KamAZ-5350 - 전륜 구동이 장착 된 러시아 제화물 SUV. 그것은 군대 구조 요청에 의해 개발되었습니다. 주된 목적은 다양한 형태의 도로와 오프로드 용 도로에서 군인, 군용 물품, 트레일러 및 세미 트레일러를 운송하는 것입니다.
창조와 범위
머스탱 패밀리의 새로운 회원을 디자인하는 것은 1987 년에 시작되었습니다. 이 설계는 산속에있는 차량을 사용할 수있게 해줍니다 (해발 고도 4km) 고압 상황에 처하게됩니다. 전술용 무기 및 기타 군용 선루의 설치에 적합한 섀시 KAMAZ-5350.
기술적 인 단위가 창조 과정에서 통일되기 때문에 기계의 비용은 낮습니다. 엔지니어에 따른 통일의 일반적인 수준은 85 %입니다.
프로토 타입은 1990 년에 조립되었습니다. KAMAZ-5350의 첫 번째 배치는 Nizhny Novgorod에서 1995 년 조립 라인을 떠났습니다 (소련 붕괴로 개발이 늘어났습니다). 새로운 기술은 현대 장비를 받았습니다. KamAZ-5350은 회사의 첫 번째 트럭이되어 후방 차축에 교차 차륜 차동 장치를 차단했습니다.
레인지 유압 트랜스미션은 수동 변속기와 토크 컨버터로 구성됩니다. 이 설계 솔루션은 도로에서 40km / h 이상의 속도로 움직일 수 있었지만 대량 생산은 시작되지 않았습니다. 군용기의 개통으로 인해 윈치가 상승합니다.
오늘이 모델의 생산이 계속됩니다. 단축 된 플랫폼을 갖춘 5350 대의 내장 트럭 트랙터를 기반으로합니다. 그들의 용량은 15 000 kg입니다. 일부 수정은 군사 목적뿐만 아니라 상업적 목적으로도 사용됩니다.
KAMAZ-5350 Mustang의 강점 - 신뢰성 및 처리량. 제한된 도로 상황에서 잘 조종됩니다. 우수한 운행 능력으로 인해 트럭 수요가 높습니다.
기술 사양
자동차 크기 :
- 길이 - 7.96m;
- 폭 - 2.55 m;
- 고도 - 3.29 m;
- 정리 - 39cm;
- 장비의 무게 억제 - 9.8 톤;
- 총 중량 - 15.85 톤;
- 운반 트레일러의 무게 - 12 톤 이하;
- 적재량 - 6 t.
2, 3 및 4 개 수정의 기초는 5350의 섀시를 내려 놓았습니다. 2와 3 옵션에서 큰 변화는 없었으므로 트럭을 트럭 트랙터로 사용했습니다. 그들은 또한 모든 종류의 비즈니스 작업을 수행하는 데 사용되었습니다. 4 번째 버전은 좋은 업그레이드를 받았고 덤프 바디가 설치되었습니다. 우리 시대의 모든 종들은 엄청난 수요가 있습니다.
새 차 KAMAZ-5350의 가격은 설치된 추가 기능에 따라 다릅니다. 가장 비싼 옵션은 조작자에게 있습니다 : 고객에게는 350 ~ 400 만 루블이 든다. 덤프 트럭에는 250 만 루블이 들며 평상 형 트럭에는 2 백만 달러가 든다.
KamAZ-5350은 다용도 차종에 속합니다. 그의 장치에 많은 변화가있었습니다. 모델 5310은 5350의 기초를 형성했습니다. 설계자는 설계를 약간 변경하고 기술 구성 요소를 개선했습니다. 몸의 측면에는 금속으로 된 새로운 그림이 있습니다. 타이어 크기도 변경되었습니다.
강력한 발전소로 인해 높은 크로스 KamAZ - 5350 머스탱, 볼륨은 9.85 리터입니다. 엔진은 8 개의 실린더를 가지고 있습니다. 디젤은 1,059 Nm의 동력 공급을 위해 사용됩니다. 발전소는 Euro-2 표준의 환경 요구 사항을 충족 시키며 전력은 260 마력입니다.
기계의 디자인은 다를 수 있습니다. 오두막은 주황색 (민간 버전) 또는 카키색 (군용 모델)으로 칠해집니다. 차체의 설계는 설치된 선루 구조 및 차량의 주요 목적에 달려 있습니다.
평균 연료 소비량은 100km 당 27 리터입니다. 디자인은 2 개의 탱크를 포함한다 - 170와 125 리터. 연료를 보급하지 않으면 1000km를 갈 수 있습니다. 흐름의 값은 속도 및 도로 조건에 따라 다릅니다. 60 km / h의 속도로 아스팔트 속도에서 유속은 최소가되고 도로에서는 최대입니다.
운전실은 운전자가 편안한 느낌을 갖도록 설계되었습니다. 그것은 두 사람을 위해 설계된 휴식을위한 침대가 있습니다. 특수 목적 장비 및 군사 유니폼을위한 추가 보관 장소가 있습니다. 군대 KamAZ-5350에는 최대 39 명을 수송 할 수있는 접이식 벤치가 장착되어 있습니다.
결론
KamAZ-5350은 다년간 국가에 서비스를 제공해 온 보편적 인 차량입니다. 자동차 정비는 외국 경쟁사보다 저렴합니다. 부품은 가까운 전문점에서 쉽게 찾을 수 있습니다. 트럭의 건설은 현장 조건에서 수리를 수행 할 수 없으므로 서비스 워크샵에서 전문가 서비스를 이용하는 것이 좋습니다.
