트럭

GAZ-4301 덤프 트럭의 제작은 지난 세기 90 년대 초에 시작되었습니다. 자동차의 첫 번째 프로토 타입은 1982 년에 등장했습니다. 그들은 가능한 모든 기상 조건 하에서 모든 유형의 도로에서 9,000 킬로미터 이상을 여행 한 실제 시험에 보내졌습니다. 같은 차는 파종 및 수확 중에 테스트되었습니다.

Gazelle "Next"는 2013 년 대량 생산에 들어가 즉시 당연한 인기를 얻었다. 새로운 가젤의 주된 이점은 표준 규격의 디젤 엔진과 경쟁사보다 훨씬 낮은 가격이라는 차원을 높였습니다. 사랑하는 러시아 인 "가젤"의 새로운 모델은 여러 버전으로 제공됩니다 : 가젤 "다음"미니 버스; 가젤 "다음"농부; 가젤 "다음"등온 밴; 모든 금속 밴 (이 이름은 가젤 "Next"tmf로 찾을 수 있습니다); 냉장고 및이 모델의 섀시에 대한 기타 많은 수정.

GAZ-3302 - 러시아에서 조립 된 중형 트럭의 대형 제품군 중 첫 번째 자동차. 연속 생산 개시 직후 모델은 러시아 시장에서 수요가 많았습니다. 표준 버전 차량은 1,500kg까지의 하중을 견뎌 냈습니다. 엔지니어의 오랜 역사를 통해 약 20 개의 수정 사항을 개발했습니다.

ZIL-5301 "Bull"은이 클래스의 자동차를 생산하지 않은 Likhachev 공장의 첫 번째 "삼키기"입니다. 새 차는 1995 년에 시리즈에서 풀어 놓이고 2014 년까지 생성되었다. 이 시간 동안 ZIL 5301 장치는 전문가뿐만 아니라 일반 차량 소유자도 배웠습니다.

ZIL-433362 - 중산층의 보편적 인 트럭의 최신 세대입니다. 2003 년에 개발되어 같은 해 대량 생산이 시작되었습니다. 방출은 Likhachev 식물에서 접전된다. 표준 버전은 다양한 목적으로 장비를 설치할 수있는 범용 섀시로 사용됩니다.

ZIL-133은 소비에트 연방과 러시아에서 인기있는화물 운송 수단입니다. 연속 간행물은 20 년 이상 지속되었습니다. 주요 목적 - 농업 활동. 거친 지형 위에 물건 운송을 위해 3 축 디자인을 도입했습니다. 일반 정보 운송의 초기 개발은 프로토 타입의 상태 였기 때문에 대량 생산이 제대로 이루어지지 않았습니다.

GAZ Sobol 2217 - 상업용 영역에서 주로 사용되는 러시아 제의 저 톤차. 그 디자인은 러시아 도로에서의 움직임을 예상하여 만들어 졌기 때문에 사업가들은이 차를 수송 용으로 사용할 의향이 있습니다. 편안하고 민첩하며 다기능 인 - 소유자의 리뷰 중 일부에 지나지 않습니다.

GAZ-2705는 낮은 톤수의 범주에 속하는 러시아 트럭 계열입니다. 모든 품종의 특징은 프레임 섀시와 올 메탈 바디입니다. 자동차의 최대 질량은 3.5 톤을 초과하지 않으므로 클래스 N1 (M1)에 속합니다. 이러한 운송 수단을 관리하려면 운전 면허 "B"가 필요합니다.

GAZ-52는 Gorky 자동차 공장에서 조립 된 소련 제화물 운송 수단입니다. 중형 트럭 (2 천 500kg까지의 하중을 운반)의 클래스에 속합니다. 그의 년 동안, 큰 인기를 얻은, 29 년 동안 생산되었습니다. 역사 트럭 GAZ-52가 51A 모델을 대체했습니다.

ZIL-4331 - 160 만 카피의 양으로 출시되는 전설적인 러시아 트럭. 주요 이점으로는 높은 처리량, 리프팅 용량 및 시공 단순성이 포함되어 현장에서 수리가 가능합니다. 트럭의 비용은이 부문의 경쟁 업체보다 낮습니다.

GAZ-22171 Sobol - 최대 900kg 무게의화물 및 승객을 운송하는 데 사용되는 러시아 제 미니 밴. 2003 년부터 사용 가능합니다. 소비자는 도시 환경에서 작은 크기와 좋은 기동성을위한 운송을 높이 평가합니다. GAZ-22171 세이블 (Sable)에 관한 일반 정보 복합체의 다른 차량의 특징은 중간 높이의 지붕입니다.

1992 올해는 소비에트 가존 (GAZ-5204)을 대체 한 새로운 모델의 출시로 GAZ 트럭의 팬들이 기억했다. 새로운 모델은 새로운 디지털 색인으로 전통적인 이름을 받았습니다. 전설적인 GAZ-3306은 20 년이 넘는 기간 동안 우리나라에서 가장 일반적인 중형 트럭 중 하나가되었습니다.

GAZ-3309 덤프 트럭은 좋은 브레이크와 ABS 시스템을 갖춘 러시아 제 중형 트럭입니다. 이 카테고리에서 4 세대 수송 수단을 참조하십시오. 이 모델은 3307 디젤 발전소 및 터보 차징의 존재와 다릅니다. 후방 휠 드라이브가 장착 된 자동차는 모든 종류의 딱딱한 표면으로 이동합니다.

잔디 다음 2014 년에 발표했다. 이 프로젝트는 지난 10 년 간 Gorky 자동차 공장의 첫 번째 심각한 제품이었습니다. 개발자들은 국내 시장뿐만 아니라 외국 시장에서도 큰 수요를 창출 할 계획이었습니다. 중형 톤 트럭에서는 "러시아"자동차 개념이 적용되었습니다.

GAZ-AA는 1932 년 이후 Gorky 자동차 공장에서 제조 된 전쟁 전 및 전시의 인기있는 소비에트 자동차입니다. 미국 트럭으로 사용 된 전설적인 "트럭"의 프로토 타입은 그 시대의 전설적인 회사, "포드 (Ford)"입니다. 1930 년 포드 (Ford)의 AA 차량이었고, 당시 라이센스 계약에 따라 당시 소비에트 연방 (Soviet Union)이 구입 한 프로토 타입이었다.

미니 밴 GAZ-3221은 1996 년 Gorky 자동차 공장에서 조립 된 고전적인 러시아 제 미니 밴입니다. 수송의 기초는 GAZ-2705이었다. 그 기반은 현대 기술 노드로 개선되고 보완되었습니다. 그 차는 그 다양성 때문에 러시아 시장에 큰 수요가있다.