소련의 강력한 권력 시대의 무장은 다른 권력의 무기와 장비와 적절한 수준에서 경쟁했다. 어떤 순간에는 특정 종류의 무기에 대한 지표가 경쟁사보다 우수한 수준으로 많이 주문됩니다. 역사는 그러한 지도력이 여러 가지 커다란 이점을 주었고 잠재적 인 적을 두려움과 긴장 속에서 지켰 음을 확인시켜줍니다. 항공도 예외는 아닙니다. 그 (것)들을위한 항공기와 무기의 디자인에있는 특정 공적은 수 년 동안 세계 공역에있는 소련 공군의 지배를 결정했다.
Mikoyan-Gurevich 디자인 국은 많은 좋은 자동차를 생산했습니다. 우수한 공기 역학적 특성, 강력한 군비, 초음속 및 많은 긍정적 인 특성 - 이들은이 국의 항공기의 주요 특징입니다. 오늘 우리는 전설적인 자동차에 대해 이야기 할 것입니다. 이것은 MiG 25 항공기입니다.
MiG 25의 발전사
1950 년대에 모든 디자이너들은 외국 군대의 무거운 초음속 폭격기에 견딜 수있는 무거운 초음속 전투기 제작에 참여했습니다. 여기에는 북미 HV-70 ( "발키리"), Convair B-58 ( "허슬러")가 포함됩니다. 작품은 가장 엄격한 기밀로 수행되었습니다. MiG Bureau는 E-152 (E-166), E-150, E-152M과 같은 모델을 연구했다. Mikoyan은 1961 년 3 월 10 일에 신차 창조에 관한 공식 법령을 발표했습니다.
이 프로토 타입은 E-155 지수를 받았다. 이 항공기는 유명한 MiG 25의 원조가되었습니다. 디자이너는 많은 어려움에 직면했습니다. 도면이 두 번 이상 변경된 경우가있었습니다. 어떤 발전소를 선택할 것인가, 어떤 무기를 사용할 것인가, 사용할 자동 시스템은 무엇인가? 디자이너는 종종 기계를 설계 할 때 이러한 질문에 직면합니다.
MiG 25 사양
수년 동안 MiG 25 전투기가 하늘을 통치했습니다. 그것은이 기계와 그 속도와 고도의 많은 기록이 세워진 수정안에있었습니다. 차의 그림은 비밀로 유지되었습니다. 이 항공기 모델의 사용은 매우 광범위합니다.
요격기
- 미그 25P - 최초의 MiG 25 인터셉터, 1969 년에 처음 출시 된 기본 모델 (E-155P 프로토 타입 기반).
- MiG 25PU - 훈련 목적으로 설계된 모델;
- MiG 25MP - 개선 된 모델, MiG 31의 프로토 타입이되었습니다.
- MiG 25 PD - 강력한 무기와 전자 장치로 수정 된 모델. 여기에는 R15BD-300 유형 엔진이 장착 된 MiG 25PDS 및 MiG 25PDSL 모델이 포함됩니다.
정찰병
- 미그 25R - 초고층 스카우트. 수행 된 레이더, 라디오 및 광학 지능. 그것은 고품질 광학 장치와 사진 장비를 갖추고있었습니다.
- 미화 25BM - 방공망을 뚫 으려고 했어. 안티 레이더 미사일 X-58 장착. 핵탄두로 미사일을 운반 할 수 있습니다. 적의 무선 표적 훈련의 목표에 대한 패배는 성층권의 높이에서 계획되었다.
- MiG 25RBT - 전자 정찰 항공기. 조종석에는 최신 전자 장치 "Pitch"가 장착되어있었습니다.
- MiG 25MR - 기상 관측의 연구 및 예측을 목적으로 함. 특수 장비가 설치되었습니다.
전술 정찰 폭격기
MiG 25RB, MiG 25RBV - 이것은 정찰과 폭격을 목적으로 한 고도가 높은 단일 항공기입니다. 고정밀 전자 장치, 강력한 레이더 장비 (СРС-4А)가 장착되었습니다. 그들은 인상적인 군사 군비를 들고 나섰다. 폭탄 하중의 질량은 4000kg이었다. 핵무기 보유자. 자동 폭격의 경우 Peleng-D 내비게이션 시스템이 사용되었습니다.
전자 및 레이더 장비
항공기의 선실에는 강력한 전자 장치가 장착되어 있었으며 그 당시의 특성은이 유형의 전투기에 가장 적합했습니다. 여기에는 SAU-155P1 시스템 (자동 제어 시스템), 26M-1 열 감지기, Sirena-3M SPO (방사선 경고 시스템), R-19 라디오 고도계 및 Azure 유도 시스템이 포함됩니다. 스카우트는 "세이버 (Sabre)"와 같은 강력한 사이드 레이더 레이더 스테이션을 탑재했습니다.
군비
공대공 미사일 R-40R / T와 R-60이 사용되었습니다. 폭격기 FOTAB 100-80, FAB-500M-62가 폭격기에 사용되었습니다.
엔진
R15B-300 엔진은 대부분의 MiG 25 항공기와 그 개조 물에 설치되었습니다. 이 장치의 기술 데이터는 인상적입니다. 그는 전투기를 3 마하의 속도로 가속 시켰으며 22 킬로미터 높이까지 올렸습니다. 추력은 11,200 kgf입니다.
완전히 무장했을 때, 전투기는 3000 km / h의 속도를 발전 시켰습니다. 무기가 없으면 속도가 10-15 % 증가했습니다. 테스트를 실시한 미국 과학자들은 R15B-300 엔진이 최대 3400 km / h의 속도를 달성한다는 것을 증명했습니다. MiG 25의 최대 속도는 3600 km / h에 도달했습니다. 시나이 반도를 비행 할 때,이 속도는 1972 년 소련 항공기의 양면에서 수정되었습니다.
이 데이터에 따르면 MiG 25 전투기는 속도와 고도 데이터에 절대적인 기록을 세웠다. 그러나 보안상의 이유로 조종사는 3000km / h 이상으로 항공기를 가속하는 것이 금지되었습니다.
역사적 사실
이 자동차의 도면은 많은 국가의 설계 사무소에 바람직했습니다. 잠재적 인 적들은 모든 뉘앙스를 알고 싶어했습니다.
- 전투기의 사용;
- 최대 비행 속도 및 고도의 데이터;
- 엔진, 무기, 전자 충전재의 독특한 디자인.
이야기는 1976 년 9 월 6 일, MiG 25 전투기가 소련의 조종사 인 Belenko Victor를 일본에 납치 한 것으로 밝혀졌습니다. 정규 비행 배신자가 국경을 넘어 일본에 상륙했을 때. 그는 미국의 정치 망명을 요청했다. 항공기는 해체되어 철저한 검사를 위해 주 (state)로 이송되었습니다. 이것은 새로운 전자 장치 및 장비의 모든 항공기에 대한 재 장비의 추진력이었습니다.
