군사 장비

Il-38은 1961 년 S. V. Ilyushin의 실험실 설계 국에서 개발 한 대잠 전 항공기입니다. IL-38 창설 이야기 20 세기의 60 년대 초반 인 50 년대 말에는 미국과 소련 사이의 새로운 긴장이 특징입니다. 그 주된 이유는 쿠바의 혁명이었습니다. 쿠바는 미국의 실제 위성에서 소련의 동맹국으로 바뀌 었습니다.

전쟁이 끝난 후, 소련은 평범한 삶으로 돌아 오기 시작했다. 국가의 지도력은 도시의 장소에 나타난 폐허가 제거되고 새로운 건물이 세워짐에 따라 공학을 개발하도록 임무를 부여 받았습니다. 이를 위해서 연합은 긴급하게 트럭을 필요로했다 : 따라서 개발을위한 위대한 추진력.

한 남자가 오래 전에 물의 요소를 마스터하기 시작했습니다. 과학자들은 그 사람이 50-60 천년 전에 처음으로 수영 공예를 발명했다고 믿는다. 이것들은 갈대 나 통나무 뭉치의 뗏목 이었지만, 이것은 우리의 절망적 인 조상들이 새로운 섬들과 심지어 대륙들까지 그런 부서지기 쉬운 조그만 배들에 착수하는 것을 막지 못했습니다. 고대에는 바다가 사람들을 나누지 않았지만 반대로 다른 문화와 문명이 연결되었습니다.

Як-28 - это советский реактивный многоцелевой боевой самолет, созданный в ОКБ Яковлева в конце 50-х годов. Основой для его создания послужила другая машина - Як-26. Як-28 имел большое количество модификаций, он использовался в качестве фронтового бомбардировщика, самолёта-перехватчика, учебно-тренировочной машины, самолета РЭБ, разведчика.

GAZ - 34039 - 30 년 이상 국가의 이익을 위해 일해 온 국내 생산의 모든 지형 차량을 추적했습니다. 우리나라의 영토에는 아스팔트 도로의 정착지와 연결되어 있지 않은 많은 지역이 있습니다. 따라서 비상 사태와 군대를 포함한 다양한 구조에서이 기술에 대한 요구가 커지고 있습니다.

냉전이 오래 동안 끝났음에도 불구하고 세계는 더 안전 해지지 않았습니다. 금세기의 위험은 테러 단체들뿐만 아니라 세계 강대국 들간의 관계도 많이 남아 있습니다. 러시아는 미국에 "방사성 유골"을 협박하고 있으며 미국인들은 러시아를 미사일 방어 체제로 둘러싸고 새로운 전략 잠수함을 배치하고 미사일 시험을 실시한다.

Тридцатые годы прошлого века - это эпоха бурного развития самолетостроения в СССР. Среди многочисленного авиационного парка Советского Союза истребитель И-16 можно смело назвать самой известной и узнаваемой машиной. Этот самолет блистал в небе Испании, в доводке И-16 принимали участие такие легендарные асы, как Чкалов, Коккинаки и Юмашев, этот истребитель был непременным участником многочисленных советских фильмов про летчиков, парадов на Красной площади, его изображали на плакатах и в детских книжках.

가스 66의 디자인은 오프로드 운전의 수많은 애호가들에 의해 승인되었습니다. 이 트럭은 엄청난 기동성을 가지고 있습니다 : 그것은 0.8 미터의 깊이와 완벽한 오프로드 및 크로스 워터 장애물로 이동할 수 있습니다. 창조의 역사 자동차의 발전은 지난 세기의 60 년대에 시작되었습니다.

Il-10 공격기의 상태 시험은 1944 년 5 월 말까지 완료되었습니다. 그 직후에 SV Ilyushin Experimental Design Bureau (OKB)는 IL-10의 추가 개발 작업을 시작했습니다. 그래서 항공기의 구조적 강도를 높이고 무게를 줄이며 파일럿과 포수를 덮는 갑옷의 두께를 늘리기로 결정했습니다.

"Osa"방공 시스템은 소련의 단거리 대공 미사일 시스템으로 1971 년에 가동되었습니다. 적의와 행진 중 탱크와 전동 라이플 공격으로부터 공중으로부터 보호하기 위해 특별히 고안되었습니다. 이 전천후, 자체 추진 및 자율적 인 방공 시스템은 적의 항공기와 헬리콥터, UAV 및 순항 미사일의 파괴를 목적으로합니다.

MLRS 9kb57 "허리케인"은 70 년대에 개발 된 소련 다중 발사 로켓 시스템입니다. 그것은 여전히 ​​러시아 군대에 의해 사용됩니다. 이 무기의 주요 목적은 인력 및 다른 적 대상을 10 ~ 35km 거리에서 패배시키는 것입니다. MLRS "허리케인"은 대인 및 대전차 광산의 원격 생산에 사용될 수 있습니다.

ZIL-118 - 미래 지향적 디자인이 다른 소련 미니 버스. 지난 세기의 50 년대 후반에 신제품을 창작 한 이유는 고급 운송 수단의 생산이 감소했기 때문입니다. ZIL-111 섀시를 기반으로 한 신차는 프리미엄 카에서 일하는 전문 기술자 팀을 지원하기 위해 개발되었습니다.

소련의 T-34 탱크는 Victory 무기로 간주됩니다. T-34 등장의 역사 소련 T-34의 등장은 1930 년대 후반에 소비에트 국가의 지도력에 의해 잘 알려진 카운터 아머, 강력한 엔진 및 군비가 장착 된 탱크가 필요했기 때문에 발생했습니다. T-34 탄생에 대한 이야기는 흥미롭고 복잡합니다. 많은 책들이 쓰여졌습니다.

소형 수상기 인 GAZ-011은 국내 최초의 군사용 수륙 양용 차량 중 하나입니다. 이 프로젝트의 주요 개발자는 Moscow Research Automotive Institute와 Gorky Automobile Plant의 직원들이었습니다. 육군에서는 새로운 기계가 작은 물병 (약식 MAV)이라는 지정을 받았다.

세계 대전이 일어난 경우 소련 군대의 최우선 순위 중 하나는 흑해와 발트 해협을 점령하는 것이 었습니다. 이러한 작업의 성공을 위해, 공중 유닛이 최대 속도로 착륙 지점에 도달해야한다는 깜짝이 필요했습니다. 이를 제공하기 위해 소련 해군 지휘관은 특이한 수륙 양용 선박 인 소형 수륙 양용 호버크라프트 (MDKVP)를 사용할 계획이었습니다.

가스 53은 소비에트 시대에서 가장 인기있는 중형 트럭으로 간주됩니다. 그 생산은 30 년 이상 지속되었습니다. 이 기간 동안 4 백만 대가 넘는 자동차가 조립 라인을 떠났습니다. 첫 번째 프로토 타입은 1959 년에 발표되었고, 대량 생산은 1961 년에 시작되어 1992 년에 완성되었습니다.

GAZ-63 - 1938 년 역사가 시작된 바퀴 공식 4x4가있는 소련 트럭. 연속 생산의 모든 시간 동안 45 만 개 이상의 사본이 제작되었습니다. 20 세기 후반 30 년대의 가장 큰 특징은 기계 용량이 2,000 킬로그램이었습니다. 자동차 디자인의 역사는 1938 년에 시작되었습니다.

사양 (샘플 1971) 제작 년도 : 1973-1977. 총 제조량 : 약 600 개. 전투 사용 : XX 세기 후반의 군사 분쟁. 승무원 - 3 명, 착륙 - 최대 8 명. 이륙 중량 - 11.5 톤 치수 : 길이 (나사 포함) - 21.5 m, 높이 (테일 로터 포함) - 5.7 m, 메인 로터 직경 - 17.3 m.

프랑스는 항상 세계의 주요 항공 세력 중 하나였으며, 첫 번째 항공기가 등장한 이래로 계속되었습니다. 프랑스 항공은 1 차 세계 대전 중 가장 강력한 국가 중 하나 였지만, 프랑스는 포지션을 다소 잃어 버렸습니다. 이는 2 차 세계 대전에서 점령당하는 이유 중 하나였습니다.

NATO 용어에서 소위 말하는 "White Swan"또는 Blackjack (바톤) 인 전략 폭격기 TU-160은 독특한 항공기입니다. 이것은 현대 러시아의 권력을 의인화 한 것입니다. TU-160은 우수한 기술 특성을 가지고 있습니다 : 그것은 세계에서 크루즈 미사일을 운반 할 수있는 가장 무서운 폭격기입니다.