군사 장비

ZIL-4104 7.7 V8 Pullman - 주정부의 첫 번째 사람이 사용한 소비에트 집행 급 자동차. Likhachena라는 약혼 식물의 창조와 방출. 생산은 1978 년에 시작되어 5 년간 지속되었습니다. 처음에는 차에 색인 "115"가 주어졌지만 소련 분류 시스템의 변경으로 인해 "4104"라는 숫자가 지정되었습니다.

위성 통신국 Р-441-ОВ는 정지 궤도 "Globus-1", "Globus-1M", "Globus"및 고 타원 궤도 "자오선"의 ESSS-2 위성 중계기를 통한 ESSS- "4/6 및 7/8 GHz 주파수 대역에서의 직접 재전송과 Express의 민간 위성 중계기를 통한 신호 처리가있는 모드에서 4 / 주파수 대역의 직접 재전송 모드의 Yamal 유형 6 GHz.

오늘날 세계의 모든 군대에서 가장 일반적으로 사용되는 유형의 군용 장비 중 하나는 장갑차 인력 운반 대입니다. 그러나 이것이 항상 그런 것은 아닙니다. 그들의 급속한 발전은 2 차 세계 대전이 끝난 후에 시작되었습니다. 군대는 보병의 이동성을 높이고 보안을 강화하는 것이 얼마나 중요한지 깨달았습니다. 1949 년 소련에서 BTR-40이 채택되었는데, 이것은 빌려주는 임대로 공급되는 미국 스카우트 카 M3A1 장갑차 운반선의 거의 정확한 복제품이었습니다.

1991 년 모델의 러시아어 152mm 연대 곡사포 2A61 "팻 -B"는 정면의 전체 깊이에 대한 적 요새의 장기 라인을 침범하도록 설계된 고출력 견인 포병 시스템입니다. 총은 직접 화재 접촉 및 장거리 라이플 소집 유닛을지지하는 공격적이고 방어적인 발사 수단으로 사용할 수 있습니다.

해안 해상 지역에서 운영 할 수있는 순찰 보트는 오늘날 가장 인기있는 선박 종류 중 하나입니다. 고속으로 인해 현대 선박 및 소형 무기와 같은 가벼운 무기는 연안 해를 보호하고 영해에서 감시하는 작업에 완벽하게 대처합니다.

주요 전투 탱크 T-80 UD "버치 (Birch)"는 높은 기동성과 이동성, 훌륭한 보안 및 뛰어난 화력을 결합한 다용도 장갑 전투 차량입니다. 탱크는 필드 조건에서 적의 방어를 깨고, 적의 기동성있는 이동형 무기를 퇴치하고, 공격대의 적의 발사 지점을 파괴하도록 설계되었습니다.

러시아는 다중 발사 로켓 시스템 (MLRS)의 개발에서 세계 지도자 중 하나입니다. 첫 번째 시스템 인 BM-13 Katyusha는 2 차 세계 대전 전날 소련에서 창안되었습니다. 전후 기간에 반응하는 포병에게 많은주의가 기울였다. 1964 년에 세계에서 가장 우수한 것으로 여겨지는 BM-21 Grad jet 시스템이 대량 생산되었습니다.

2018 년 여름 러시아에서 가장 큰 조선업 중 하나 인 Severnaya Verf가 역사적인 사건으로 나타났습니다 - 20385 년 프로젝트의 코르벳 함은 공장 번호가 큰 소리와 함께 울리는 동안 배에서 나왔습니다 - 러시아 함대의 전설적인 "천둥" .

현대 군대는 탱크, 보병 전투 차량 또는 자체 추진 총을 필요로 할뿐만 아니라 다양한화물 및 인원 수송 용 차량이 필요합니다. 1960 년대 중반 러시아 군이 여전히 활발히 사용하고있는 소련에서 궤도 이동 MTLB (경 장갑 다목적 트랙터)가 탄생했습니다.

BTR-70은 4 개의 액슬 (8 개의 구동 휠)이 장착 된 소련 및 러시아 생산의 장갑차 운반선입니다. 기계는 도랑과 물 장애물을 극복 할 수있을뿐 아니라 수면 위로 이동할 수 있습니다. 장갑 차량은 전동 라이플 분리 장치를 장착하는 데 사용됩니다. 그는 병사들을 지정된 장소로 옮겨 발에 발사한다.

보잉 757은 중간 크기의 좁은 몸체 항공기입니다. 이 승객 라이너는 1982 년 보잉에서 개발했습니다. 2004 년에 제작되었습니다. 캐빈 개요 및 최적의 장소 위치 보잉 757의 객실은 200 명에서 280 명까지 수용 할 수 있습니다 (레이아웃 및 모델 라이너 유형에 따라 다름).

소련의 수륙 양용 탱크 인 PT-76B는 장갑을 입힌 수륙 양용 전투기입니다. 이 탱크는 상륙 작전 중에 해상의 군대 유닛과 하부 유닛을 강화시키는 수단으로 만들어졌으며, 큰 물 장애물의 극복을 포함합니다. 1951 년에 창안 된이 자동차는 20 세기 초반까지 소련 군대의 일부와 함께 근무했습니다.

소련 어뢰 보트 "콤소몰렛 (Komsomolets)"은 연안 해역의 적의 함선에 어뢰를 전달하도록 설계된 소형 고속 광산 용 포병입니다. 설계 기능과 고도의 전술 기술 파라미터로 인해이 유형의 선박은 다른 목적으로 사용될 수 있습니다 : 수륙 양용 작전 수행, 해군 정찰 수행 및 지뢰 지 설정.

전투 차량 BM-14-17M은 위대한 애국 전쟁의 영광스러운 로켓 발사기의 후계자가되었습니다. 이 제품은 40 대 후반에 개발되어 ZIS-6 차량 및 미국 Studebaker 차량 플랫폼에서 사용되지 않는 BM 일제 사격 시스템을 대체했습니다. 새로운 전투 차량 BM-14-17M의 제작에 관한 주요 작업은 1952 년에 완성되었으며, 그 후에 소련군에 의해 위임되었다.

Yak-7은 제 2 차 세계 대전 당시 소련 단일 피스톤 전투기로 Yak-7UTI 훈련기를 기반으로 Yakovlev Design Bureau에서 제작되었습니다. 항공기의 석방은 1941 년 말에 시작되어 1944 년까지 지속되었습니다. 비행 요원을 훈련시키기 위해 설계된 야크 -7UTI는 수많은 놀라운 변화를 거쳤으며 대영 제국 전쟁의 역사에서 매우 중요한 역할을 수행했습니다.

자체 추진 포병 설치 (SAU)는 바퀴 달린 또는 추적 된 자체 추진 플랫폼에 장착 된 포병 총인 전투 차량의 일종입니다. 자체 추진 유닛은 수비 나 공격시 탱크 나 보병을 지원하는 데 사용됩니다. 자체 추진 포병 설치의 "최고의 시간"은 2 차 세계 대전이었습니다.

Su-39는 유망한 러시아 공격기이며 80 년대 후반에 Sukhoi Design Bureau에서 개발이 시작되었습니다. 이 전투 차량은 유명한 "비행 탱크"- 소련 Su-25 공격기의 근대화의 결과입니다. 그리고 더 정확하게 말하면, 탱크와 다른 적의 장갑 차량을 파괴하도록 설계된 Su-25T 항공기의 변형 중 하나를 기반으로 만들어졌습니다.

소련의 57mm 대전차포 총 ZIS-2는 제 2 차 세계 대전 중 최고의 대포 포병 시스템 중 하나입니다. 전전 년에 만들어진이 총은 대전차포 총의 효율적이고 효과적인 방화 무기로 밝혀졌습니다. 이 대전차 무기가 장착 된 소련군 부대와 부대는 적의 무거운 장갑차와 성공적으로 전투 할 수 있습니다.

위대한 애국 전쟁이 점차 끝나 가고있었습니다. 새로운 T-44 탱크의 개발이 진행되었지만, 군대는 훨씬 더 일찍 100 밀리미터의 새로운 무기를 갖춘 탱크가 필요했습니다. 물론, 군대는 이미 효과적인 탱크 파괴자, 즉 SU-100을 가지고 있었지만, 고정 된 벌목 특성은 그들 자신의 한계를 부과했다.

An-32는 고온의 비행장 (고도 4500 m까지)뿐만 아니라 더운 기후 (최대 50 ° C)를 포함하여 다양한 기후 조건에서 작동 할 수있는 가벼운 다용도 군사 수송 항공기입니다. AN-32의 주된 목적은 중간 길이와 작은 길이의 선로에서 운송됩니다.