군사 장비

소비에트 152 mm 곡사포 D-1은 소비에트 디자이너가 만든 가장 성공적인 포병 시스템 중 하나입니다. 적의 닫힌 위치에서 발사 할 수있는 강력한 무기는 스탈린 그라드 전투의 전성기 인 1942 년 말에 건설되었습니다. 이러한 포병 시스템을 개발 한 이유는 군단 포병의 중추를 형성 할 수있는 고출력 곡사포가 없었기 때문입니다.

ZIL-117은 소비에트 시대에 생산 된 고급 자동차입니다. 이 프로젝트는 114 번째 모델을 기반으로 개발되었습니다. 그는 주된 디자인 방향을 유지했다 : 까다로운 스타일과 각진 모양. 언뜻보기에, 길이를 줄이면 눈을 사로 잡아 자동차를보다 신속하고 우아하게 만듭니다.

GAZ-62 - 바퀴 공식 4x4를 ​​가진 소련 트럭, 제 2 차 세계 대전이 시작되기 전에 개발이 시작되었습니다. 엔지니어는 보닛 및 보닛 레이아웃을 비롯한 여러 옵션을 제공했습니다. GAZ-62 전 지형 차량에 대한 일반 정보 제 62 차 모델은 어려운 도로 상태 또는 오프로드 상태에있는 물건과 사람을 수송하기위한 높은 교통 수단으로 자리 매김되었습니다.

Su-27은 지난 세기의 70 년대 Sukhoi 디자인 국에서 창안 된 4 세대 소련 (러시아어) 다목적 전투기입니다. 이 기계의 주요 목적 - 공기 우위의 정복. Su-27의 프로토 타입은 1977 년 처음 공기에 띄 웠고 1984 년에 연속 전투기가 군대에 진입하기 시작했습니다.

T-34-57은 소련에서 작은 파티에 의해 생산 된 평균 탱크 전투기입니다. 이 탱크는 전설적인 T-34를 기반으로합니다. Modification 57은 모스크바 전투 (1941 년 9 월 30 일 -1942 년 4 월 20 일)에 참여한 것으로 유명합니다. T-34-57 출현의 역사이 모델의 생산은 KV-1과 T-34의 전투 능력을 향상시킬 필요가 있은 후 1941 년에 시작되었습니다.

제 2 차 세계 대전이 끝난 후 소련에서 잠수함 함대가 개발되면서 두 방향으로 움직였습니다. 핵 시대의 시작은 원자력 발전소가있는 잠수함 - 새로운 군함의 전체 개발에 박차를 가했다. 새로운 잠수함은 함대의 전투 능력을 즉각적으로 향상시킨 질적으로 새로운 전술 및 기술적 특성을 받았습니다.

An-74는 군사용 항공기 인 An-72를 민간에서 개조 한 가벼운 다용도 항공기입니다. An-74 항공기는 Antonov ASTC에 의해 설계되었으며 다양한 기후 지역 (+45 ~ -60 ° С)에서 작동 할 수 있습니다. 처음에 An-74는 Far North 지역에 참여하기 위해 만들어졌습니다.

BA 6 - 3 개의 차축 (6x4)과 GAZ-AAA 트럭의 섀시가있는 중산층의 소비에트 장갑차. 이 기술은 지난 30 대 후반 - 지난 세기의 40 대 초반에 적군의 여러 부서에서 사용되었습니다. 대량 생산이 시작된 이후 다른 나라로의 수출이 이루어졌다. BA-6에 관한 일반 정보 여섯 번째 모델은 세 번째 모델의 연속이었다.

군대 KamAZ-53501은 6x6의 휠 공식을 갖고 있으며 러시아 군대에서 사용하는 머스탱 (Mustang) 족의 일부입니다. 트럭은 높은 십자가를 가지고 있으며 극한의 온도 조건에서도 작동 할 수 있습니다. 군대에서는 기계가 범용 작업을 수행합니다. 적용 KamAZ-53501은 보조 장비 설치에 사용되며 트럭은 군용화물 및 견인 포병을 운송합니다.

소련은 보병 전투 차량과 같은이 종류의 장갑 차량의 출현 및 개발에 가장 큰 영향을 미치는 국가로 안전하게 부를 수 있습니다. 소련에서는 BMP-1이 탄생했습니다 -이 유형의 첫 번째 자동차. 1990 년에 일반 대중에게 BMP-3이라는 새로운 기계가 소개되었는데, 그 중에는 많은 흥미로운 설계 솔루션이 사용되었습니다.

GAZ-3106은 Gorky 자동차 공장의 오프로드 차량으로, 프로토 타입 단계에서 개발이 중단되었습니다. 회사의 경영진은 3106을 실패한 프로젝트 2308의 연속으로 발표 할 계획이었습니다. 그들은 소매 가격을 애국자 UAZ 수준으로 설정할 계획이었습니다. 프로젝트의 역사 가족은 풍부한 역사를 가지고 있습니다.

러시아에서는 검증 된 오히려 구식 인 일란 (Il-76), 안 - 22 (An-22), 안 - 124 루슬란 (An-124 Ruslan)을 대체 할 새로운 무거운 군용 수송기의 개발에 대한 연구가 계속되고있다. 이 프로젝트는 PAK TA라는 코드 명을 받았다. PAK TA는 "Advanced Aviation Complex Transport Aviation"을 의미한다.

소련의 152 mm 건 2A36 "히아신스"는 휠 코스에서 견인력이 뛰어난 견인 포병 시스템입니다. 이 총은 장거리에서 큰 목표물과 목표물을 효과적으로 물리 치고 저항 센터, 점화 지점, 군 장비 및 집중력을 집중시키는 장소에서 파괴하고 억제하기 위해 만들어졌습니다.

IL-112는 현재 러시아의 경량 수송기로 현재 설계 단계에 있습니다. 개발은 S. Ilyushin의 이름을 딴 항공 단지에 의해 수행됩니다. 발전의 역사 1980 년대 말에 이미 소련군은 소품의 수송뿐만 아니라 소집단의 인원을 위해 새롭고,보다 신뢰성 있고 강력한 수송기가 필요했다.

가까운 바다 경계선의 보호에 관심이있는 함대의 일부로서 항상 순찰 보트가 있어야합니다. 이 클래스의 배는 가장 작은 배이지만 어깨에 아마도 가장 큰 작업 및 기능 목록이 있습니다. 현대 러시아 함대의 순찰 보트는 밤낮으로 무거운 병력을 운반하고 엄청난 양의 다른 작업을 수행하는 열심히 일하는 배입니다.

보잉 727은 1963 년 같은 회사에서 개발 한 좁은 차체 라이너입니다. 선실의 최적 좌석 배치 개요 항공기의 승객 수용 능력 Boeing 727의 범위는 131에서 189 명 (기내 배치 버전과 항공기 모델에 따라 다름)입니다. 가장 보편적 인 것은 2 클래스 레이아웃의 캐빈이며, 따라서 더 자세히 고려할 것입니다.

An-8은 11 톤의 탑재 물을 운반하고 운송 및 장비 및 군대의 낙하산 착륙을 목표로하는 국내 최초의 특수 가스 터빈 군용 항공기입니다. An-8은 비포장 비행장에서 높은 기동성뿐만 아니라 이륙 및 착륙 특성이 우수합니다.

Mi-35는 Mi-24 헬리콥터의 현대화 버전입니다. 이 공격용 헬리콥터는 러시아 국방부의 필요와 수출용으로 생산됩니다. 이 전투 차량에 할당 된 주요 임무는 다음과 같습니다 : 적의 장갑 차량 파괴; 지상 및 수륙 양용 단위의 화재 지원; 상처 입은 환자의 피난. 기내에서의 물품 운송 및 외부 정학의 도움.

소련 정찰기 R-5는 N.N.의지도하에 소련 디자이너가 설계 한이 기계의 가장 일반적인 수정 중 하나입니다. Polikarpov 20 세기 후반 20 세기. 항공기의 프로토 타입은 전술적 인 작업에 따라 다양한 작업을 수행 할 수있는 다목적 기계로 개발되었습니다.

러시아 함대의 역사에는 비극적이고 영웅적인 페이지가 충분합니다. 가장 밝은 것은 1905 년 러시아 - 일본 전쟁과 관련이 있습니다. 포트 아서의 영웅적인 방어, 마카 로프 제독의 죽음, 대마도의 패배. 오늘날 러시아에서는 아마도 최후까지 싸우고 적에게 항복하기를 원하지 않는 자랑스러운 배가 죽었다는 불평등 한 전투를 수행 한 순양함 Varyag의 자살 공적에 대해 듣지 못한 단 한 사람도 없을 것입니다.