineering Institute)에 의해 수행되고있다. V.V.Tikhomirova.
비록 많은 수의 새로운 전략 폭격기가 건설을 계획하고 있는지는 아직 명확하지 않지만 아마도 그 수는 국가의 경제적 상황에 달려있을 것이다. 그러한 기계는 매우 비싸다. 대부분 2020 년에 더 정확한 양의 데이터를 얻을 수있을 것입니다. 그러나이 기계가 Tu-95 및 Tu-160 폭격기를 대체하기 위해 제작 된 경우 생산 배치는 수십 대의 항공기로 구성되어야합니다.
PAK DA 프로젝트에 대한 정보는 현재 매우 작습니다. 러시아 공군 지도부의 대표자들은 일반 정보에 대해서만 PAK에 관한 보고서를 발표합니다.
러시아 군 관계자의 진술을 믿는다면, PAK DA는 극 초음속 비행 미사일을 포함한 모든 종류의 항공기 군비로 무장 할 것입니다.
새로운 기계의 프로토 타입이 제조 될 때뿐만 아니라 시리즈에서이 프로젝트를 시작한 날짜도 정확히 명확하지 않습니다. 사실은 처음에 발표 된 마감 기한은 매우 조건 적이며 위아래로 변경 될 수 있습니다. 이는 설계 작업의 복잡성과 프로젝트 자금 조달에 달려 있습니다.
또한, Tu-160 폭격기를 현대화하고 추가로 생산하기로 한 결정은 PAK DA 프로그램의 시행과 그 시행시기에도 영향을 미칠 수 있습니다. 현재 러시아 전략 항공은 미국을 능가합니다. 우선, 러시아 Tu-95와 Tu-160 폭격기가 무장 한 순항 미사일로 인해. 미국 B-2 폭격기는 자유 낙하하는 폭탄만을 공격 할 수 있으며 이는 전 지구 적 충돌시 전투 효과를 현저히 감소시킵니다.
러시아 KR X-101 / 102는 국내 전략 항공기를 의도적으로 유리한 위치에 두는 미국 항공기의 2 배입니다.
새로운 프로젝트 (미국의 B-21과 러시아의 PAK DA)의 미래는 아직 모호합니다. 항공기는 모두 초기 단계에 있으며 완전히 구현되는지 여부는 확실하지 않습니다.
