MG.42 독일 기관총 : 창조의 역사와 상세한 검토

인류 역사상 가장 끔찍한 갈등 인 제 2 차 세계 대전이 끝난 후 70 년이 넘었습니다. 그 극적인 사건에서 살아남은 사람은 거의 없었으며, 새로운 세대가 태어나 자란 세상은 많이 변했습니다. 그 시대의 공정한 평가를위한 기회가있었습니다. 역사 학자들은 체계적으로 그리고 원활하게 군사 작전의 세부 사항을 연구하고, 상대방의 강점과 약점을 메모하고, 전술을 평가하고, 장군의 성공과 실패한 결정을 지명 할 수 있습니다.

제 2 차 세계 대전의 무기에 대해서도 마찬가지입니다. 성공적인 디자인 개발은 확실한 실수뿐만 아니라 상대방 각각도있었습니다. 우리가 2 차 세계 대전 최고의 기관총에 관해 이야기한다면 의심의 여지없이 그것은 생산에서의 신뢰성, 효율성 및 기술 단순성의 탁월한 조합의 예인 독일어 MG.42입니다. 그는 매우 훌륭했기 때문에 약간 개선 된 형태 (MG.3)에서 여전히 Bundeswehr와 함께 근무하고있다.

MG.42 기관총의 역사

20 세기에 전쟁은 진정한 기술 경쟁이되었습니다. 이러한 추세는 작은 무기의 개발에 분명히 반영되어 있습니다. 소형 무기의 개발은 세기의 처음 50 년 동안 인식을 넘어서 변화했습니다.

기관총 (현대 감각으로)은 XIX 세기 말에 처음 등장했으며, 이미 사용 경험이 처음으로이 유형의 무기의 높은 효율성을 보여주었습니다. 그러나 기관총의 진짜 최고의 시간은 1 차 세계 대전이었습니다. 탱크, 항공기, 전함에 설치된 기관총. 그 당시의 기관포는 대부분 특수한 기계 나 포탑에 설치되어 있었다. 기본적으로 방어 무기였습니다. 전쟁이 끝나 자마자 첫 번째 대형 구경 기관총 (13.35mm)이 만들어졌습니다.

세계 대전의 기간에는 비커스 기관총 (영국), 브라우닝 기관총 (미국), ShKAS 및 DShK (소련) 등 수많은 무기가 등장했습니다. 이 기관총은 모두 2 차 세계 대전에서 활발하게 활동했습니다.

비교 특성은 다음과 같습니다.

가벼운 보병 기관총, 포탑, 기관총 장착 또는 장갑 차량에 장착 할 수있는 소위 단일 기관총의 제작에 대한 작업이 활발히 이루어졌습니다.

이 개념은 기관총의 사용을 크게 단순화하고 공급 비용 및 인원 교육을 줄였습니다. 그들은 세계 여러 나라에서이 문제를 다루었지만 독일에서만 성공할 수있었습니다.

첫 번째 단일 기관총은 독일 MG.34로 간주됩니다. 그것은 Rheinmetall AG에 의해 만들어졌으며 개발은 1 차 세계 대전에서 그러한 무기를 사용하는 모든 경험을 고려했습니다. 그것은 탱크와 다른 장갑 차량에 설치된 이젤, 항공기의 역할로 사용되는 양각대와 함께 사용될 수 있습니다. 기관총의 무게는 겨우 12kg이었습니다 (비교를 위해 Maxim 기관총의 무게는 60kg이었습니다), 전이 될 수 있었기 때문에 전방 모서리에서 화재로 장비를 완벽하게 지탱할 수있었습니다.

기관총에는 많은 장점이있었습니다 (전쟁이 끝날 때까지 계속 생산되었지만) 단점도있었습니다.

MG.34의 주된 문제점은 높은 비용과 다소 복잡한 구조였습니다. 그녀는 특별한 유형의 강철을 필요로하는 수많은 가공 부품을 가지고있었습니다. 하나의 기관총의 비용은 327 Reichsmarks 였고, 그 당시에는 매우 비쌌습니다. 기관총의 분해와 유지 보수는 상당히 복잡했습니다. 이런 이유로 기관총을 현대화하기로 결정했으며, 1938 년에 시작되었습니다. 러시아의 적대 행위의 시작은이 과정을 가속화 시켰습니다. MG.34는 오염에 매우 민감했습니다. 오염은 동부 전선과 북 아프리카의 모래에서의 사용에 불쾌한 영향을 미쳤습니다.

잘 알려지지 않은 회사 인 Metall und Lackierwarenfabrik Johannes Grossfuss AG는 이전에는 소형 무기에 종사하지 않았던 기관총의 최고의 업그레이드를 위해 경쟁에서 승리했습니다. 향상된 MG.42 모델을 채택한 후 개발 회사의 공장 에서뿐만 아니라 다른 독일 공장에서도 생산이 시작되었습니다.

1941 년 말, MG.42 버전의 첫 번째 기관총이 현장 조건에서 시험하기 위해 동부 전선으로 보내졌고 1942 년에이 모델은 독일군의 모든 지점에서 채택되었습니다 ...

MG.42는 MG.34보다 훨씬 간단하기 때문에 전시 무기라고 부를 수 있습니다. 기관총에는 많은 스탬프 부품이있어 제조 및 비용의 복잡성을 크게 줄였습니다. 가능한 모든 곳에서 리벳과 나사 연결은 점 용접으로 대체되었습니다. 그러한 무기를 생산하는 것은 숙련 된 기술자조차도 할 수 없었습니다. 나무 엉덩이가 플라스틱으로 대체되었습니다.

동시에 단순화는 MG.42의 효율성에 해로운 영향을 미치지 않았다. 그와는 정반대로 : 새로운 기관총은 더 안정적이고 오염에 강하다는 것이 밝혀졌습니다.

그것은 이젤로 사용할 수있을뿐만 아니라 양각대로 촬영하거나 군사 장비에 장착하거나 기관총을 기관총으로 사용할 수도 있습니다. MG.34와 MG.42는 외관상 구별하기가 매우 어렵습니다. "34"는 원형 원형 배럴 케이스로 인식 할 수 있습니다. MG.42에서는 모서리가 찍히고 스탬프 처리됩니다.

소련 정보원은 소련에 첫 번째 군대 MG.42가 출현 한 후 독일의 자원이 부족하다는 잘못된 결론을 내 렸으며, 따라서 독일인들은 그러한 무기를 생산해야했다. 자원으로 볼 때, 독일은별로 좋지 않았습니다. 그러나이 경우에는 무기 비용을 줄이기 위해 절대적으로 의식적인 결정이있었습니다.

MG.42의 생산은 전쟁이 끝날 때까지 지속되어 약 40 만 부나 제작되었습니다. 동시에, 전투 장비에 설치하기에 더 적합하기 때문에 MG 34의 생산이있었습니다.

1944 년에 독일에서 MG.42의 단순화 및 저가화 작업이 수행되었습니다. 기관총의 새 수정에는 고정 배럴과 반 자유형 셔터가있었습니다. 새로운 무기 제조를 위해, 심지어 최종 단계의 독일에서 매우 중요한 저급의 강이 사용될 수 있습니다. 독일 디자이너는 기관총의 무게를 6.5kg으로 줄였습니다. 즉, 한 명의 전투기도 쉽게 대처할 수있었습니다. 이 기관총은 MG.45라고 명명되었지만 대량 생산이 시작되지는 않았습니다. MG.45는 더 높은 발사 속도를 가지고 있습니다 : 분당 2400 발. 이 디자인의 많은 발전은 나중에 전후 무기 개발에 사용되었습니다.

50 대 후반에는 MG.42가 MG.3이라는 기호로 채택되었습니다. 그것은 7.62 × 51 mm로 다시 채 웠습니다. 이를 위해 배럴과 무기의 다른 요소를 교체해야하고 여러 가지 사소한 개선이 이루어졌습니다. 높은 전투 성능과 제조 가능성으로 인해이 기관총은 여러 나라에서 여전히 라이센스를 받아 수출 및 제조되고 있습니다.

장치총 MG.42

MG.42의 개발자들은 특정 작업을 할당 받았다 : 높은 전투력을 달성 할 수있는 높은 속도의 단일 기관총을 가장 신뢰할 수 있고 값 싸게 생산하기 위해. 이 기관총에는 일부 MG.34 요소가 사용되었지만 MG.42는 고유하고 독특한 무기라고 할 수 있습니다.

콜드 스탬핑 (cold stamping) 및 스폿 용접 (spot welding)을 사용하여 비용 및 제조 가능성을 줄였습니다. 예를 들어, 기관총의 배럴은 하나의 블랭크에서 각인하여 만들어졌지만 MG.34는 두 개의 별도로 가공 된 부품이 있습니다.

새로운 무기의 가격은 약 30 %, 금속 소비는 50 % 감소했으며 총 부품 수는 200 개로 줄어 들었습니다. 볼트, 총구, 멍에 이외에 스탬프로 만든이 기관총의 모든 세부 사항을 속삭였다.

MG.42는 짧은 스트로크의 반동 배럴 원리로 작동합니다. 분말 가스의 일부는 총구 장치를 통해 배출되어 총구의 반동을 향상시킵니다. 총구의 특수 조절기를 사용하면 기관총의 움직이는 부분의 롤백 속도를 변경하여 화재 속도를 변경할 수 있습니다. 셔터 위치가 후방 위치 (열린 셔터)에서 촬영됩니다.

사이클은 매우 큰 손잡이가있는 코킹으로 시작됩니다. 방아쇠를 누르면 볼트가 앞으로 이동하여 카트리지를 챔버로 보냅니다. 배럴은 전투 유충에 위치한 두 개의 롤러의 도움으로 잠겨 있으며, 그들은 골목의 특수 슬롯에 들어갑니다. 그들이 분산 된 후에, 스트라이커는 그들 사이를 지나치고, 뇌관을 찔러 넣는다.

롤러는 기관총 메커니즘의 원활한 작동을 보장하고 마찰을 최소화하며 충분한지지면을 제공합니다.

발사 후 볼트가 달린 배럴이 뒤로 움직이면 배틀 애벌레의 롤러가 상자의 경사에 따라 줄어 듭니다. 배럴은 리턴 스프링이 리턴 할 때까지 더 나아 간다. 특수 스프링 장착 이젝터가 슬리브를 제거합니다. 리턴 스프링 스프링은 볼트를 앞쪽 위치로 민다.

권총 형 기관총의 충격 메커니즘은 볼트에 있습니다. 트리거 메커니즘은 권총 그립에 있으며 트리거 트리거를 차단하는 푸시 버튼 퓨즈도 있습니다. 방아쇠 메커니즘 MG.42는 독점적으로 자동 발사를 허용합니다.

기관총의 광경은 열린 시야와 정면 시야로 이루어져 있습니다. 접이식 전면 시력은 트렁크 하우징에 장착되어 시력은 섹터이며 200 미터에서 2000 미터 사이의 구간이 100 미터 간격으로 있습니다. Homutik 시력은 특이한 클릭으로 술집에서 움직 였고 시력이 좋지 않거나 어두운 곳에서 청력에 거리를 두었습니다.

시준선의 길이는 430mm이며, 시야의 슬롯은 엉덩이 (550mm)의 엉덩이와 상당한 거리에 있습니다. 기관총의 케이싱에 고정 된 고리 형 대공 사 위치를 장착 할 수 있습니다.

엉덩이는 특징적인 모양 ( "생선 꼬리")을 가지고 있으며 트렁크 축에 있으며 양각대에서 촬영할 때 왼쪽 손으로 잡고 있습니다.

배럴의 공기 냉각. 배럴의 케이싱에는 열전달을 향상시키는 특징적인 타원형 구멍이 있으며 오른쪽에는 배럴의 거의 전체 길이의 컷 아웃이 있습니다.이 컷 아웃을 통해 교체됩니다. 배럴은 비교적 가벼우 며 빠르게 변경할 수 있습니다. MG.42는 배럴을 교체하는 데 5-8 초가 걸립니다. 이렇게하려면 케이싱의 오른쪽에있는 리테이너를 앞으로 기울일 필요가있었습니다. 그런 다음 트렁크를 꺼내어 한 팔로 교체했습니다. 이 작업을 수행하기 위해 머신 포수는 뜨거운 금속을 만질 필요가 있기 때문에 벙어리 장갑이나 넝마가 필요했습니다.

싼 생산과 화재 속도의 증가는 배럴의 생존 가능성의 감소로 이어졌습니다. 그러나 나중에 그의 채널이 크롬을 시작하여 상황을 다소 수정했습니다.

규칙에 따르면 총 150 발 (총 3 개의 기관총 벨트)의 배럴을 교체해야합니다. 그렇지 않으면 무기의 탄도 특성이 저하 될 것입니다. 여분의 배럴은 두 번째 수의 ​​기관총 지폐의 특수 컨테이너에 보관되었습니다. 과도한 배럴 과열로 인해 챔버 내부의 카트리지가 막힐 수 있습니다.

배럴 케이스 전면에는 접을 수있는 양각대가 부착되어 있으며 MG34와 비교하여 디자인이 약간 수정되었습니다. Bipod에는 경첩이있어 기관총을 땅에 대고 신속하게 들어 올릴 수있었습니다. 운반대는 배럴 하우징과 권총 손잡이에 부착되었습니다.

기관총은 MG.34 기관총 벨트와 유사한 반 폐쇄 식 링크가있는 유연한 금속 밴드로 구동되었습니다. 하나의 테이프는 카트리지가있는 다른 테이프에 부착 될 수 있습니다. 한 테이프의 길이는 50 라운드였습니다. 문제는 무기가 최대 20 개의 카트리지를 발사했기 때문에 탄약 소비를 통제하는 것이 었습니다.

기관총을 적재하는 것은 매우 간단한 일이었습니다. 편리한 래치를 눌러 뚜껑을 열어야합니다 (이것은 장갑으로 이루어질 수 있음), 카트리지를 올바른 위치에 놓고 볼트를 콕니다.

기관총의 높은 발사 속도로 보병을위한 경량의 방공 시스템 인 MG.42와 장갑 차량의 대공 기관총이 광범위하게 사용되었습니다. MG.42에 근거하여 몇몇 대공포는 함께 고정 된 여러 기관총으로 만들어졌습니다. 이 경우 그들은 단일 하강과 특별한 광경을 보았습니다.

For the MG.42는 "Lafet-42"를 지원하는 특수 기계를 개발했습니다. 그것은 MG.34를위한 기계와 다소 달랐으며 그것보다 3 킬로그램 더 가볍습니다.

MG.42 응용

MG.42 - 2 차 세계 대전 최종 단계의 주요 독일 기관총 이 무기는 신뢰성, 소박함 및 내구성으로 유명합니다. 이 경우 디자인의 단순화가 이익을 위해서만 무기에 전달되었다고 확신 할 수 있습니다.

기관총의 설계에서 일반적인 단순화 외에도 MG.34의 사용 경험으로 인해 많은 변화가있었습니다. 부품 간의 틈이 커져 무기가 훨씬 안정적으로되었습니다. 대형 로딩 핸들과 커버 래치는 따뜻한 장갑으로도 작업 할 수있었습니다. 특수한 "겨울"후손이 개발되어 벙어리 장갑을 발사 할 수있었습니다.

MG.42는 윤활유의 품질에 대한 요구가 적었으므로 해체 및 유지 보수가 쉬워졌습니다. 독일은 무장 세력을 위해 엄청난 수의 기계 총잡이를 준비했습니다 (전쟁이 끝날 때까지 40 만 명이 넘었습니다).

그러나이 무기의 주요 특징은 화재 발생률이었습니다. 기관총은 분당 1200에서 1500 발을 생산할 수 있습니다. 이러한 높은 화재 발생률에서의 분산은 상당히 중요하지만, 중요하지 않습니다. 진동 및 충격 MG.42는 제어 성을 방해하지 않으며 특별한 불만을 제기하지 않습니다.

원칙적으로, 기관총의 계산은 첫 번째와 두 번째 숫자로 이루어져 있으며 총잡이는 탄약 운반선뿐 아니라 탄약 운반선에도 연결되었습니다.

당시의 독일 필드 전술은 주로 하나의 기관총 주위에 구축되었다는 점에 유의해야합니다. 미국인과 영국인이 범인을 최전방에서 총을 든다면 독일에서 기계 총잡이가 가장 중요합니다. 독일 군대에서 기관총의 수는 최대치 였고 대부분이 정확히 MG.42였습니다.

계산 MG.42는 공격자가 통과 할 수없는 단단한 장벽을 만들 수 있습니다. 이 리드 비는 트렁크 교체시에만 중단되었습니다. 미군과 영국군 병사들은 배럴을 교체하는 동안 MG.42 라인에서 숨어 공격했다. 이 기관총의 불의 적군 병사들에 대한 심리적 인 영향은 매우 컸습니다. 미국인들은 MG.42 화재가 발생한 후 충격에 대처하는 방법에 대한 특별 훈련 영화를 발표했습니다.

미국인과 영국인은이 기관총을 "히틀러의 원형"이라고 불렀고 소련의 "잔디 깍는 기계", "미망인"과 "뼈 절단기"라고 불렀다. 독일군 스스로 MG.42 "히틀러의 톱"이라고 불렀다. 이 이름을 바탕으로 치명적인 효과를 상상할 수 있습니다. 이 무기의 특징적인 울림 소리는 적군 병사들에게 실제적인 공포를 가져 왔습니다.

MG.42의 또 다른 독특한 특징은 Tiefenfeuerautomat 또는 자동 화재 깊이입니다. 기관총 사수가 목표물이 대략 1500 미터 거리에 있다고 가정하면 목표물 (및 화재)이 1300 미터에서 1700 미터로 되돌아 오도록 무기를 조정할 수 있습니다. 무기가 발사되는 동안, 화재는이 범위에서 정확하게 발사되었습니다.

MG.42는 단 하나의 사격을 수행 할 수 없었고, 기계 포수의 경우 3-5 회 발사 할 수있는 능력이 뛰어났습니다. 독일군은 MG.42를 쏘는 법에 대해 엄격한 규제를 가졌습니다. 1 회선 당 250 회 이상의 발사가 금지되었으며 최적의 발사 속도가 고려되었으며 분당 300-350 발이 발사되었습니다. 배럴 착용을 줄이고 무기 정확도를 높이기 위해 유사한 지침이 도입되었습니다.

위의 내용을 요약하면, 우리는 MG.42가 참으로 세계 2 차 대전 최고의 단일 기관총이라는 결론을 내릴 수 있습니다. 독일의 자원 부족으로 인한 단순화는 기관총의 특성을 악화시키지 않았을뿐만 아니라이 무기를 훨씬 더 신뢰성 있고 효과적으로 만들었습니다. MG.42는 북아프리카의 모래와 동부 전선의 눈 속에서 이것을 증명했습니다. 이것은 MG.42 수정이 여전히 사용 중임을 설명 할 수 있습니다.

사양 MG.42 / 43